Wymiana żarówki światła pozycyjnego

[TTomasz]

Dzisiaj zostałem zmuszony do uzupełnienia oświetlenia, wymiany żarówki światła pozycyjnego, prawy przód.
Po przeczytaniu kilku wątków na forum uznałem, że będzie to dość skomplikowane – faktycznie, lewy przód wymaga odkręcenia plastikowej osłony – jednak zabrałem się do wymiany i... tutaj moje małe zaskoczenie/rozczarowanie.

Wyjęcie żarówki z klosza (zarówno z lewego jak i z prawego) nie stanowiło problemu, może nawet pokuszę się o fotorelację dla takich "zielonych" użytkowników jak ja ale... albo mam dwie lewe ręce, albo czegoś nie zauważam, dlatego pytam: jak wyjąć żarówkę?
Nie chcę jej uszkodzić, wydaje się dość mocno wciśnięta, ale czy oby na pewno? Może "coś" ją jeszcze zabezpiecza/trzyma czego nie zauważam? Może jest jakiś sposób na jej wyjęcie? Zakładam, że jest mało prawdopodobne aby się zapiekła, bo to kawałek szkła.

Druga rzecz o którą zapytam to rodzaj żarówki, znalazłem W5W, jednak BOSCH jaki otrzymałem w sklepie a BOSCH jaki jest w chwili obecnej włożony różnią się lekko wielkością. Czy to ma znaczenie, czy propozycja aby od razu wymieniać dwie?

[Marcis]

Jeśli obie mają po 5W to teoretycznie nie powinno być żadnego znaczenia, chyba że mają inna barwę światła. Jeśli nie jest znacznie duża i w kloszu nie będzie dotykać żadnego elementu plastikowego to może być. Żarówkę chyba się przekręca i wyjmuje. Wydaje mi się że ktoś z lampami coś robił w fotorelacji więc poszukaj może coś znajdziesz.

[TTomasz]

Żarówka siedziała mocno... ale udało się ją zdemontować i wymienić.

Zastanawiałem się jak skonstruowana jest zapinka od żarówki (nieco inaczej niż w autach niemieckich, którymi poruszałem się do tej pory) a że nie jest to widoczne miejsce... znalazłem film, który pokazuje mechanizm zaczepiania. Nie jest to Mazda, ale reflektor od tyłu/sposób zapięcia jest taki sam – pozwala zobaczyć ruch jaki trzeba wykonać zapinką. Mam nadzieję, że nie dostanę reprymendy za film: http://www.youtube.com/watch?v=HfDbd0zgyKM

Może komuś się przyda.