Mazda 626 GE KL '95 2,5i V6 24v

[Eklerek323f]

komu to oddac do roboty żebym nie żałował decyzji? Szlag by mnie trafił jakby szpary (czy cokolwiek) się nie zgadzały po naprawie.

na tablicy jest kilka liftbacków z KLem na części, i mają całe przody więc bym do nich uderzał, Co to tego komu oddawać, pierw bym rozebrał wszystko co pogniecione i zobaczył jak to wygląda "od środka" i co trzeba na pewno kupić.

[sewo]

http://allegro.pl/listing/listing.php?s ... rch_scope=

Pisz do nich poszukaj może któraś z nich jest w miare blisko ciebie. Lakiernik cie pewnie koło kafla skasuje może troche ponad no i do tego części. Chłodnice całe?

[Kaszel91]

Ja też bym naprawiał. Widziałem Vectre B która naprawde w porównaniu do Twojego nie wyglądała wcale.. a teraz śmiga już chyba 3ci rok, zrobiona nawet nieźle, więc jak znajdziesz kogoś dobrego w kwestii blacharki i malowania to nie ma się co martwić

[qlesh]

Dlatego dałem sobie spokój z poszukiwaniami bo nie mogę znaleźc w tym samym kolorze Wybredny typ... wiem. Do tego musi to byc model po lifcie, bo sprzed liftu coś tam nie pasuje, nie wiem co. Do wymiany wszystko od zderzaka do pokrywy zaworów silnika, więc chłodnice obie też, krócce układu chłodzenia, rurki klimy, wszystko co tam widac. Zaraz przejrzę tę tablicę jeżeli tak mówicie...

[sewo]

Albo jest jeszcze jedna opcja
http://www.mobile.de/pl/marka/mazda/mod ... 92012.html

http://www.mobile.de/pl/marka/mazda/mod ... 45451.html

http://www.mobile.de/pl/marka/mazda/mod ... 14986.html

http://www.mazdagebrauchtwagen.de/go.to ... DX-P58SQ5P

[qlesh]

Sewo, na to juz dawno wpadłem, tylko niestety nie ma nigdzie KL polift na części a potrzebna przecież i chłodnica i elementy klimatyzacji i sam nie wiem co jeszcze. Łatwiej kupic drugą całą, tylko stan tych samochodów bywa naprawdę opłakany nawet u fuhrera. Najlepiej by mi było kupic drugą całą na części, tak żeby miec wszystko razem...

[Eklerek323f]

Sewo, na to juz dawno wpadłem, tylko niestety nie ma nigdzie KL polift na części a potrzebna przecież i chłodnica i elementy klimatyzacji i sam nie wiem co jeszcze. Łatwiej kupic drugą całą, tylko stan tych samochodów bywa naprawdę opłakany nawet u fuhrera. Najlepiej by mi było kupic drugą całą na części, tak żeby miec wszystko razem...

Czy musi to być koniecznie polift? Skoro już kupisz całego KLa na części to możesz przerzucić jeden więcej element od przedlifta który się nie chce połączyć z poliftem. Czy różnica jest aż tak duża?

[qlesh]

Ja nie wiem co konkretnie nie pasuje od przedlifta, podobno chłodnica jakaś, klimy czy silnika, i na pewno nie pasuje chłodnica silnika z wersji niższych niż KL, nie wiem jak sie mają do tego roczniki. Niewiadomo też czy rurki klimatyzacji, ten skraplacz co jest między pasem przednim a zderzakiem (to skraplacz?) pasują do KL z modelu z innym silnikiem. Tak naprawdę to skąd mam to wiedziec? Najłatwiej byłoby mi kupic wszystko z tej samej wersji co miałem czyli KL po lifcie, lub nowszej, wtedy się nie okaże, że coś nie pasuje.

[zibi626]

Qlesh, nie przesadzaj aż tak źle z dopasowaniem części ? Przeca to wersja euro – szukaj po prostu gratów do KLa z klimą na czynnik R134 ( chociaż nie wiem czy wychodziły GE ze starszym czynnikiem). Gdyby to był Cronos to pewnie lipa byłaby większa bo tam faktycznie niektóre części są inne niż w Euro (np. tuleje wybieraka są inne niż w wersji Euro
Uzbrój się w cierpliwość i...koledzy dobrze prawią – naprawiać

Za dobre masz to auto,żeby "ot tak" sprzedawać – tym bardziej, że w podobnym roczniku w takim stanie nic lepszego nie kupisz – też trzeba będzie poszukać, dokupić...

[kamilspider]

Tak czytam i czytam i myślę, że nie sprzedawaj tego auta skoro tyle kasy i miłości w nie wpakowałeś bo później będziesz żałował...
A z częściami jak coś nie będzie pasować to trochę porzeźbisz i będzie ok Jak już będziesz miał dawcę nawet przedlifta to będzie z górki...

[Stiga Mx-6]

Jesli zdecydujesz sie robic autko sluze pomoca mam cronosa na dawce wszystko dostepne oprocz silnika wiec wal smialo

[qlesh]

Ja nie wiem czy z Cronosa pasuje cokolwiek do tego mojego... Bardziej martwi mnie, kto to poskłada do kupy i czy nie będę żałował jak zobaczę rezultat, bo wtedy kasa na części i robotę już będzie wydana.
Podrzuc VIN tego Cronosa jak masz gdzieś pod ręką...

[Eklerek323f]

Front Cronosa/Speciala pasuje na 100% bo przody są konstrukcyjnie takie same, a na dowód.
http://otomoto.pl/mazda-626-stan-bdb-C31716109.html

[Bartek1986]

Wpisz w google blacharz Tychy opinie i czytaj, jak nie masz kogoś znajomego.
Jak już znajdziesz to zawieź mu, a Ty zajmij się kupowaniem części.
Olej szukanie polifta V6 i tak dalej bo to bez sensu. Nich Ci blacharz zrobi listę co jest potrzebne i kupuj po kolei. Kurde to nie jest rozbity Bentley w kawałkach, tylko zwykłe GE po lekkiej stłuczce.. Nie ma co robić z tego jakiejś tragedii i się zastanawiać czy to łatwe, czy trudne do zrobienia. Od tego są blacharze, a dla nich to raczej kosmetyka niż robota. To samo z malowaniem. Pojeździj popatrz na coś co malowali.
Znam takich co malują w kurniku tak, że nie zobaczysz różnicy.

Ps. Na PW odpisze jutro.

[voytecku]

Gdybys reflektowal przednie reflektory z Efini MS6, o takie jak na ponizszym zdjeciu, to moze niedlugo bede mial takie



Pozdrawiam,
voytecku.

[Kaszel91]

Myślę że na forum znajdzie się pare osób ogarniętych w blacharce.
Chłopaki remontują i reanimują Maździny z naprawde niezłych szrotów, więc napewno ktoś się znajdzie.
Tylko nie wybieraj blacharza pochopnie..ja wybrałem, 6 stów poszło psu w pupę, a auto wygląda gorzej niż przed wizytą.
Chyba wolałbym naprawiać auto po dzwonie niż poprawiać druciarską robotę jakiegoś babolarza...

[qlesh]

No Bentley to to nie jest, ale jeżeli ma byc naprawiane to na oryginalnych częściach, takich samych jakie były do tej pory. I nie przyjmuję żadnego drutowania, ma wyglądac tak jak przed kolizją na oryginalnych mocowaniach, zaślepkach i innych elementach łączeniowych. Dlatego tak trudno się zdecydowac, bo fachowców co połączą wszystkie części do kupy nie brakuje, tylko czy później nie będzie wstyd tym jeździc. Widziałem już różne auta naprawiane po kolizjach i najczęściej był to obraz nędzy i rozpaczy.
Jeżeli znacie jakiegoś mistrza co to ogarnie, to poproszę o namiar. Widziałem, że na tym forum nie w tak błahych sprawach ludzie sobie pomagali. Mnie się nie spieszy z ewentualną naprawą, ale musi to byc zrobione bez śladu.

Przez Was znowu myślę, żeby to naprawiac...

[Kaszel91]

Widząc to zdjęcie utwierdzam się tylko w przekonaniu że warto
Te auta naprawdę mają to coś, nieważne czy 626 czy mx czy Xedos(the best! )

[ZdzichuZ]

Jak dla mnie warto naprawiać – za mało tych aut jeździ i szkoda, żeby i kolejne przestało. A naprawić da się wszystko – wspomniany wcześniej radar88 ile miał przygód z Xedosem.

[Piotr89]

qlesh
głowa do góry to tylko maska zderzak wzmocnienia, atrapy, lampy i chłodnice oraz inne plastiki, jeżeli podłużnice sa proste to be z naciągania można elementy wymienić.
Najpierw kompletujesz wszystko, później trzeba jakoś spasować i posprawdzać czy równe szczeliny są między elementami, czy wszystko pasuje do siebie, ewentualnie regulować, pasy przednie podejrzewam że są do wyrzucenia, także należałoby je na oryginalnych zgrzewach rozwiercić i zamienniki podpasować (proste z innej GE)
Zauważyłem że tak jak większość nie lubisz partactwa i to się ceni
Dlatego też domyślam się że elementy zamienne będą lakierowane ze wszystkich stron

Rozbierałeś może przód i sprawdzałeś jak to wygląda, czy może już jakiś specjalista sprawdzał czy nie ma
czterośladu?