Mazda6 (GG / GY) – Szybkie pytania – WAŻNA INFORMACJA, STR.313

[zielony700]

dzwoniłem, echo

[maslo997]

mam takie pytanie jezeli nie mam radia bose a kupie kpl glosnikow z wzmacniaczem to podlacze normalnie do tego radia czy radio tez musze zmieniac

[misiek89]

Jak chcesz modyfikować audio to lepiej jak odpuścisz sobie bose i zainwestujesz w lepsze głośniki + wzmacniacz i wygłuszenie

[matthies]

pomimo że mam bose to dopisuję się do miśka. Jak bose jest, to już niech jest, ale jak chcesz coś dokładać, to lepiej sobie coś lepszego dobierz.

[wujek116]

Zgodzę się z kolegami w 200% ja zainwestowałem spore pieniądze w doposażenie mojej madzi w system bosse i po tygodniu żałowałem za te pieniądze mogłem mieć dużo lepszy sprzęt grający choć nie powiem na pewno o 100% lepiej gra od seryjnego nagłośnienia ale jak to się mówi nie urywa . a tak w nawiasie to musisz zmienić też całe radio plus wiązka kabli od radia do wzmaka bo w serii jej nie ma i w ogóle dużo zabawy jest z tym moim zdaniem nie opłaca się . 3 miesiące użytkowałem bosse i wywaliłem je zainwestowałem w inny sprzęt i teraz dopiero jestem zadowolony

[maslo997]

tyle ze to nie jest duza inwestycja bo na allegro znalazlem za 300 pln caly zestaw glosniki plus wzmacniacz

jezeli moje radio moglo by zostac



a wyglszenie planuje na wiosne lub lato jak kasa bedzie no imusze cos zrobic z plastikami bo trzeszcza

[wujek116]

No to się grubo mylisz że za 300 zł złożysz sobie kompletne BOSSE . jak zaczniesz kompletować wszystko po kolei to sam zobaczysz ale to już twoja sprawa .
co do kostek w tunelu to Nie są one od bosse tak jak napisałem nie ma kabli pod wzmak w wersji non bosse a od czego są te kostki poczytasz sobie na forum ( jest taki temat )

A tak w ogóle to są też tematy o Bosse poczytaj a wszystkiego się dowiesz

[zielony700]

Panowie,
co to jest ten żółty 'filterek' który idzie od turbiny?

[wujek116]

o ile się nie mylę to jest to zaworek ciśnieniowy od tak zwanej gruszki (mieszka) turbiny z tego co widzę ze zdjęcia to za pewne ułamana została końcówka i coś tam po klejone nie udolnie , jeżeli na tym zaworku masz nie szczelność to turbina nie będzie sprawnie działać . obstawiam że przez to masz problemy z załączaniem się turbo

[duch1604]

Pamieta ktos jaki klucz szedł do korka oleju w RF7J??? Mazda została za granica a chce wymienic olej i nie pamietam jaki klucz. A do odkrecenia filtra cos takiego podejdzie jednorazowo??
http://allegro.pl/jonnesway-tasma-stalowa-klucza-tasmowego-do-filtra-i3814932890.html

[wujek116]

ten do filtra oleju będzie ok ,a co do korka oleju to nie pamiętam ale coś mi świta 19 lecz pewny nie jestem . najlepiej to weź sobie klucz nastawny ( francuz)

[Pioteq25]

Jak włączę klime w tryb AUTO i później wyłączę klimatyzację przyciskiem A/C, to nawiew dalej jest automatycznie regulowany w zależności od ustawienia temperatury. Też tak macie?

[t34567]

Tak.

[rdy]

Zawsze mi się wydawało że jak włącze auto, a później wyłącze klimę to automat się też wyłącza. No ale muszę sprawdzić

[kubsztyk]

Jak się wyłączy klimę, to wentylacja przechodzi w tryb tradycyjnego nawiewu i jest sterowany ręcznie. Podobnie jest, jak włączymy AUTO, klima będzie dążyła do szybkiego osiągnięcia docelowej temperatury wchodząc w tryb pełnej pracy – samo "A/C" na wyświetlaczu, a my wciśniemy przycisk A/C, żeby przejść do trybu "A/C ECO", to wtedy nawiewy oraz ich moc również jest sterowana ręcznie, a kontrolka "AUTO" zgaśnie, choć klimatyzacja będzie włączona w trybie oszczędnym.

[GRimKO PL]

Witam. Mam dwa pytania, wczoraj Kupiłem Mazde 6 2.3l 166km Automat 2006r.

*Zauważyłem ze gdy zgaszę silnik to mruga mi kontrolka immobilizera tak co 2sec. Jak odpalę silnik to wszystko działa normalnie, czy to jest normalne, czy coś nie jest nie tak?

*Drugie pytanie to jak mogę sprawdzić czy to jest wersja SpeedTop czy SpeedTop Active?

[rockman85]

Jak włączę klime w tryb AUTO i później wyłączę klimatyzację przyciskiem A/C, to nawiew dalej jest automatycznie regulowany w zależności od ustawienia temperatury. Też tak macie?

Ja gdy mam ustawione przy klimie AUTO, to naciśnięcie AC wyłącza AUTO i przechodzi w tryb manualny( zielona żaróweczka przy pokrętle temperatury gaśnie).

Wysłane z mojego HTC Desire S przy użyciu Tapatalka

[darocz]

przez GRimKO PL » 28 minut temu

Witam. Mam dwa pytania, wczoraj Kupiłem Mazde 6 2.3l 166km Automat 2006r.

*Zauważyłem ze gdy zgaszę silnik to mruga mi kontrolka immobilizera tak co 2sec. Jak odpalę silnik to wszystko działa normalnie, czy to jest normalne, czy coś nie jest nie tak?

Tak to jest normalny objaw...włącza się immobilizer...odcięcie zapłonu fabrycznie montowane a immobilizer jest w kluczyku ...co do drugiego pytania to się nie wypowiem

[dr.puniszman]

Jak włączę klime w tryb AUTO i później wyłączę klimatyzację przyciskiem A/C, to nawiew dalej jest automatycznie regulowany w zależności od ustawienia temperatury. Też tak macie?

Ja gdy mam ustawione przy klimie AUTO, to naciśnięcie AC wyłącza AUTO i przechodzi w tryb manualny( zielona żaróweczka przy pokrętle temperatury gaśnie).

Wysłane z mojego HTC Desire S przy użyciu Tapatalka

AUTO gaśnie ale moc wentylatora automatycznie sie zmienia, parę stron wcześniej były już podobne pytania , samo naciśniecie przycisku AC nie wyłącza trybu auto (mimo że podświetlenie gaśnie) ale wentylator nadal sam sie reguluje, dopiero po przekręceniu mocy nawiewu nic nie będzie komputer zmieniał , mam nadzieje że jasno napisałem

[Arkadius 73]

*Drugie pytanie to jak mogę sprawdzić czy to jest wersja SpeedTop czy SpeedTop Active?

Pierwsze słyszę o takich wersjach , rozumiem że masz A-speca tak?