absolutna nieprawda! to co ja mam to jeszcze nie jest taka harda gleba, choć w Polsce może się niższa 6 nie znaleźć
gdyby to był Vag, zgodziłbym się – silnik jest niżej osadzony niż w Mazdach, co może powodować problemy, a szuranie po glebie.. kto co lubi, ja nie mam zamiaru pchać się na bezdroża czy do lasu, od tego są terenówki

póki co jedyne o co faktycznie przyszurałem to wyjazd od mechanika – podwyższona brama i spadek za nią, poza tym progi zwalniające przejeżdżam bez przeszkód nawet z czwórką pasażerów co wczoraj po drugim dniu świąt przetestowałem

w przyszłym roku rozpocznę poszukiwania Bilstein'ów na przód i może tył, aby to jeszcze trochę usztywnić

Eibach to tak jak ten dowcip z jajami, ale kończyć go tu nie będę
