Klub MazdaSpeed

Bounty · przez **Bounty** » 5 lis 2013, 15:05

kobe31 napisał(a):Wszystko fajnie tylko mógłbyś wrzucić jakąś konkret sesję stanu obecnego i opisać listę nowych fantów, które zagościły na aucie

Zgadzam się i czekam na opis i foto

MX6KING · przez **MX6KING** » 5 lis 2013, 17:41

ok sesja niebawem ,odrazu wrzucę opis a co do Pakietu Lsi kupiłem od koliegi ''Boris86''z Łodzi ,laminat jakościowo zadowalające ,ale do zderzaka a-spec przednie dokładki nie pasują bez rzeźby,Pozdrawiam

Bounty · przez **Bounty** » 5 lis 2013, 21:09

MX6KING napisał(a):ale do zderzaka a-spec przednie dokładki nie pasują bez rzeźby,

Niestety, ale można założyć od laguny ponoć pasuje idealnie

mam zamiar taką kupić

MX6KING · przez **MX6KING** » 6 gru 2013, 17:13

Mały Update
w zwiazku z okresem zimowym ,jako że temperatury są poniżej zera Mazda musi przejść w tryb zimowy wiec prace do wiosny zostały wstrzymane auto ... skończone w 95 % pozostało popodpinać elektrykę przednich śwateł ,i kilka innych bzdur...ogulnie jestem zadowolony z postępu prac na ten rok ... ale w między czasie w zimę bedę kompletował graty
Poszukuje
-przednie lampy jdm
-pakiet mazdaspeed bez spoilera
-tylne zaciski z mps-a
-tylny stab 19mm

-plany na 2014 ...........

kompletny swap na doładowane k20....
Obrazek

Doborowe towarzystwo ....
Obrazek

Dominator · przez **Dominator** » 6 gru 2013, 17:42

Ja w ten weekend zamykam moja M na zime

Przygotowywujesz jakos specjalnie samochód na postój zimowy?

Przygarnał bym z checią ale halogeny przod JDM, wiesz lub wie cos ktos o takowych na sprzedaz

Bounty · przez **Bounty** » 6 gru 2013, 21:13

Dobry garaż masz

Mx prezentuje się pięknie <spoko>

MX6KING · przez **MX6KING** » 7 gru 2013, 08:36

jak przygotowyje mx-a

? pompuje tylko po 3 atmosfery na każde z kół żeby sie nie odkształciły opony
,przepalam go co jakis czas i regularnie ładuje aku...

Bounty · przez **Bounty** » 7 gru 2013, 16:00

A przepalanie w czym pomaga ?

MX6KING · przez **MX6KING** » 7 gru 2013, 16:32

w zasadzie w niczym! ale lubie czasem posłuchac jak chodzi silnik ...

Stiga Mx-6 · przez **Stiga Mx-6** » 7 gru 2013, 18:36

Mx w a-spec wyglada najladniej <spoko>

Bounty · przez **Bounty** » 7 gru 2013, 19:49

MX6KING napisał(a):w zasadzie w niczym! ale lubie czasem posłuchac jak chodzi silnik ...

To każdy lubi

U mnie padła teraz popa wspomagania więc taki dziwny dzwięk tochę zakłóca pracę silnika :/

Stiga Mx-6 napisał(a):Mx w a-spec wyglada najladniej

Z tym się zgadzam

Dominator · przez **Dominator** » 7 gru 2013, 20:08

Kazdy chwali swoje <lol>

Ale najpiekniejsza jest w wersji J-spec MS <serduszka>

Bounty · przez **Bounty** » 7 gru 2013, 20:12

Dominator napisał(a):Kazdy chwali swoje

Właśnie

Dominator napisał(a):Ale najpiekniejsza jest w wersji J-spec MS

Ty też coś wiesz o chwaleniu swojego

;d

Dominator · przez **Dominator** » 7 gru 2013, 21:01

Ale nie Mazdaspeed a to dla mnie 2 zupełnie rózne samochody

Jednak musze przyznac ze wersja A-spec tez mi się podoba.
A jeszcze dobre kilka lat wstecz bardziej kierowałem się w strone probe niz mx-a <glupek2>

kamilspider · przez **kamilspider** » 7 gru 2013, 21:37

Bounty napisał(a):A przepalanie w czym pomaga ?

Jak auto stoi do 3-4 miesięcy to lepiej nie przepalać, a jak dłużej to robić to tak, żeby wydech dobrze się zagrzał i wyparowała z niego woda bo później ruda ładnie go zjada od środka jak coś zostanie

Bounty · przez **Bounty** » 8 gru 2013, 06:26

Dominator napisał(a):Jednak musze przyznac ze wersja A-spec tez mi się podoba.

Mx6 w każdej wersji jest wart grzechu

Dominator napisał(a):A jeszcze dobre kilka lat wstecz bardziej kierowałem się w strone probe niz mx-a[/quote

Mi jakoś probiaki się nie podobają

kamilspider napisał(a):Jak auto stoi do 3-4 miesięcy to lepiej nie przepalać, a jak dłużej to robić to tak, żeby wydech dobrze się zagrzał i wyparowała z niego woda bo później ruda ładnie go zjada od środka jak coś zostanie

A no to już udzieliłeś mi info i już wiem o co kaman <spoko>

Egoist · przez **Egoist** » 8 gru 2013, 20:42

Wygląda świetnie

Nie lepiej doładować KL'a i nadal mieć jednak Vałkę ?

Bounty · przez **Bounty** » 8 gru 2013, 22:39

Egoist napisał(a):Nie lepiej doładować KL'a i nadal mieć jednak Vałkę ?

Doładowany KL mmm miodzio, ale trzeba troszkę funduszy wyłożyć

MX6KING · przez **MX6KING** » 9 gru 2013, 07:03

Egoist napisał(a):Wygląda świetnie Nie lepiej doładować KL'a i nadal mieć jednak Vałkę ?

zapewne lepiej ale potencjał bardzo mały ,za jakieś 6-7 k auto miało by około 270 ps przy bezpiecznym doładowaniu wiec szału nie bedzie ,w żaden sposób nie kalkuluje sie doładowany KL ,kłucizna wyjdzie majątek do tego trzeba remont robić,i już mamy dodatkowe jakieś 8tyś a dźwięku silnika i tak za bardzo nie będzie słychać po przeróbce wydechu ,

plusy swapa K sierii
-masa samego silnika minimum jakieś -20kg
-silnik kręci sie do ponad 8tyś
-skrzynia 6 biegów
-szpera
-bez doładowania silnika moc 250ps ,dając dół silnika z acorda 2,4
-potencjał na moc 400+ na seryjnych gratach po montażu T
-silnik jest na łańcuszku

możemy spekulować ,ale wydaje mi sie ze to chyba najrozsądniejsza a opcji żeby zrobić szybszego mx-6

Egoist · przez **Egoist** » 9 gru 2013, 23:24

Może i faktycznie , ale osobiście nie jestem zwolennikiem pakowania motoru innej marki pod maskę

Silnika Hondy do Mazdy to już w ogóle

Co do potencjału silników K serii najlepiej odwiedzić temat Lukstera i jego starej MX3 KLZE Turbo 370km.

Klub MazdaSpeed

Mazda MX-6 GE KL-DE '93 A-Spec

Kto przegląda forum

Moderator