Klub MazdaSpeed

wpodgorski · przez **wpodgorski** » 27 lis 2013, 22:02

Szybkie pytanie z mojej strony, jak wyglądają spryskiwacze do ksenonów w nowej trójce (dealer poinformował mnie, że samochód takowe posiada). Może ktoś podrzucić zdjęcie dla porównania z i bez? A druga sprawa jak działają te spryskiwacze, czy to jest automat?

ZOOMik · przez **ZOOMik** » 28 lis 2013, 01:09

hamakarol · przez **hamakarol** » 28 lis 2013, 14:28

wpodgorski napisał(a):Szybkie pytanie z mojej strony, jak wyglądają spryskiwacze do ksenonów w nowej trójce (dealer poinformował mnie, że samochód takowe posiada). Może ktoś podrzucić zdjęcie dla porównania z i bez? A druga sprawa jak działają te spryskiwacze, czy to jest automat?

Pewnie tak samo jak w 6, czyli jedno przemycie świateł na 5 psiknięć czy cykli psiknięcia na szybę. Nie ma osobnego przycisku. Z moich obserwacji wynika, że jak się stoi w miejscu to nie przemyje świateł.

ZOOMik · przez **ZOOMik** » 28 lis 2013, 19:40

+ wymuszone: 2 x naciśnięcie

wpodgorski · przez **wpodgorski** » 28 lis 2013, 23:43

ZOOMik dzięki wielkie za zdjęcia i odpowiedź, hamakarol również dziękuje. Ostatnie pytanko a'propos ksenonów. Czy dobrze rozumiem, że spryskiwacze to elementy zaznaczone białą ramką? Wysuwne? Tak jak w Audi? Czy te elementy to części z przedniego czujnika parkowania? Jeżeli tak to gdzie spryskiwacze?

grocek76 · przez **grocek76** » 28 lis 2013, 23:59

tak zaznaczone elementy na zdj. to spryskiwacze reflektorów

marcin255 · przez **marcin255** » 29 lis 2013, 00:00

to spryskiwacze

ZOOMik · przez **ZOOMik** » 29 lis 2013, 00:58

wpodgorski napisał(a):Czy dobrze rozumiem, że spryskiwacze to elementy zaznaczone białą ramką? Wysuwne? Tak jak w Audi? Czy te elementy to części z przedniego czujnika parkowania? Jeżeli tak to gdzie spryskiwacze?

Koledzy już odpowiedzieli – zaznaczyłeś spryskiwacze (a dokładniej to ich maskownice) – tak, są one wysuwane ze zderzaka pod wpływem ciśnienia tłoczonego płynu.
W uzupełnieniu fotka ze ww. elementem a obok widoczny czujnik parkowania:

5qra · przez **5qra** » 9 gru 2013, 23:56

Czy ktoś z Was "odpinał" z te spryskiwacze w ASD. Chodzi mi o ich deaktywację

NIestety z moich obserwacji w innych autach to więcej straty niż pożytku.

Waikiki · przez **Waikiki** » 10 gru 2013, 01:34

Dezaktywacja spryskiwaczy to wyciagnięcie jednego bezpieczniki czyli 20 sekund ze stoperem w ręku

5qra · przez **5qra** » 10 gru 2013, 08:50

Waikiki dzięki za info <spoko>

w naszym klimacie jesienią/zimą auto więcej wypije płynu niż Pb i będzie jeździło z uświnionym frontem.

ZOOMik · przez **ZOOMik** » 10 gru 2013, 21:46

Co to za pomysł, aby wyłączać spryskiwacze reflektorów <glupek2>

Kupujesz auto za prawie 100-kę pln a na płynie chcesz oszczędzać?! Poza tym w ciągu dnia, jak będziesz jeździł na światłach dziennych, spryskiwacze nie powinny i tak działać, więc płyn się nie będzie marnował, jeśli Ci go tak bardzo szkoda. Natomiast po zmroku/w nocy, gdy zapalą się światła mijania, będą i jak najbardziej powinny, właśnie zwłaszcza jesienią/zimą to ważne, kiedy większy „syf” na jezdni. Co do ich skuteczności działania również mam zupełnie odmienne zdanie –sprawdź, jak wygląda strumień światła przed i po umyciu z użyciem spryskiwaczy to może zmienisz poglądy. O konsekwencjach posiadania brudnych kloszy w przypadku silnych źródeł światła, jakimi są lampy wyładowcze, mam nadzieję wiesz. Osobiście nie chciałbym, aby na drodze oślepiał mnie ktoś, komu szkoda było paru złotych na płyn i dlatego wyłączył spryskiwacze

5qra · przez **5qra** » 11 gru 2013, 00:05

Pojezdzij kilka.... niekoniecznie lat autem z ksenonami i spryskiwaczami, ktore same się włączają (podczas uruchamiania wycieraczek) i wtedy pogadamy. Świateł dziennych które są akurat teraz a kiedyś mie były oferowane w to nie mieszaj. Tutaj nie chodzi o tylko o koszt plynu. O co jeszcze sam wydedukuj.

Za literufki odpowiada Tapatalk.

ZOOMik · przez **ZOOMik** » 11 gru 2013, 23:21

Cóż, szczerze współczuję, że musiałeś poruszać się autem tak bezmyślnie zaprojektowanym, ale, tutaj dyskutujemy o „nowej trójce” i do tego modelu, przede wszystkim, odnosiło się zarówno Twoje pytanie, jak i moja odpowiedź. Nie pisz mi też, abym DRL do tego nie mieszał, skoro 3BM jest w nie fabrycznie wyposażona, więc w tym aucie nie będziesz skazany na działanie spryskiwaczy reflektorów, kiedy nie są one tak naprawdę potrzebne.
Jeśli nie o koszt płynu chodzi, to oświeć mnie, proszę, co to takiego strasznego się dzieje, że trzeba, Twoim zdaniem, spryskiwacze wyłączać(?) – jestem ciekaw, naprawdę, bo jeżdżę obecnie, jak i wcześniej autem z xenon-ami i jakoś do głowy mi nigdy nie przyszły takie kombinacje.