Zakup nowego auta – Mazda3 BM (2014 – obecnie)

[Rogal 78]

Ja również jestem zainteresowana zakupem nowej trójki, ale mi w salonie powiedziano, ze aby zamówić samochód z nowego rocznika musze przyjść po Nowym Roku. Zamówienia składane do końca roku dają gwarancję na samochód z rocznika 2013. Jak to w ogóle możliwe? Proszę o informację.

Szczegółów nie znam, ale w umowie widnieje zapis, że auto ma mieć rocznik 2014 (najprawdopodobniej produkcja styczniowa), zaś termin odbioru został określony na dzień 30 kwietnia 2014 r. Choć pewnie będzie gotowe do odbioru nieco wcześniej.

[Cantore]

Gdyby było zainteresowanie, mogę wrzucić skan z gazety.

Pewnie, wrzuć.

[petro]

Jak wrzucisz, to wtedy zainteresowanie zapewne wzrośnie

wydziargane na petorowym SGS3

[jaketherake]

Oto i skan. Po drugim przeczytaniu testu dopiero zauważyłem, że na samym dole jest prognoza autorów, o o potencjale modelu na hit w klasie kompaktów

[waxain]

@jaketherake dzięki Bardzo fajna recenzja mazdy.

[KvM]

Z wykresu wynika, że moc silnika jest ograniczona elektronicznie. Przebieg mocy/momentu jest dzięki temu w zasadzie identyczny jak dla aut z turbo o podobnej mocy. Przy 4 tysiącach obrotów mamy na kołach już moc maksymalną. Ciekaw jestem jak wygląda wykres modelu 145KM Podejrzewam, że różni się tylko nachyleniem spadku krzywej momentu.
Te silniki bardzo dobrze rokują tuningowo. Mi się podoba w słabszych wersjach inne zestopniowanie skrzyni. Z pomiarów wynika, że dynamika powyżej 100 km/h jest bardzo słaba. Jeśli ktoś lubi dynamiczne wyprzedzanie, to niech bierze mocniejszą wersję albo szuka kogoś kto odblokuje potencjał tego silnika – co najmniej 170 KM.

[jaketherake]

Nie jestem fachowcem, ale podejrzewałem coś podobnego, tzn. silniki 2.0 to jest to samo, z tym że ten słabszy ograniczony elektronicznie. Ktoś kiedyś na forum udostępniał materiały dla prasy o nowej M3 i tam dopiero zauważyłem, że są wykresu momentu/mocy dla różnych silników. Pozwolę sobie je również zamieścić, może ktoś obeznany powie nam coś więcej...

[KvM]

Bardzo ciekawie wyglada wykres dla diesla. Moc utrzymuje sie do 5 tys. rpm. To rzadkosc.

[jerzyimonika]

Witam, jestem nowy na forum i chciałbym się pochwalić. W sobotę zamówiliśmy 3 , 120kM ale z rocznika 2014. Odbiór niestety dopiero początkiem marca 2014 . Z gratisów tylko dywaniki i alarm. Mam jednak pytanie odnośnie koła zapasowego. Z mojego rozeznania oferowane zestawy naprawcze do troszkę konina gdyż bardzo utrudniają lub uniemożliwiają naprawę dętki, felgi a cena oryginalnego oferowanego koła przekracza 2 tyś. I tu moje pytanie, czy ktoś z kolegów się orientuje o możliwości dobrania jakiegoś tańszego?. Pozdro i czekam na odpowiedź.

[5qra]

Ciekawy termin dostawy – bardzo szybki transport

Spokojnie niebawem dopasujemy jakiś zapas i myślę, że będzie kosztował 10% ceny ASD

Za literufki odpowiada Tapatalk.

[Paweł]

Z mojego rozeznania oferowane zestawy naprawcze do troszkę konina gdyż bardzo utrudniają lub uniemożliwiają naprawę dętki

W przypadku przeciętej lub rozerwanej opony – rzeczywiście. Jeśli natomiast w sensie naprawy zalanej tym preparatem opony u wulkanizatora, to jest to jedna z miejskich legend.

[Cantore]

Do artykułu: podawanie elastyczności 60-120 dla silnika wolnossącego, na 6 biegu nie ma sensu, bo nikt tak nie jeździ. Z wykresu wynika, że na 6 biegu, przy 60km/h jest 1500 obrotów. Wolałbym wiedzieć, jaki byłby czas na 2/3 biegu; no może 3/4.

[Motoryzantka]

Dzisiaj w Auto Świecie jest test nowej trójki z silnikiem 120 KM. Jedyny mankament tego silnika (według testujących) jest to, że po przekroczeniu 4 tys. obrotów zaczyna wyć.
Ja natomiast mam dylemat, nie wiem czy zamawiać samochód z nawigacją czy nie. Boje się ze bez niej kokpit będzie wyglądał bardzo, ale to bardzo ubogo i minimalistycznie. Z drugiej jednak strony nawigacja jest dla mnie zbędna. Funkcie, które posiada, są dla mnie nieprzydatne (brak m.in. wizualizacji na ekranie procesu parkowania, tak jak to jest np w Golfie). Z internetu w czasie jazdy nie korzystam, tak samo z innych portali typu facebook. Poza tym, aby korzystać np z internetowych stacji radiowych trzeba, z tego co wiem, ponosić dodatkowe koszty internetu u operatora.

Witam, jestem nowy na forum i chciałbym się pochwalić. W sobotę zamówiliśmy 3 , 120kM ale z rocznika 2014. Odbiór niestety dopiero początkiem marca 2014 . Z gratisów tylko dywaniki i alarm. Mam jednak pytanie odnośnie koła zapasowego. Z mojego rozeznania oferowane zestawy naprawcze do troszkę konina gdyż bardzo utrudniają lub uniemożliwiają naprawę dętki, felgi a cena oryginalnego oferowanego koła przekracza 2 tyś. I tu moje pytanie, czy ktoś z kolegów się orientuje o możliwości dobrania jakiegoś tańszego?. Pozdro i czekam na odpowiedź.

Jezrzyimonika, a Wy jaką wersję zamówiliście, jaki kolor, z navi czy bez?

[grocek76]

Z tego co się orientuję to kokpit z navi i bez navi wygląda tak samo tzn. tablet jest na swoim miejscu tylko w najtańszej wersji wygląda inaczej.

[benkas]

Witam. Z informacji które posiadam to "tablet" występuje zarówno w wersji z navi jak i bez. Pytanie natomiast jak się ori navi sprawuje w Mazdzie.

Edit: hehe grocek76 wyprzedziłes mnie o parę sekund. Pozdrawiam.


Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

[Motoryzantka]

Wow, to byloby super! Tzn, ze ekran jest taki sam, tylko ma w sobie mniej funkcji ,tak? A co z tym przełącznikiem do sterowania HMI, który jest przy hamulcu ręcznym? Czy on tez występuje w wersji bez navi? Ciekawe jakie funkcje posiada ta biedniejsza wersja z ekranem. Super, miłe zaskoczenie, Bardzo dziękuje za informacje.

[mazzurek]

Panel (tablet) steruje ustawieniami audio, komunikacji, nawigacją i różnymi ustawieniami auta, m.in dot.systemów bezpieczeństwa. Jak nie masz nawigacji – masz wszystko pozostałe. Komunikacja to w skrócie korzystanie z telefonu poprzez bluetooth, ale w przypadku smartfonów to także mail, smsy oraz internet (facebook, radio). Auto korzysta wtedy wpros z połączenia internetowego telefonu i płacisz wg swojego abonamentu. Pokrętło HMI masz zawsze z panelem.
Nawigacja to zdaje się TomTom identyczny z oferowanym w 6-ce, warto poczytać wątki o nawigacji: ma swoje plusy i minusy.

[jerzyimonika]

Uściślam, zamówiona 2,0 120kM, 6MT, Sky MOTION, soul red. Dostawa w marcu, gdyż chcieliśmy rok 2014 a zamówień już podobno trochę jest. Jechałem na nawigacji oryginalne, powalajaca nie jest, nowa auto-mapa wg mnie jest lepsza. Babka twierdzi, że przez 3 lata jest bezpłatna aktualizacja no a potem płatna ale nie wiadomo ile. Rozczarował mnie troche sposób składania a właściwie jego brak – tylnej kanapy. Oparcie ok. Ogólnie autko jeździ fajnie tylko trzeba trzymać te 4 tyś. Pozdro. No i ten zestawa naprawczy żenada.

[Motoryzantka]

Uściślam, zamówiona 2,0 120kM, 6MT, Sky MOTION, soul red. Dostawa w marcu, gdyż chcieliśmy rok 2014 a zamówień już podobno trochę jest. Jechałem na nawigacji oryginalne, powalajaca nie jest, nowa auto-mapa wg mnie jest lepsza. Babka twierdzi, że przez 3 lata jest bezpłatna aktualizacja no a potem płatna ale nie wiadomo ile. Rozczarował mnie troche sposób składania a właściwie jego brak – tylnej kanapy. Oparcie ok. Ogólnie autko jeździ fajnie tylko trzeba trzymać te 4 tyś. Pozdro. No i ten zestawa naprawczy żenada.

Byłam kilka dni temu na jeździe próbnej volkswagenem golfem variantem. Facet w salonie powiedział, ze akurat u nich jest tak, ze aktualizacja również przez trzy lata jest darmowa, a potem kosztuje ok. 6 000,00 zł Masakra.
Jezeli chodzi o ten zestaw naprawczy to w Maździe powiedziano mi, ze większość marek odchodzi juz od kól zapasowych (w co akurat jakos mi sie nie chce wierzyć, poniewaz gdzie bym nie byla to są koła zapasowe w bagażnikach).
A o co chodzi z tylną kanapą? Nie mozna jej rozlozyć zeby podłoga byla plaska?? Przeciez to powinien być standard.
A Wasze autko to sedan czy hatchback?

[KMBak]

W hatchu kanapa składa się. Bagażnik ma wówczas jedną, płaską powierzchnię. Może komuś wyżej chodziło o sedana.