filtr paliwa – benz.

[michu200]

Ja to robię bez żadnych ceregieli, po prostu odpinam wtyczki demontuje, wymieniam montuje podpinam i jest ok. I wszystko działa nawet webasto. Zapomniałem dodać że trzeba trochę pompką po pompować która jest na górze filtra

[mądry]

no tak a nie trzeba jakiegoś odpowietrznika odkręcić przy pompowaniu pompką, by go odpowietrzyć? Przecież gdzieś to powietrze z filtra musi się wydostać? ( myślę że raczej na pewno nie przez pompę wtryskową )

[michu200]

Sam sobie kłopoty i problemy wymyślasz, ewentualny mały kłopot może stworzyć webasto którego układ może ale nie musi się zapowietrzyć bynajmniej mnie się jakoś to nie przytrafiło. W tedy na włączonym silniku kila razy wyciągasz bezpiecznik w komorze silnika nr.26-heater i po sprawie,webasto znowu chuczy

[Enduro]

i bądż tu mądry..

E.

[mądry]

No dzięki Michu. Wiesz, jak już mam się za coś brać to wolę wiedzieć jak najwięcej w danym temacie by potem mieć jak najmniej problemów

[mick]

witam to taki siedzi w środku zbiornika ?
http://www.motocentrum.pl/filtr-paliwa,mazda,6-gg,2-3-166km,72-4886-16686-100261,kp

[matthies]

nie ma wymienialnego filtru paliwa do benzyny 2.3

[cyprys444]

Jak to jest dokładnie z tym filtrem w benzyniakach? Jest sitko, ale wymienia się je, czy tylko czyści? Tutaj np. są jakieś filtry do kupienia do benzyniaka 2.0. Ale jak już, to chyba ten STC400? http://www.iparts.pl/auto-czesci/filtr- ... 00261.html

[pawel-sc]

Odgrzewam wątek.

Jak to jest z tą wymiana filtra – wymienia się go, czy nie? Silnik benzyna 2.0 147 KM.
Czy jest dostęp do pływaka od "góry" auta (tzn. gdzieś pod tylną kanapą), czy trzeba zdejmować bak?

[dobrzyn22]

Odgrzewam wątek.

Jak to jest z tą wymiana filtra – wymienia się go, czy nie?

a po co "odgrzewasz" przeczytaj tylko to co zostało już napisane...

[pawel-sc]

No przeczytałem ale w tym wątku jest masło maślane. Niczego konkretnego się nie dowiedziałem. Jedni piszą o diesel-u, inni o benzynie, jedni mowią wymieniać, drudzy, ze nie trzeba wymieniać i w końcu cała dyskusja nie zakonczyła sie jakimś konkretnym wnioskiem. Dlatego ponawiam pytanie.

[dobrzyn22]

jest dość wyraźnie napisane -wszystkie benzyny mają sitko w baku. wymiana co 200 tys (ktoś proponował wymieniać po 100 tys)...

[Qdłaty25]

Witam.
Wszystko super, jednak nadal nie mamy dpowiedzi, czy da radę dostać się do tego filtra od góry, czy trzeba demontować cały bak??? Może wystarczy demontaż tylnej kanapy? Ostatnimi czasy ciężko mi pali na benzynie, jak dłużej postoi. Czy to może być filtr? Jak myślicie?

[Marine_4000]

Wystarczy odkręcić 4 śruby mocujące siedzieska kanapy i ją podnieść. Potem są 4 śruby pokrywy i już jesteś przy pompie w baku

[Qdłaty25]

Czyli to nie takie trudne Chyba będę musiał tam zajrzeć jak będę miał wolną chwilę. Może wystarczy tylko przeczyścić tą siateczkę i będzie git. Sprawdzę. Wielkie dzięki

[Marine_4000]

Zarzyj jak najbardziej, ale to może być bardziej kwestia pompy paliwa, a nie siateczki
Sam mam pewne problemy z odpalaniem. Dziś zmieniam świece i bedę się martwił później...

[Qdłaty25]

U mnie odpala ciężko tylko jak dłużej postoi. Jak jest ciepły, nie ma żadnego problemu. Nawet jak postoi pół dnia, to też pali bez zarzutu. Dopiero jak nie odpalam całą noc albo dłużej, wtedy pali ciężej. I co ciekawe podczas zapalania rozeuch następuje tak jakby miał za mało paliwa, ponieważ zaczyna drgać i dopiero wchodzi stopniowo na obroty. Może to zawór nie trzyma paliwa i po dłuższym czasie schodzi do baku, a zanim pompka poda to jest ten moment kręcenia Ciężka sprawa

[bula6595]

kolego jak ci tak cieżko pali sprawdz temat tak zostaw go na noc tak żebyś był pewny ze nie odpali szybko wsadz kluczyk i włącz zapłon wtedy zaczyna pracować pompka w baku i tłoczy paliwko wyłącz zapłon i włacz jeszcze raz ale nie włączaj silnika sam zapłon powtórz czynność 4 razy ale na zapłonie potrzymaj jakies 5 sec. jeśli za 6 razem właczysz silnik i zaskoczy idealnie bez problemów z obrotami to znaczy że układ paliwowy jest palnięty. jeśli jednak sytuacja dalej się powtarza to nie wina pompy ani rurek raczej wtryski pompa wtryskiwaczy.

Ja tak diagnozowałem uszkodzony monowtrysk w mojej EX Renault 19 i miałem rację a każdy spec mówił że pompa paliwa i nic innego chociaż z tego co się orientuję to sprawna pompa powinna zalac cały układ paliwowy na max 3 włączenia zapłony wszystkie rurki mają być w paliwie.

[Marine_4000]

I co ciekawe podczas zapalania rozeuch następuje tak jakby miał za mało paliwa, ponieważ zaczyna drgać i dopiero wchodzi stopniowo na obroty.

No to ja mam dokładnie tak samo ze swoją
Wymieniłem właśnie świece na NGK ILTR5a-13g (Fabrycznie były FoMoCo...) przy przebiegu 112 000 KM. Niestety nie przyniosło to poprawy. Stawiam niestety na układ paliwowy. Pompa włącza sie normalnie, ale zrobię test o którym kolega bula6595 pisze

Edit:
Widzę, że masz podtlenek w aucie. To ile masz benzyny w zbiorniku... Ja w poprzednim aucie (również z silnikiem Mazdy) miałem tak, że jak w baku było mało benzyny to automatycznie był problem z pierwszym rozruchem (głównie po nocy).

[Qdłaty25]

Jeśli to pytanie do mnie, to staram się, żeby benzyny było min 1/4 baku. Jak wskazówka tak spadnie, to dotankowuję do 1/2. Może być też, że mam już zwietrzałe paliwo, bo ostatnio tankowałem w lipcu. W najbliższym czasie dotankuję znowu Pb i zobaczymy, czy się coś poprawi. Spróbuję też zrobić tak, jak proponował bula6959. Dzieki za podpowiedź. Odezwę się jak sprawdzę