Zamiana BK na BL. Czy warto?

[daro31]

Witam...Jako, że w ostatnim okresie rozstałem się z modelem BK a jednocześnie w najbliższym okresie zamierzam nabyć trójkę model BL (benzyna, 1.6) mam pytanie: jak prezentuje się wyciszenie kabiny nowego modelu w stosunku do wersji BK (abstrahując od opon)? Przyznam, że w przypadku poprzedniego modelu (1.6 diesel) nie byłem zachwycony tym aspektem – w aucie było po prostu głośno... Jak się ma do tego facelifting BL z 2011 roku? Czy nastąpiły jakieś zmiany? Przy okazji jeszcze jedno pytanie: czy poradzono sobie w tym modelu z pompą wspomagania ?– w poprzedniej wersji jak wiecie zapewne niektórzy była mocno usterkowa... Z góry dziękuję za odpowiedź...

[ZOOMik]

Model BL w stosunku do BK jest lepiej wyciszony – różnice w zależności od prędkości/biegu sięgają ok. 1-3 dB. Nie wiem czy facelifting BL przyniósł dalszą poprawę na tym polu, ale wątpię. Problemy z układem wspomagania występujące w BK zostały w BL wyeliminowane.

[Mrj]

Witam,
Nie wiem czy tutaj taki temat powinien mieć miejsce dlatego proszę o ewentualne poprawki ze strony moderatorów.
Czy warto zmieniać mazde 3 BK na BL? Co BL oferuje więcej od BK? Jest inny wygląd w środku i na zewnątrz ale reszta w zasadzie nie pozostaje zmieniona z tego co widać na pierwszy rzut oka.

[marcin255]

Chyba ,że na BL 2.0 a tak to nie warto

[mysiak]

sens jest taki, że odmłodzisz rocznikowo auto a technika pozostanie bez zmian, za to w świeższym, aczkolwiek i tak już nieaktualnym generacyjnie opakowaniu. wersji silnikowej bym raczej nie zmieniał, chyba że na 2.0 bez i-stopu

[iwon44]

... I jeszcze pomimo zmiany budy i środka, auto dalej będzie rdzewieć, także zastanów sie...

[Ścibi85]

... I jeszcze pomimo zmiany budy i środka, auto dalej będzie rdzewieć, także zastanów sie...

Skąd wiesz?

[iwon44]

Skąd wiesz?

Scibi nie wiem, widuje BL i owszem nie widzę korozji, ale ocynku przecież nie ma.
Jestem sympatykiem Mazdy, i bardzo chętnie kupiłbym sobie nową 3 lub 6 za parę lat, ale boję się wpakować 80-90 tyś żeby mi za 6-7 lat zaczeła podłoga gnić. Faktem jest też że teraz nowe auta innych marek zapewne też nie są cynkowane ze względu na koszta. Być może to kwestia jakości blachy.
Pzdr

[Ścibi85]

Rafał, nie strasz potencjalnych kupców Postaram się jakoś obejrzeć swój samochód od spodu aby coś powiedzieć o zabezpieczeniu przed korozją, narazie odpukać wszystko ok z nadwoziem.

[miru1968]

Czy warto zmieniać mazde 3 BK na BL?

czy warto kupować nowe ubranie skoro stare jest dobre

[Ścibi85]

czy warto kupować nowe ubranie skoro stare jest dobre

Ale czasami już nie modne... i dla niektórych to dobry powód

[ZOOMik]

Czy warto zmieniać mazde 3 BK na BL? Co BL oferuje więcej od BK? Jest inny wygląd w środku i na zewnątrz ale reszta w zasadzie nie pozostaje zmieniona z tego co widać na pierwszy rzut oka.

Jeśli odpowiada Ci model BK, warto – choć technicznie zmieni się niewiele to jednak będziesz miał auto ładniejsze i młodsze ze wszystkimi korzyściami, jakie się z tym wiążą

... I jeszcze pomimo zmiany budy i środka, auto dalej będzie rdzewieć, także zastanów sie...

Skąd wiesz?

Scibi nie wiem, widuje BL i owszem nie widzę korozji, ale ocynku przecież nie ma.

Jak nie wiesz, to po co bajki opowiadasz(?)

Czy warto zmieniać mazde 3 BK na BL?

czy warto kupować nowe ubranie skoro stare jest dobre

A skąd wiesz, że jest?! Nie napisał słowem o stanie swojej BK

[marcin255]

to jednak będziesz miał auto ładniejsze

kwestia gustu

[marwol]

Konstrukcyjnie i wizualnie to raczej mega przeskok nie będzie. Jeśli już jest sens to na auto nowe (gwarancja) i max doposażone (komfort) , no i więcej koni (frajda z jazdy)
Pozdrawiam

Tapatalk

[ZOOMik]

Kolego, zejdź na ziemię…gdyby autor wątku rozważał zakup nowego auta to by nie zakładał takiego tematu, tylko walił prosto do salonu

[marwol]

Nigdzie nie pisał czy ma być nowe/używane.

Ja bym nie zmieniał

Tapatalk

[ZOOMik]

Wprost nie, ale skoro planuje zamienić BK na BL to chyba oczywiste, że w grę wchodzi używka.