Subaru Impreza GT@STI MY00

[Rafał_]

1,3 bara w budzie GC

[ravo]

bez podlania to nie robi szału żadnego, już powyżej 1.2 nie ma bezpiecznej dawki paliwa w tym silniku. Ja latałem na 1.18 ( na tyle jest boost cut ustawiony ) i auto robiło wrażenie ale tylko dlatego, ze dzięki MBC doładowanie pojawiało się mega szybko. Z GT demona prędkości się nigdy nie zrobi bo będzie coś po drodze padało.

[Rafał_]

aha czyli napędy są z GTka.... zmylił mnie tytuł wątku.... ale podlać można

[MariuS]

bez podlania to nie robi szału żadnego, już powyżej 1.2 nie ma bezpiecznej dawki paliwa w tym silniku. Ja latałem na 1.18 ( na tyle jest boost cut ustawiony ) i auto robiło wrażenie ale tylko dlatego, ze dzięki MBC doładowanie pojawiało się mega szybko. Z GT demona prędkości się nigdy nie zrobi bo będzie coś po drodze padało.

ja mam kompa od Sti 1.1b dodatkowo grzebany przez prodrive . Nie wiem jedynie czy był robiony jeszcze jakiś dodatkowy remap. Całość była ustawiona na 1.2b a pewnie przy 5 tys obr/min dane 1,3 bo wtedy jest produkowany chyba największy niut.

Co do skrzynki to nie wiem bo numeru na skrzyni tam gdzie zwykle jest w imprezach nie ma. Trzeba by poszukać w innym miejscu, może gdzieś jest wybita. Bo naklejki tam gdzie powinna być nie ma, ale jakby też była z STI to by było fajnie. Skrzynia póki co śmiga wyśmienicie, jak się zje*ie to pomyślę nad zwykła STI 5mt 4,44 albo jakąś z dccd (bo jestem po konsultacji jak wygląda operacja włożenie tego).
Ale skoro ktoś to upalał przy 1,2b to skrzynia albo jest inna, albo dopiero co przełożył kolejną z GT-ka

Auto niestety musi normalnie jeździć więc nie mam czasu teraz na grzebanie bo na rower już zimno rano, a do pracy muszę jakoś dojechać. W gazolocie pały 2 przeguby na amen do weekendu je wymienię, potem Subarak wjeżdża na dłuższy czas do garażu:

klocki i tarcze tył, konserwacja podwozia, podpora wału, poprawka alarmu, zwara w postojach, klakson podłączyć. Uporządkować i umyć komorę silnika, wymienić kolanko turbo- IC, uszczelkę turbo, założyć osłonę pod silnik.

Niby niewiele ale przy małej ilości czasu zejdzie pewnie do pierwszego śniegu

[ravo]

ja mam kompa od Sti 1.1b

pewny jesteś tego ? bardzo dziwne, że to działa

Ale skoro ktoś to upalał przy 1,2b to skrzynia albo jest inna

[quote="MariuS"]
skrzynia od STI jest tak samo plastikowa jak GT

Wpadaj tym na jakąś konfrontację zobaczymy czy seryjny GT na LPG sobie da radę z STI

[MariuS]

MariuS napisazł(a):ja mam kompa od Sti 1.1b


pewny jesteś tego ? bardzo dziwne, że to działa

tak. Skoro jest włożony "dół" z STI to wypadało i zająć się sterowaniem tego. Choć w sumie można było zrobić remap sterownika z GT. Ale tak przynajmniej silnik "na starcie" na 1.1b jest już w ystarczająco zalany. Więc to 0,1b szału nie robi

taki komp u mnie siedzi i znalazłem o nim takie info jak pisałem.





Ogarnę wszystko tak jak chcę, wpadnę do Capazo i wtedy do Ciebie już 100km tylko. Ale to muszę mieć luźniej bo na razie czasu brak. Zawsze coś.

[Bartek1986]

Postawił bym na Ciebie Ravo Z tego co wiem to Ty w przeciwieństwie do Mariusa masz opony
W Lublinie nocami już bywa na minusie, niebawem zacznę przesiadywać noce w oknie
Chociaż od 2 dni na nowej szerokiej drodze, którą jeżdżę do mieszkania rozsypali mnóstwo malutkich kamyczków i sobie korzystam
Nawet byłem sprawdzić, czy zimówki mają powietrze


Z tego co kiedyś czytałem to może mieć takiego kompa, ale musiała być zmieniona też cała wiązka.
Przestańcie marudzić na te skrzynie.. Jest/było tu nas paru z GT'kami i jakoś jeszcze żaden nie rozwalił

[TerryBart]

No MariuS przeczytalem ostatnio caly Twoj watek...
Tak jak widzialem Twoj samochod to piekny i jak ladnie brzmi, ale nie mialem pojecia, ze az tak duzo pracy w to wlozyles. Na prawde swietna robota! Gratulacje!!

[MariuS]

Dzięki Terry

A co do auta:
w ptk auto odstawiłem auto do garażu na kilkanaście dni, bo musiałem wyjąć lewą lampę i wysłać na reklamację – parowała. Reklamacja wg nich to 14dni
Poza tym – niespełna 3tys km przejechanych a oleju nie zeszło niby ani pół milimetra.
A wczoraj wygrałem licytację zawieszenia gwintowanego Licytowałem na 2 najpopularniejszych serwisach aukcyjnych i na jednej aukcji wygrałem.

Wpadnie zawias Tein-a. Na nowy nie było mnie stać a tak wpadł używany za część ceny nowego który kosztuje niespełna 7000zł . Zobaczymy jaki ten Tein, bo pinie negatywne też są o nim. W razie czego w PL jest autoryzowany serwis Teina który za stosunkowo niską cenę naprawia na ori fruktach te zawiasy, co jest dużym plusem




Uploaded with ImageShack.us

[Bo_Lo]

No to graty teina:–)

Wysłane z mojego WT19i za pomocą Tapatalk 2

[weede]

cukier

[Dawidoski]

Graty.
Jak wypadł sprint z reisem? Bo słyszałem, że kawałek się tam kiedyś przejechaliście. Pytam czysto z ciekawości

[MariuS]

A no były ze 2 czy 3 starty. Sewo chyba miał filmik albo Terry. Impreza poszła gładko do przodu we wszystkich tych starciach.

[Dawidoski]

Ile waży impreza? Wiesz w ogóle ile masz teraz KM? Czy po prostu są spisane dane seryjne?

[MariuS]

Dane z dowodu holenderskiego i teraz polskiego podają 1230kg. Myślę, że moja będzie ważyć obecnie koło 1250kg. Są dodatkowe rozpórki itp...

Moc nie wiem. Obstawiam okolice 200+KM. Szału nie ma. Doładowanie w peaku 0.65-0,7bar. Miedzy świętami może ogarnę sprawy doładowania.

[ravo]

przy tym doładowaniu jest 170-180KM

[Piotr_]

Jakby było tylko 170-180 km to nie robiło by kl-ze na trzy długości auta przy każdej ustawce

[ravo]

ustawcie się na 3 biegu z rolki i wtedy zobaczymy kto wygra

[sewo]

czy z rolki czy ze startu kl baty dostaje

[MariuS]

Mimo to po elastyczności najbardziej odczuwalne jest teraz to, że nie ma nawet seryjnego boosta
Choć jak na te parametry to naprawdę nie jest źle. Także czekam na docelowe.
Tak poza tym na tył wleciały nowe klocki- Kashiyama