Mazda 3 Sedan 4WD

[Rashal]

Witam!
Planuję przerzucić moją maździochę na napęd 4 kapciowy, plan wygląda tak, że przerzucamy dyferencjał ze skrzynią biegów oraz tylną osią z 323 GTX do mojej 3, co o tym sądzicie + czy macie jakieś inne ewentualne porady lub pomysły?
Myślałem aby to jakoś inaczej zrobić zachowując fabryczną skrzynię (lubię ją ).
Za wszystkie porady i pomysły dzięki z góry, gdy pomysł zostanie zatwierdzony na pewno podzielę się fotorelacją
Pozdrawiam

[People_Hate_Me]

jeżeli chcesz naped na 4 to zapomnij o swojej skrzyni.
Jeżeli myślisz o napędzie z 323 GTX'a i włożeniu tej skrzyni do siebie odpuść sobie te skrzynie niestety są papierowe. Najlepszym rozwiązaniem jest próba założenia napędu z Celici 4WD. Niemniej jednak każda taka opcja wiąże się z nową skrzynią plus całym napedem, zawieszeniem półosiami itd. koszt liczyłbym na 20+

[Rashal]

Ok, zapomniałem
Mówisz, że przekładka z GT4 jest najlepszym rozwiązaniem?
Jeszcze może ktoś ma jakieś sugestie?

[carsik]

nie wiem czy ktokolwiek z was widział napęd od celiki 4WD. Małe szanse na zmieszczenie tego w 3 a do tego całkiem pokaźna masa. Pewnie, że wszystko się da, ale pod warunkiem, że samochód pójdzie już na zabawkę i się z nim ożenisz

Dopisano 15 wrz 2013, 23:40:

nie wiem czy ktokolwiek z was widział napęd od celiki 4WD. Małe szanse na zmieszczenie tego w 3 a do tego całkiem pokaźna masa. Pewnie, że wszystko się da, ale pod warunkiem, że samochód pójdzie już na zabawkę i się z nim ożenisz

[Paweł]

Masz dwa sensowne rozwiązania lub ich miks, które nie spowodują, że osiwiejesz – dzwonisz do Japonii i ściągasz stamtąd graty od Axeli 4WD. Adaptujesz napęd z "szóstki" MPS.

[Rashal]

Ok dzieki, tylko teraz tak: czy trzeba by przekladac cale zawieszenie z 6 czy tylko dyferencjaly + skrzynia i czy trzeba by wyniebiac caly uklad kierowniczy?

[Paweł]

Przede wszystkim będziesz musiał pomyśleć nad zmodyfikowaniem płyty podwozia, bakiem. Z szóstki przenosisz skrzynię, dyfer, półosie, wał po przeróbce. Nie wiem jak dokładnie poszłoby z zawieszeniem. Dlatego sugerowałbym jednak ściągnąć jak najwięcej podzespołów z japońskiej Axeli, najlepiej razem z najważniejszym fragmentem podłogi.

Dopisano 16 wrz 2013 12:40:

Punkt zaczepienia: http://www.awrracing.com/2009/03/30/all ... r-concept/

[Rashal]

W sumie najbardziej logicznym wyjsciem byloby sciagniecie calego "dolu" tj plyty, zawieszenia i napedu/przeniesienia napedu z Axeli tj skrzynie, wal, obie osie i ich zawieszenie, oba mechanizmy roznicowe, skrzynie ze wszystkimi elementami, potem to przeszczepic, przerobic i cieszyc sie trojeczka na 4 kapciach pytanie tylko czy jest to oplacalne? Nie

[Paweł]

Cieszę się, że doszedłeś do tego w niecałe 24h. Co robimy z tematem? :)

[podmuch]

Jedno pytanie
czemu do 3 by nie weszła skrzynka z celi jak do bagiety wchodzi ???

[People_Hate_Me]

podmuch chciałem zadać to samo pytanie

[carsik]

przy odpowiednim potraktowaniu budy narzędziami tnącymi to wszystko się zmieści ale chyba nie tego oczekiwał twórca tematu

[podmuch]

W BG wystarczy jedno nacięcie lub wycięcie kawałka wielkości 20cm i takowa skrzynka wchodzi.
A ładowanie skrzyni z GTX lub GTR to pomysł godny nagrody Darwina.

[carsik]

tylko w trójce jest wózek i przekładnia kierownicza na drodze. Tak czy inaczej można to zmieścić wszędzie ale w samochodzie zwyczajnym ulicznym bez sensu.

[People_Hate_Me]

Taki chyba wlasnie jest zamysl aby rzeźbic

[tekkenfan]

przy odpowiednim potraktowaniu budy narzędziami tnącymi to wszystko się zmieści ale chyba nie tego oczekiwał twórca tematu

to jak nic nie ma być cięte to ja się pytam którędy pójdzie wał?

Sorry ale jak na moje to każda zmiana FWD na AWD wiąże się z cięciem i rzeźbą, adapterami skrzyni itp, itd.

[carsik]

z moich dośc długich obserwacji 99% myśli, że napęd na 4 kółka będą mieli jak znajdą części. Zupełni nie myślą o tym, że umieszczenie tego w samochodzie to zupełnie inna bajka a samochody mimo, że pozornie wyglądają tak samo mają inną płytę podłogową.

[Neonixos666]

Myślę że najłatwiej jest przerabiać z FWD na AWD auta które były wypuszczane w wersji AWD, wtedy są części, możliwości i jest to realne do zrobienia w sensownej kasie.

[carsik]

zapewniam Cię, że to nie takie proste. Np Celica 4WD i FWD mają kompletnie różne podłogi. To tylko zewnętrznie taki sam samochód.