Wskaźnik paliwa opada po zgaszeniu auta

[Setritus]

Witam
Po wyłączeniu zapłonu wskaźnik paliwa w ciągu kilkudziesięciu minut opada na sam dół. Dopiero jak dam mu znowu zasilanie to powoli wraca do prawidłowego stanu. Co może być przyczyną że nie trzyma właściwego poziomu cały czas?

[Scania]

co masz na myśli mówiąc "powoli wraca" ?
nie jestem pewien, ale to chyba zależy od czujnika. i jeśli wraca do właściwego poziomu po włączeniu zapłonu/odpaleniu gabloty to chyba nie ma sensu szukać dziury w całym. no chyba że lubisz patrzeć na poziom paliwa a nie chcesz auta cały czas mieć na zapłonie<glupek2>

[Setritus]

Chodzi o to że było dobrze a nie jest
powoli wraca tzn w tym samym tempie jak przy zalaniu baku z pustego na pełny czyli pare ładnych minut zajmuje mu zanim pokaże właściwy stan. Trochę to drażniące

[Scania]

to stanowczo "trochę" zbyt długo
wydaje mi się że to może być czujnik. simply. bo cóż by innego ?

[Paweł]

Czy to przypadkiem nie jest normalne, że wskaźnik przestaje działać po wyłączeniu zapłonu?
Problem jest więc chyba tylko w jego tłumieniu, które działa zbyt intensywnie.

[Scania]

Niieeee. u mnie jest tak że jak nawet zostawię na całą noc to rano przychodząc wskazówka jest w tym samym miejscu gdzie była. jedynie temperatura spada przy wyłączeniu zapłonu

[Paweł]

W takim razie przepraszam.

Musiałem aż przejrzeć archiwum zdjęć i okazuje się, że w GE też mi stał non-stop. Ech, to były czasy, byłem wtedy piękny i młody. :P

[Setritus]

Czy to przypadkiem nie jest normalne, że wskaźnik przestaje działać po wyłączeniu zapłonu?

Paweł miał w pewnym sensie (nieświadomie) rację
Wskaźnik przestaje działać po odłączeniu zasilania, ale zostaje w tej pozycji w jakiej był przy odłączeniu prądu. To znaczy jeśli najelesz paliwa na wyłączonym zapłonie to wskaźnik zauważy to i podniesie sie dopiero jak dostanie prąd.
U mnie natomiast zamiast trzymać pozycję jaką miał przy odłączeniu, opada...

[AGADAR]

Jak się któregoś dnia nie podniesie to trzeba będzie robić masę pod kanapą z tyłu.

[Setritus]

Hmm a czy te objawy które mam tereaz również mogą świadczyć o słabej masie?

[Paweł]

Może we wskaźniku jest jakiś bimetal, który po odłączeniu zasilania ma blokować wskazówkę?

[Siw-y]

Nie, wskaźnik jest na silniku krokowym i nawet po odpięciu zasilania powinien zostać w tej samej pozycji.
To, że opada [lub się podnosi, wszystko jedno] po zaniku zasilania oznacza, że napięcie na którejś cewce zanika zbyt późno [bądź na innej za wcześnie].
Raczej uszkodzenie będzie w samym wskaźniku, a dokładniej w jego sterowaniu.

[Lowiec]

Pany....a wy kiedyś w rękach ten "czujnik" mieliście? Jest prosty jak budowa pływaka w kiblu:

[Siw-y]

Mowa jest o wskaźniku a nie o pływaku
A w pośpiechu pisałem i zamiast wskaźnik napisałem czujnik

[Lowiec]

Wskaźnik to taki miernik napięcia, jakie zmierzy tak się ustawi, nie ma tylko jakiejś sprężynki powrotnej lub spadającego pomiaru po wyłączeniu zapłonu – dlatego zostaje w ostatniej pozycji. Spójrz co nim steruje – drabinka z rezystorków:)

[radar88]

Ok ok, lecz problem zapewne jest właśnie w zbiorniku, jeżeli pływak nie będzie miał zasilania to wskazówka będzie opadać i podawać zły odczyt. Przerabiałem to i w X6 jak i w X9. Jeżeli traci masę to tak właśnie będzie.

[voytecku]

Po wyłączeniu zapłonu wskaźnik paliwa w ciągu kilkudziesięciu minut opada na sam dół.

Czasem musi opasc

Przekladales wiekszosc gratow z tamtej MX6? Ona miala 4WS, w ktorym poziom paliwa dziala troche inaczej niz w zwyklych wersjach.

Pozdrawiam,
voytecku.