Klub MazdaSpeed

Pako · przez **Pako** » 14 wrz 2013, 18:19

Witam, mam trochę może nietypowe pytanie ale ostatnio jeden blacharz sprawił, że zacząłem się nad pewną kwestią zastanawiać.

Otóż jak powszechnie wiadomo na pytanie czy warto przeprowadzić konserwacje swojego auta wszyscy (albo przynajmniej znaczna większość) odpowiada, że zdecydowanie tak. Jednak wspomniany powyżej blacharz u którego mam zamiar zrobić kilka rzeczy i który ogólnie po rozmowie sprawiał wrażenie kompetentnego, wyraził zdanie, że jeśli podwozie jest już w jakimś stopniu skorodowane to nie należy go konserwować. Twierdzi, że należy naprawić co trzeba i tyle a po konserwacji efekt jest tylko taki że nie widać jak coś nowego się dzieje a poza tym korozja zaczyna się najczęściej od środka i on doradza tylko konserwację profili zamkniętych.
Przyznam szczerze, że trochę mi zamieszał w głowie i zacząłem się zastanawiać czy czasem nie ma racji.

Co o tym myślicie?

Bartoliniusz · przez **Bartoliniusz** » 15 wrz 2013, 12:20

Profile zamnkięte ZAWSZE warto zakonserwować, ale z pozostałym źle go zrozumiales chyba. Nigdy blacha nie będzie korodować ci od środka. Zawsze zaczyna się od krawędzi i łączeń, spawów. Od środka w znaczeniu od wewnątrz samochodu też nie zacznie zrdzewieć bo nie ma od czego. Muszą być do tego odpowiednie destrukcyjne warunki.

Pako · przez **Pako** » 15 wrz 2013, 22:26

Nie wiem, może rzeczywiście w jakimś aspekcie źle go zrozumiałem ale na bank odradzał konserwację. Np. z tym, że nie widać później jak coś się dzieje bo wszystko zapaćkane to w sumie fakt. Kwestia jest też taka, że taka konserwacja jest usługą której jakość wykonania trudno sprawdzić – całość zamazana i nie wiemy czy ktoś porządnie wszystko wyczyścił najpierw czy też nie (niestety u mnie nie wchodzi w grę zabawa samemu, brak kanału a przede wszystkim czasu).

mirmur · przez **mirmur** » 18 wrz 2013, 07:42

Pako napisał(a):Nie wiem, może rzeczywiście w jakimś aspekcie źle go zrozumiałem ale na bank odradzał konserwację. Np. z tym, że nie widać później jak coś się dzieje bo wszystko zapaćkane to w sumie fakt. Kwestia jest też taka, że taka konserwacja jest usługą której jakość wykonania trudno sprawdzić – całość zamazana i nie wiemy czy ktoś porządnie wszystko wyczyścił najpierw czy też nie (niestety u mnie nie wchodzi w grę zabawa samemu, brak kanału a przede wszystkim czasu).

tak na moje to zmień blacharza

zawsze można poprosić żeby machnął fotki na każdym etapie pracy

Pako · przez **Pako** » 18 wrz 2013, 09:36

Ja wiem, blacharzem akurat z tego powodu że ma takie a nie inne zdanie o konserwacji nie koniecznie musi być złym.

Ale swoją drogą zna ktoś może sprawdzonego blacharza lub zakład zajmujący się konserwacją z Katowic, Mysłowic lub okolic?

mirmur · przez **mirmur** » 20 wrz 2013, 19:04

jako że mnie troche serce boli jak patrzę na spód auta <płacze>

postanowiłem troszkę poprawić sobie humor, i zabezpieczyć spód przed zimą (w przyszłym roku bez piaskowania się nie obejdzie <faja>

)

i tak na początek po wyczyszczeniu luźnej rdzy, odtłuszczeniu benzyna techniczną, poszło 0,7 l CortaninuF (nałożone2x)

po 24 godz. podkład antykorozyjny
Obrazek

po wyschnięciu baranek Boll
Obrazek

oczywiście wszędzie rdzy nie było, ale jak robić to wszystko (przód podwozia w miarę ok)
i tak ma wytrzymać do wiosny 2014, ciekawe czy wytrzyma

(zdjęcia telefonem...lipne trochę)

Savko · przez **Savko** » 20 wrz 2013, 22:01

Witam,
ja również muszę wykonać konserwację podwozia i znalazłem kilka ofert z Krakowa:
1. http://tablica.pl/oferta/konserwacja-podwozia-ID1Sfbj.html?search_id=83e0f844fb#83e0f844fb
2. http://tablica.pl/oferta/konserwacja-podwozia-progow-profili-ID34mWP.html?search_id=83e0f844fb#83e0f844fb
3. http://www.gumtree.pl/cp-mechanika-i-autoskup/krakow/konserwacja-podwozia-samochodowego-507992333

W zasadzie nie wiem, która oferta jest najlepsza, ale wydaje mi się, że oferta nr 3. Co o tym sądzicie?
Na co mam zwrócić szczególną uwagę oddając komuś samochód do konserwacji? i jak mogę zweryfikować czy rzeczywiście wyczyścili rdzę?

Ad 1. Informacja jak przebiega proces konserwacji:

Konserwacja obejmuje profile zamknięte(fluidol), co do łatania ubytków to w w zależności jak duże są (wycena po oględzinach auta w warsztacie). Kolejność przeprowadzania konserwacji: OGLĘDZINY, WYCENA, USUNIĘCIE KOROZJI, ZASPAWANIE LUB ZAŁATANIE EWENTUALNYCH UBYTKÓW, WPUSZCZENIE FLUIDOLU W PROFILE ZAMKNIĘTE, PODKŁAD REAKTYWNY, NAŁOŻENIE KONSERWACJI BIT GUM.

Co o tym sądzicie?

Pozdrawiam
Sławek

lucxxx · przez **lucxxx** » 21 wrz 2013, 17:34

wygląda rozsądnie ale bitgum sobie podaruj. jak chcesz dobrze to nie bitgumem bo to na mrozie twardnieje i jak uderzysz o coś podwoziem to się kruszy.

fmario84 · przez **fmario84** » 29 wrz 2013, 23:18

Savko pytałeś o ceny

I na które sie decydujesz bo też z Krakowa jestem i szukam odpowiedniego miejsca

varan · przez **varan** » 6 paź 2013, 21:14

No właśnie, ciekawy jestem jakie u nich ceny za taką konserwację???

**szelaa** · przez **szelaa** » 12 paź 2013, 11:26

Witam

Wczoraj odebrałem mazdę po zabezpieczeniu antykorozyjnym. Mam pytanie, czy to normalne, że teraz w środku strasznie śmierdzi, aż strach dzieciaka wozić. Jak jest to normą to może ktoś kto już to przerabiał jak długo to może się utrzymywać

?

Pozdr.

marwol · przez **marwol** » 12 paź 2013, 11:29

Normalne. Tez tak mam. Kup zapach do auta, uchylaj szyby. Do dwóch tygodni i będzie ok

Tapatalk

**szelaa** · przez **szelaa** » 12 paź 2013, 11:31

ok dzięki za info .... a tak na marginesie nie jest to szkodliwe dla małych dzieci

?

marwol · przez **marwol** » 12 paź 2013, 11:47

Jak zamkniesz na kilka godzin to może być wesoło

Dla pewności ja bym unikał długich tras z dziećmi przez kilka dni.

Tapatalk

ZOOMik · przez **ZOOMik** » 16 paź 2013, 17:27

Środki do konserwacji są różne – jedne śmierdzą mniej, inne bardziej. Potencjalnie szkodliwe, do czasu odparowania lotnych związków ropopochodnych, są wszystkie.
P.S.
Temat jest ogólny, założony w niewłaściwym miejscu.
Edit by lukias81
Podłączyłem do istniejącego wątku. Dziękuję za pomoc

seniorek · przez **seniorek** » 27 paź 2013, 15:19

Witam,
Czy może mi ktoś polecić jakiś warsztat z Wrocławia na konserwację podwozia w Mazda 6 rok 2007 ?
Z góry dziękuję

tamburyn · przez **tamburyn** » 8 lis 2013, 19:24

Dzisiaj odbieram auto po zrobionej konserwie.
Ile Was taki bajer kosztował?

fmario84 · przez **fmario84** » 9 lis 2013, 18:06

tamburyn napisał(a):Dzisiaj odbieram auto po zrobionej konserwie.
Ile Was taki bajer kosztował?

a Ciebie bo ja jestem przed. I co dokladnie i jaka metoda bylo robione

Sent from my RM-825_eu_poland_261 using Tapatalk

jachu36 · przez **jachu36** » 9 lis 2013, 18:41

Hej. Ja ostatnio też zafundowałem swojej Madzi zabezpieczenie antykorozyjne.To co zrobiono to;
usunięcie osłon podwozia: nadkoli, zaślepek itp.
usunięcie wszelkich zabrudzeń myjką ciśnieniową
osuszenie podwozia
oczyszczenie podwozia z oznak korozji (na szczęści nie było ich prawie wcale

), odtłuszczenie i zabezpieczenie preparatem antykorozyjnym
zabezpieczenie oczyszczonych miejsc farbą podkładową
zabezpieczenie miejsc narażonych na korozję masą uszczelniającą
pokrycie podwozia środkami antykorozyjnymi
zabezpieczono także profile zamknięte – progi, drzwi, klapy, słupki..
Przyjemność taka kosztowała mnie 450 zł

Baku86 · przez **Baku86** » 12 lis 2013, 13:49

jachu36 napisał(a):Hej. Ja ostatnio też zafundowałem swojej Madzi zabezpieczenie antykorozyjne.To co zrobiono to;
usunięcie osłon podwozia: nadkoli, zaślepek itp.
usunięcie wszelkich zabrudzeń myjką ciśnieniową
osuszenie podwozia
oczyszczenie podwozia z oznak korozji (na szczęści nie było ich prawie wcale ), odtłuszczenie i zabezpieczenie preparatem antykorozyjnym
zabezpieczenie oczyszczonych miejsc farbą podkładową
zabezpieczenie miejsc narażonych na korozję masą uszczelniającą
pokrycie podwozia środkami antykorozyjnymi
zabezpieczono także profile zamknięte – progi, drzwi, klapy, słupki..
Przyjemność taka kosztowała mnie 450 zł

jezeli ci to robil "ktos" a nie kolega albo sam to raczej bym nie wierzyl ze to wszytsko zostalo wykonane... pomysl ile czasu by zeszlo zeby to wszystko pomalowac pozniej musi wyschnac i nastepne malowanie itd. za te 450 zl

ja robilem sam wiec wiem ile przy tym roboty, wydaje mi sie ze tylko oczyszczone i machniete smola i to wszystko.

Klub MazdaSpeed

Konserwacja antykorozyjna podwozia

Kto przegląda forum

Moderator