Mazda MX-6 GE FS '92r – Supercharger

[julek]

aaa to dlatego takie odglosy no cos kojarzylem a mxa mialem to na kazdego zwracam uwage

[Gib]

15,2 pięknie się odpycha, gratulacje!

[onyx]

Dzięki Żiba Szkoda, że sprzęgło przy takim użytkowaniu (ćwiartkowym) już nie klei przy ostrych startach :/ O ile w jeździe na co dzień nie dało się tego zauważyć i dalej poruszając się normalnie jest wszystko ok, to wystarczyły 2 ostre starty na dobrej nawierzchni i sprzęgło zaczęło się ślizgać – zarówno na 1 jak i po przepięciu z 1-2, później już wszystko gra. W testach elastyczności wszystko jest ok. Spokojnie będzie można urwać min. 0,5 sek z tego czasu Jak zwykle w kwestii sprzęgła, zaufamy sprawdzonemu w bojach ACT

[Gib]

Może opony za dobre?
Generalnie 0,5 sekundy to łatwiej powiedzieć jak pojechać ale nie mówię nie
Jak na 190 KM w MX6 to jedzie bardzo fajnie już, chyba że kółko się zmieniło czy coś to wtedy może się udać
Pamiętajcie że pół sekundy to już czasy Jarkowego ZE które chyba jednak bije wagą MX6.
Ale jak złamie ET 15 to już będzie extra iMO.

[onyx]

chyba że kółko się zmieniło czy coś to wtedy może się udać

Jakiś chyba oficjalny update trzeba będzie w końcu zrobić

[Gib]

Pieprzona przedzlotowa kampania dezinformacyjna.

[malutka]

Pieprzona przedzlotowa kampania dezinformacyjna.

Nie – totalny brak czasu, bo jak zwykle wszystko na ostatnią chwilę zostało skończone

Dzięki Gib za miłe słowa. Względem zeszłego roku udało się urwać 1,2 sek

[PLaster]

Względem zeszłego roku udało się urwać 1,2 sek

bardzo ładnie Mx jeździ więc nie ma co mówić

grunt, że Magda zadowolona z efektów

[onyx]

Przed zlotem zaszło kilka zmian...

Tłoki: 8,5:1 Wossner
Korby: K1 (Wiseco)
Panewki: ACL Duraglide
Szpilki głowicy: ARP
Uszczelka pod łeb: Cometic

Dodatkowo kółko kompresora zostało zmienione na jeszcze mniejsze, które w pełni wykorzystuje możliwości kompresora.

Niestety za mało czasu było by ogarnąć auto w pełni i znaleźć wszystkie jego słabe punkty przed zlotem. Mam tu na myśli głównie sprzęgło, które w przejażdżkach po mieście nie dawało oznak zmęczenia. Natomiast na lotnisku wystarczyły 2 strzały ze sprzęgła, by móc przekonać się na własnej skórze, iż na 1 i 2 biegu sprzęgło strasznie się uślizguje w planach jest zestaw ACT, który wjedzie już w przyszłym sezonie i wtedy zobaczymy na co stać ten setup

Przy okazji chciałbym podziękować mojej żonie, za cierpliwość i wyrozumiałość , Robertowi (Watson) oraz Damianowi, którzy mocno nam pomogli w realizacji całego przedsięwzięcia, poświęcając mnóstwo czasu i energii oraz służąc wiedzą i zapleczem warsztatowym. Jednocześnie Rafałowi za ogarnięcie bloku i Chesterowi za strojenie. Nie mogę zapomnieć o Kubie (Bikus), za zorganizowanie wybranych przez mnie części – szczerze polecam Wielkie podziękowania z naszej strony Panowie

[weede]

grubo idziesz silnik się poddał przy 0,6 bara? Teraz to aż grzech nie dmuchnąć bara z jakiegoś fajnego turbo

[onyx]

Z tego co ja pamiętam, to nawet było 0,7 bara a to, że tego nie napisałem, to no cóż... skleroza Jeden zaworek, z niewiadomej przyczyny, postanowił opuścić swoje miejsce i przy okazji narobił bałaganu. Uprzedzając wszelkie domysły i teorie – nie był upalony ani utrącony, etc. Nie zapominaj, że te auta to stare kapcie i mają prawo do takich awarii
Szkoda, że wszyscy co liczyli na to, że korba się zegnie nie doczekali tego momentu Bardzo nad tym ubolewam.

Tym razem wszystkie zawory poszły nowe A co do turbo to kusi większa moc Ale takiego przebiego momentu już nie będzie i natychmiastowej reakcji na pedał gazu

[Gib]

Do dupowoza na miasto kompresor lepszy.

[Fasola]

Na ostatniej fotce widzę odpowiednie pomoce naukowe do składania tej maszyny

[onyx]

Na ostatniej fotce widzę odpowiednie pomoce naukowe do składania tej maszyny

Aby mechanizm dobrze chodził, musi być odpowiednie smarowanie

[Gib]

No smar raczej z pośledniej półki, nie godzi się przy takim projekcie używać takiej masówy

Szpeje piękne

[onyx]

nie ocenia się książki po okładce w skrzynce Warki był Kasztelan niepasteryzowany

Dzięki – aż szkoda było je pakować do bloku
Tym samym chyba mamy pierwszego FS'a w pełni zakutego

[Gib]

Tak fachowym okiem wyłapałem ten niuans tylko że to niczego nie zmienia.

Tłoki nominał?

[onyx]

Tak fachowym okiem wyłapałem ten niuans tylko że to niczego nie zmienia.

Zapewne należysz do tych niewielu jednostek, które pijąc 5 piwo w dalszym ciągu delektujesz się jak 1 Żiba kończymy OT – to nie kącik piwny

Dopisano 21 sie 2013, 09:16:

Tłoki nominał?

no skąd

[mlody1921]

No no to maluskie zmiany pod maską to może do kompresora dołożyć turbo moment od dołu a na górze miły gratis

Albo kompresor z górnej półki vortech lub coś podobnego

[onyx]

Pomysły zacne Jakbym zmieniał kompresor, to tylko na Rotrexa. Niestety to przewyższa znacznie mój budżet Szukam sponsora