To znaczy byłem do momentu aż po prawej stronie samochodu pod dywanikami dokonałem odkrycia
sporej ilości wody
Zabrałem się za to ostro, wyjąłem środek, znalazłem korozję w podłodze są dziury, wyczyściłem pięknie calutką podłogę boshkiem i wiertareczką do lśniącej blaszki
W przyszłym tygodniu spawam ubytki, teraz pytania :
-czym zabezpieczyć miejsca spawu
– jaki podkład antykorozyjny prosto na blachę
-jaka na to farba
No i co dać na to wszystko bo zedrzeć musiałem izolację termiczną, chodzi mi o wygłuszenie i wytłumienie.
proszę o fachową radę