Klub MazdaSpeed

zemoj · przez **zemoj** » 14 cze 2013, 00:08

adis555 napisał(a):Ostatnie czasy od 0-100km wyszły mi 8,8s co przy katalogowych 8.5 wydaję się być spoko wynikiem biorąc pdo uwagę, że trzeba poćwiczyć starty. Na ćwiartkę wyszło 16,540 także jestem zadowolony

Najs

Trafiłeś zdrowe K8? Zacznij grać w lotka!

adis555 · przez **adis555** » 2 lip 2013, 18:49

Ogarnięcie tylnego zawieszenia przed zmianą felgi

From Tapatalk by L9

lolek1989 · przez **lolek1989** » 2 lip 2013, 19:48

ladna madzia, najszybszy kolor:P

adis555 · przez **adis555** » 10 lip 2013, 16:20

Front Skirts Air Dam. Wreszcie po myciu i woskowaniu czekają na montaż <jupi>

From Tapatalk by L9

mily200 · przez **mily200** » 10 lip 2013, 18:21

bardzo ładnie

adis555 · przez **adis555** » 16 lip 2013, 18:33

Dokładka na swoim miejscu.

From Tapatalk by L9

zemoj · przez **zemoj** » 16 lip 2013, 18:50

Poliuretany już założone? Jak wrażenia?

adis555 · przez **adis555** » 16 lip 2013, 20:51

Jeszcze nie założone. Na razie czekają na czas potrzebny na ich wymianę. Niestety na podnośniku wyszło że 4 osłony amortyzatora do natychmiastowej wymiany. Przy rozbieraniu amortyzatora pewnie wleci przy okazji gleba.

From Tapatalk by L9

adis555 · przez **adis555** » 25 lip 2013, 16:16

Pozwolę sobie na post pod postem.

Dzis wpadła Toruńska felga. Oryginalny enkei z Mx-5 NB Euphoric Limited Edition. Wymaga troche serca po sezonie. 205/45/16. Wrażenia pozytywne. Opona zaczeła dobrze kleić komfort praktycznie ten sam choć to się zmieni. Obecnie mx w wersji allroad

ale gleba już w drodze.

From Tapatalk by L9

presco · przez **presco** » 25 lip 2013, 16:39

Większe felgi i mx-3 od razu inaczej wygląda <spoko>

. Co do gleby na pewno będzie wyglądać lepiej ale po półtora roku jazdy mogę stwierdzić że to nie na nasze drogi

nynuch76 · przez **nynuch76** » 31 lip 2013, 22:52

presco napisał(a): Co do gleby na pewno będzie wyglądać lepiej ale po półtora roku jazdy mogę stwierdzić że to nie na nasze drogi

Właściciel to twardy gość ;–)
Z galaktyki III

adis555 · przez **adis555** » 31 lip 2013, 23:02

Po 2 dniach mam ochotę strzelić sobie w głowę jadąc mxem i coraz bardziej myślę o odglebieniu? Do zlotu się spróbuje przyzwyczaić.

Podsumowując:
wygląd: OK,
prowadzenie w zakrętach: Bajka
Jeśli chodzi o komfort. TRAGEDIA. Zobaczymy jak troche się rozjeżdze.

Wielkie podziekowanie dla nynucha za pomoc jak i użyczenie kawałka kostki brukowej.

Zdjęcia wkrótce.

From Tapatalk by L9

Bartg · przez **Bartg** » 31 lip 2013, 23:05

A jakie springi ? Jak Jamex/MTS to się nie dziwie, że komfortu brak

adis555 · przez **adis555** » 31 lip 2013, 23:09

FK . Miałem okazje jeździć mx6 na jamexach i 17tkach i tak źle nie było...

From Tapatalk by L9

Bartg · przez **Bartg** » 1 sie 2013, 00:07

FK też należą do twardych z tego co kojarzę, przynajmniej jeśli chodzi o BA.

adis555 · przez **adis555** » 1 sie 2013, 00:13

Należą do twardych podobno nieco lepszych od jamexów. Zresztą opinie różne wiadomo. Na pewno potrzeba czasu może się przekonam. Sprężyny nie kosztowały majątku więc tu doszukuje się plusu.
Na pewno potrzebuje dystanse bo po glebie felgi dziwnie zgineły mi w czeluściach nadkoli.

From Tapatalk by L9

Bartg · przez **Bartg** » 1 sie 2013, 00:19

Jeszcze kwestia amorków, bez sportowych o skróconym skoku też nigdy wygodnie nie będzie.

adis555 · przez **adis555** » 1 sie 2013, 00:26

Nie chodzi o to że jest twardo. Tylko że auto skacze jak piłeczka ale to może moje paranoje. Wkońcu pół forum jeździ na takich sprężynach i nie narzeka...

From Tapatalk by L9

Bartg · przez **Bartg** » 1 sie 2013, 01:04

Ale to normalne akurat na normalnych amorkach, który na takiej sprężynie pracuje mocno ściśnięty stąd efekt podskakiwania, kwestia przyzwyczajenia, bez gwintu albo dobrego amorka innaczej nie będzie ;]

adis555 · przez **adis555** » 1 sie 2013, 15:50

Aktualizacja zdjęć na pierwszej stronie.

Mały pokaz na brudnym aucie gleby pod względem wizualnym. Sami oceńcie czy było warto:

PRZED

PO

Klub MazdaSpeed

Eunos 30X EC KLG4 94'

Kto przegląda forum

Moderator