Subaru Impreza GT@STI MY00

[Capazo]

no zawsze mozna wziasc dziekanke

chlopaka tylko w tarapaty wprowadzicie nie dosc ze oleje studia to jeszcze nie wygra oesu

[MariuS]

no zawsze mozna wziasc dziekanke

chlopaka tylko w tarapaty wprowadzicie nie dosc ze oleje studia to jeszcze nie wygra oesu

Owca ty szujo


nie prowokuj nawet Póki co ja inżynierkę już w zeszłym oku zaliczyłem . Lepiej pochwal się jak Twoje zaliczenie i jak idzie pisanie pracy/projektu

Na zlot chyba nie dam rady przyjechać imprezą. Brak czasu, dużo pracy i choć w week zapewne będą próby odpalenia, choć nie mam właściwej chłodnicy to przeglądu rej, oc i rejestracji nie ogarnę chyba


Owca – a Ty lepiej szykuj punciaka na zlot, bo widzę że słabo idzie ze skrzynią w spidzie

[Bartek1986]

Coś miało być odpalane w weekend działo się coś Sorry za pytanie ale ciekawość zżera powodzenia

[MariuS]

Przeciąga się z brak czasu. dziś poskręcałem wszystkie nowe przewody które mogły w niedługim czasie wymagać wymiany żeby był spokój. A mam problem z założeniem wężyka od powrotu oleju z turbiny – tak mało miejsca, a dojście do stelaża turbo i ściągniecie turbiny masakra. Jutro spróbuję jeszcze ten wężyk założyć, bo dziś dopiero zdołałem te śruby wszystkie poodkręcać. Jeszcze nowe szpilki do kolektorów wydechowych bo stare w kiepskim stanie po walce z nimi osprzęt z kolektorem złożony, czeka tylko żeby wkręcić do bloku. Chłodnicę nową anulowałem, ktoś na forum Subaru sprzedał prawie nową Koyo i się zdecydowałem żeby nie czekać.

Ma ktoś z Was service manuala do GT-ka? wszędzie albo linki wygasły albo są podpisane że od gt/wrx a jest od NA. Nic nie mogę znaleźć...

[Bo_Lo]

Marius mam dla Ciebie chłodnicę,chyba wyrobi nie?

[MariuS]

i stał się długo oczekiwany moment, Impreza zagadała. Złożone na razie bez chłodnicy i podciśnień filtra węglowego bo on niedaleko chłodnicy wisi a nie było gdzie zamontować.


odpaliła z tzw pierwszego kopa, tak jakby dziś już ktoś nią jeździł . panewki nic nie słychać, jedynie przy łączeniu rury kolektorowej nieszczelność muszę skombinować uszczelkę bo świszcze. Dymka z wydechu nie pościła. Śmiem twierdzić że na jałowym to ona nawet chyba cichsza jest mimo tak sporej średnicy wydechu. Ale może mi się wydaje. Bo słyszałem po kilkanaście sekund 3 próby. Trzeba działać dalej i posprawdzać czy gdzieś się nie poci bo pod jedną kapą coś dziwnie od dołu mokre i nie wiem czy nie wytarłem czy poci.

[D@m$on]

Gratulejszyn!:D
Teraz to już bliżej jak dalej do wyjazdu na ulicę

[Piotr_]

Graty no to czekam za przejażdżką

[piwo]

milo to slyszec. lato w pelni wiec czas posmigac troche autkiem

[Bo_Lo]

graty

[Żmijon]

bardzo ladnie zagadala:)) teraz tylko czekac, az wyjedzie z garazu:))

[Krzemol]

lato w pelni

Gdzie? Ja tego nie widzę

[MariuS]

lato w pelni wiec czas posmigac troche autkiem

nooo wreszcie, to jest minus jak się dłubie samemu tylko w wolnych chwilach i jak różnie z gotówką. Ale z drugiej strony fajnie bo każda minuta wolnego czasu musi być tak wyliczona żeby zajrzeć też do auta

lato w pelni

Gdzie? Ja tego nie widzę

raz lepiej raz gorzej. Pogoda nie jest taka zła.




Foto z obecnego stanu:










Zmontowane rzeczy o których pisałem we wcześniejszych postach a dodatkowo całe kolektory owinięte taśmą termiczną bazaltową.

Pod maską brakuje jeszcze kilku rzeczy m.inn rozpórki i chłodnicy ale uzupełnię na dniach wszystko.
Chłodnicę używkę musiałem oddać bo pod wentylatorem była dziura ale w tym czasie udało się sprowadzić nową KOYO.

[lukaszm]

jak postępy...?

[MariuS]

jak postępy...?

od tego czasu co pisałem to tylko raz uruchomiłem po Capazo wpadł. Czekam na uszczelki śrub pokrywy zaworów, bo widziałem że trochę puszczają i zamówiłem nowe. Do niedzieli brak czasu bo muszę zrobić projekt. W ptk mam zaklepaną wizytę w starostwie i chcę zarejestrować i ubezpieczyć auto a potem zabrać się za finalne złożenie przodu (lakiernik + wspawanie nowej dolnej i górnej belki pod chłodnicę)

[Pyton162]

zlożone to juz czy jeszcze stoi w szopie

[MariuS]

zlożone to juz czy jeszcze stoi w szopie

w szopie


miało być już u lakiernika, ale 2 tyg temu zaginęła paczka z uszczelkami. Dopiero mi przesłali nowe i w dodatku jedną nie taką jak chciałem . Dziś nie doszło wiec pewnie w pon dopiero będzie

[Bartek1986]

Przyznam, że trzeba mieć chęci i samozaparcie, żeby kupić samochód i dłubać prawie 7 miesięcy nie jeżdżąc ani razu
Ja po miesiącu bym kupił "jakikolwiek" silnik, a swój sobie na spokojnie dłubał

Będzie 25k z rejestracją i ubezpieczeniem na gotowo

[MariuS]

Przyznam, że trzeba mieć chęci i samozaparcie, żeby kupić samochód i dłubać prawie 7 miesięcy nie jeżdżąc ani razu
Ja po miesiącu bym kupił "jakikolwiek" silnik, a swój sobie na spokojnie dłubał

Będzie 25k z rejestracją i ubezpieczeniem na gotowo

szkoda kasy na drugi silnik


A co do księgowości na razie:

11700 – zakup auta
2100 – rejestracja+ pierwszy przegląd + wszystkie opłaty + OC na rok
1400 – regeneracja głowic (6 nowych zaworów OEM Subaru, nowe uszczelniacze, regulacja luzu zaworowego, planowanie, docieranie )
770 – uszczelki (OEM Subaru głowica, kapy, świece, podkładki śrub kapy, półksiężyce głowicy, uszczelniacze wałków, kol ssący i wydechowy)
725 – kpl rozrząd z pompą wody ( rolki i napinacz Oem Subaru, pasek Mitsuboshi, pompa Aisin)
200 – 5l oleju + filtr
150 – przewody WN NGK
190 – zderzak (pierwszy kupiony za 390, drugi srebrny za 310 a pierwszy sprzedany za 500 )
500 – maska 550 zakup (wloty boczne sprzedane za 100) + 50zł na gaz żeby dojechać po nią
300 – belka przednia pod zderzak OEM Subaru
500 – lampy przednie + postojówki
40 – "węże z metra"
55 – farba VHT
70 – bandaż termoizolacyjny na wydech z opaskami
280 – nowa chłodnica wody Koyo

Podliczyłem to do tej pory co sobie pisałem i na chwilę obecną 18980 jest Jeszcze na pewno dojdzie coś. Ale myślę że w 21 się zamknę.

[Bo_Lo]

Podejrzewam że jak juz w końcu marius wyjedzie to przez pierwszy tydzien przepustnica bedzíe cały czas w pozycji full throttle,a na wtk będą trąbic o tajemniczym aucie wciągającym małe dzieci i pieski przez wlot na masce;–):–)

Wysłane z mojego WT19i