Klub MazdaSpeed

Hazu · przez **Hazu** » 26 lut 2006, 23:29

siwy_dymek napisał(a):Dla przykaldu civic VTi z tego co wiem ma rozporke seryjnie, a to tylko 1.6!

tylko ale ze zmiennymi fazami rozrządu osiąga moc160 KM przy ok.8000obr/min, 0-100 w 8s.
kubełkowe fotele z przodu i z tyłu produkowane do 95r

siwy_dymek · przez **siwy_dymek** » 27 lut 2006, 00:09

emmarek napisał(a):siwy_dymek napisał:
Dla przykaldu civic VTi z tego co wiem ma rozporke seryjnie, a to tylko 1.6!

tylko ale ze zmiennymi fazami rozrządu osiąga moc160 KM przy ok.8000obr/min, 0-100 w 8s.
kubełkowe fotele z przodu i z tyłu produkowane do 95r

Napisalem to zeby podkreslic ze rozporka nei zalezy od masy tylko mocy!
I male ale:
B16A2 0-100 7.2sek , 8 sek mialo VTi B16A1 i moc 152KM, produkowane do '91 w budzie kanciastej
nie ma rzadnych kubelkow z przodu, a tym bardzije z tylu. Siedzenia z przodu sa wrecz fatalne, bo oparcie strasznie wybrzuszone do przodu! W pelni normalny hatchback...i produkowany troszke dluzej niz do 95 roku, na pewno w 97 roku jescze byly! Lepsze siedzenia juz byly w tej do '91roku, ale to tez nie byly typowe kubelki, raczej takie cos jak ja mam w mojej efce!

xXx · przez **xXx** » 27 lut 2006, 00:44

Nie wiem naprawdę w jaki sposób wchodzi rozpórka od KF do Z5

Może ktoś coś podgiął

??

Hazu · przez **Hazu** » 27 lut 2006, 13:31

siwy_dymek napisał(a):B16A2 0-100 7.2sek , 8 sek mialo VTi B16A1 i moc 152KM, produkowane do '91 w budzie kanciastej
nie ma rzadnych kubelkow z przodu, a tym bardzije z tylu. Siedzenia z przodu sa wrecz fatalne, bo oparcie strasznie wybrzuszone do przodu! W pelni normalny hatchback...i produkowany troszke dluzej niz do 95 roku, na pewno w 97 roku jescze byly! Lepsze siedzenia juz byly w tej do '91roku, ale to tez nie byly typowe kubelki, raczej takie cos jak ja mam w mojej efce!

chodzi mi dokładnie o:
Honde civic sedan 1.6 Vti produkowaną od 1991-1995r
moc 160 KM przy 7600obr/min
moment obr 150Nm przy 7000obr/min
przyspieszenie 0-100 7,8s (7,3 – wersja trzydrzwiowa)
jakie ma fotele to poglądaj sobie ogłoszenia

miałem sobie taką kupić.

siwy_dymek · przez **siwy_dymek** » 27 lut 2006, 14:24

emmarek napisał(a):jakie ma fotele to poglądaj sobie ogłoszenia

nie musze ogladac ogloszen bo czesto taka jezdze bo kumepl ma zabke TVi i to jets jego i moje zdanie ze fotele sa do bani! Mial tez ta z '91 roku i tam byly o niebo lepsze fotele bardziej kubelkowe niz w tej co teraz ma! I fotele sa dosc zwyczajne, nie maja jakiegos zadziwiajacego trzymanai bocznego i chyba nawet sie nei roznia od innych wersji silnikowych

radzieta · przez **radzieta** » 27 lut 2006, 16:01

Zgłupiałem. Tykwa rozwiej moje wątpiliwości i prosze zamieść zdjęcie. Co do rozpórek w innych markach to Megane Coupe 1.6 K7M ma fabryczną rozpórkę ale już Megane Classic z tym samym silnikiem rozpórki nie ma więc nie jest to chyba uwarunkowane mocą silnika a raczej przeznaczeniem samochodu. Ja mam zamiar włożyć rozpórke żeby mieć pewność że po wstawieniu sprężyn progresywnych nie pęknie mi przednia szyba. Samochody ze sportowym zawieszeniem nie radzą sobie ze stanem polskich "dróg" i strzela szyba. Spotkał się ktoś z was z takimi przypadkami bo ja widziałem ich już conajmniej kilka. Pozdr.

Tykwa · przez **Tykwa** » 27 lut 2006, 22:52

radzieta napisał(a):Zgłupiałem. Tykwa rozwiej moje wątpiliwości i prosze zamieść zdjęcie. .

Sorki , za opóźnienie, wrzucę zdjęcie jutro, nie mam dostępu do netu stąd to opóźnienie. Zdjęcie będzie napewno!!!

siwy_dymek · przez **siwy_dymek** » 27 lut 2006, 23:18

radzieta napisał(a): Samochody ze sportowym zawieszeniem nie radzą sobie ze stanem polskich "dróg" i strzela szyba

szyba takze jest elementem nosnym karoserii! przenosi naprezenia nadwozia i usztywnia nadwozie! Przy twardym zawieszeniu i nierownosciach te naprezenia za wieksze, zastosowanie rozporki uszytwnia nadwozie i jest juz mniejsze jego skrecanie-->szyba jest bezpieczniejsza

Hazu · przez **Hazu** » 27 lut 2006, 23:24

radzieta napisał(a):Samochody ze sportowym zawieszeniem nie radzą sobie ze stanem polskich "dróg" i strzela szyba. Spotkał się ktoś z was z takimi przypadkami bo ja widziałem ich już conajmniej kilka. Pozdr.

ale czy ropórka temu zaradzi

?

załóż sobie klatkę bezpieczeństwa i napewno szyba nie pęknie.

radzieta · przez **radzieta** » 2 mar 2006, 19:28

Szkoda by było zamknąć temat bez rozwiązania go.
Tykwa co jest z tobą?

bartekkk · przez **bartekkk** » 2 mar 2006, 21:44

A propos szyby. Miałem taką sytuacje kiedyś w Volvo, którym też czasem lubiałem poszaleć, że właśnie pękła mi szyba, najprawdopodobniej właśnie od naprężeń karoserii, ale z drugiej strony była to wymieniana już szyba, więc myślę, że troche gorzej znosiła ona napręzenia niż fabryczna.

Tykwa · przez **Tykwa** » 4 mar 2006, 18:21

Sorki za opóźnienie, nie mam dostępu do netu, więc dopiero dzisiaj wklejam zdjęcia.
Jest to rozpórka z 2-litrowej BA , którą sam osobiście z niej wykręciłem i później założyłem do swojej 1,5.
Pomijam już całą dyskusję o roli rozpórki, ja miałem poprostu okazję ją kupić za śmieszne pieniądze i dlatego ją mam. Nic nie przerabiałem, zwyczajnie ją założyłem.

bartek_bart · przez **bartek_bart** » 4 mar 2006, 23:11

no i jest gites nic nie chaczy jak widać o kolektor i nawet trochę zapasu zostało

xXx · przez **xXx** » 5 mar 2006, 13:39

Buehehehehehe, coś się w takim razie ta rozpórka wygięła po środku <lol>

Normalnie rozpórka w BA V6 tworzy idealnie prostą linię, a jak widać tutaj dokładnie na zdjęciach w miejscu gdzie jest kolektor została wygięta. Nie wiem kto to robił, ale ta rozpórka jest wygięta na 100%.

Jeżeli jakiś posiadacz 323F Z5 chce sprawdzić to leży takowa u mnie w garażu tyle, że jest prosta jak w oryginalne, więc dalej przystaje przy swoim, że rozpórka od V6 do Z5 nie pasuje...

Jeżeli jest wygięta w górę, to przy ruchach nadwozia będzie się minimalnie z nim wyginać.

radzieta · przez **radzieta** » 5 mar 2006, 16:55

xXx a może chcesz sprzedać swoją rozpórkę skoro jest ci nie potrzebana? Daj znać

SimoneuS · przez **SimoneuS** » 5 mar 2006, 19:16

Tykwa · przez **Tykwa** » 5 mar 2006, 19:16

xXx napisał(a):Buehehehehehe, coś się w takim razie ta rozpórka wygięła po środku

Nic dodać nic ująć, pozostawiam to bez komentarza,

Przypominam tylko że rozpórka jest przykręcana do kielichów, a tych raczej nie da się dogiąć do środka, tak by później pasowała wygięta rozpórka. Wiadomo , jak ją wygniemy to skrócimy jej długość , więc kielichy musielibyśmy też do siebie zbliżyć.

Rozpórka ma ok 1 cm luzu na z jednej strony dla śrób, tzn owalne otwory, jeśli chodzi o jej kształt, to nic nie zmieniałem, rzeczywiście ma taki kształt jak na zdjęciu, jest to kształt po demontażu z 2,0 BA

radzieta · przez **radzieta** » 5 mar 2006, 23:41

Dla porównania zamieszczam zdjęcie rozpórki w V6. Na moje oko jest identyczna i wygięta w tych samych miejscach co u Tykwy. Tykwa wielkie dzięki!!

Obrazek