Klub MazdaSpeed

jozik72 · przez **jozik72** » 6 gru 2011, 21:02

http://motokosmetyka.pl/oleje_smary_i_p ... lnika.html

kierownik · przez **kierownik** » 7 gru 2011, 01:46

ja np nic o nim nie myślę i nie śni mi się po nocach

a tak serio, to używam i polecam sprawdzone Forte
zależy co chcesz osiągnąć dodatkiem

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 7 gru 2011, 01:50

Mi źle palił na zimnym silniku, tzn nie od pierwszego machnięcia wałem.

Pół baku vervy + Stp do czyszczenia i pali jak malina zanim przekręcę kluczyk

kierownik · przez **kierownik** » 7 gru 2011, 01:51

no lepiej żeby nie palił zanim przekręcisz

a tak btw – pozdrowienia z Włodawy

Riki · przez **Riki** » 7 gru 2011, 10:18

Neonixos666 napisał(a): i pali jak malina

Skoro po w/w zabiegu jest taka różnica to zalecałbym czyszczenie bezpośrednie FORTE. 1l ON + dodatek i niech godzinkę się płucze. Będzie efekt a dodatki w stylu STP..........zostaw na półce. Już prędzej LM z łatwiej dostępnych.

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 7 gru 2011, 13:31

Riki napisał(a):
Neonixos666 napisał(a): i pali jak malina

Skoro po w/w zabiegu jest taka różnica to zalecałbym czyszczenie bezpośrednie FORTE. 1l ON + dodatek i niech godzinkę się płucze. Będzie efekt a dodatki w stylu STP..........zostaw na półce. Już prędzej LM z łatwiej dostępnych.

powiem Ci że to pomaga ale jeśli jest w baku po wyjeżdżeniu szybko znów powraca sytuacja i koniecznie muszę zakupić fortę żeby efekt był dłuższy

boczek86 · przez **boczek86** » 7 gru 2011, 13:39

czyli musze miec rezerwe i wlac tam forte i niech sobie chodzi przez godzine

czy jakos inaczej to podlaczyc zeby dac litr ropy i to forte

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 7 gru 2011, 13:45

najlepiej w butelkę wymieszać i wężyki z zasilania i powrotu wkładasz do butelki i już

Riki · przez **Riki** » 7 gru 2011, 13:58

Neonixos666 napisał(a): ale jeśli jest w baku po wyjeżdżeniu szybko znów powraca sytuacja

Dokładnie to miałem na myśli.......

boczek86 · przez **boczek86** » 7 gru 2011, 14:06

Neonixos666 napisał(a):wężyki z zasilania i powrotu

a gdzie to jest

jozik72 · przez **jozik72** » 7 gru 2011, 17:11

Witam,przez dodanie castrola tda chcę zapobiedz wytrącaniu się parafiny podczas nadchodzącej zimy,a forte zalałem 5t temu a mogę co 10t.A znajomy mechanik polecił mi castrola .

mateusz26 · przez **mateusz26** » 7 gru 2011, 18:40

ja leje skydd i jest super jeśli chodzi o zapobieganie wytrącaniu się parafiny i ogólnie się sprawdza. Już stosuje go w kolejnym moim dieslu:P

kierownik · przez **kierownik** » 8 gru 2011, 01:08

boczek86 napisał(a):
Neonixos666 napisał(a):wężyki z zasilania i powrotu
a gdzie to jest

albo przy pompie, a jak ciężki dostęp (zwłaszcza dopływowego) to przy filtrze paliwa masz dopływ, a odpływ zaraz za pompie (ta rurka, która się łączy m.in. z powrotem z przelewów)
do środka zapobiegającego wytrącania parafiny na razie nie lałbym nic – jeszcze nie te temperatury, a na stacjach paliwa zimowe od początku listopada

piotrtc · przez **piotrtc** » 9 gru 2011, 17:58

Siemka. Powiedzcie mi ile po mieście a ile w cyklu mieszanym (w tym okresie) spalają Wasze Mazdy (konkretnie chodzi mi o 626 2.0 ditd 90km)?

boczek86 · przez **boczek86** » 9 gru 2011, 19:08

piotrtc napisał(a):2.0 ditd 90km

nikt na fotum chyba juz niema takiej mocy w ditd

kazdy ma ponad mniejwiecej 110 koni opornikotuning

u mnie teraz w miescie tylko codziennie odcinki po 5km rano i wieczorem na opornikach 2x 100 OHM wychodzi kolo 7 litrow. i zero trasy

ale na dniach jade nad morze wiec zobaczymy co to madzia w trasie potrafi zjesc

kierownik · przez **kierownik** » 9 gru 2011, 22:52

sądzę, że są

poza tym w odpowiednim dziale jest temat o spalaniu tego modelu

moja była 626 DiTD GW na mieście spalała 7,2 – 7,5, trasa ok 5,3 nawet się udało zejść, mieszany – coś pomiędzy tym

piotrtc · przez **piotrtc** » 10 gru 2011, 00:13

Dzięki kierownik:) Kupiłem od Naszego kolegi płyn Forte i zobaczymy jaki będzie wynik po jego zastosowaniu. Na trasie – 350km (w tym ok 60 po mieście) spalanie mi wyszło 5,4 natomiast w mieście tak jak mówisz.
Boczek nie wszyscy muszą mieć rakiety jeżeli 110 KM uważasz za rakietę <co?>

boczek86 · przez **boczek86** » 10 gru 2011, 09:33

piotrtc napisał(a):Boczek nie wszyscy muszą mieć rakiety jeżeli 110 KM uważasz za rakietę

a gdzie w moim poscie pisze ze to rakieta

napiszalem tylko ze :

boczek86 napisał(a):nikt na fotum chyba juz niema takiej mocy w ditd kazdy ma ponad mniejwiecej 110 koni opornikotuning

a 110 koni to nierakieta chocby to byl nawet maluch <rotfl>

a napisalem tak bo widze ze duzo ludzi pyta o oporniki <rotfl>

marsel · przez **marsel** » 11 gru 2011, 00:09

jak Wy jeździcie że mazdy Wam tyle palą?
u mnie 4,8-4,9 przy mieście i sam się zdziwiłem ale tankowanie do odbicia, zerowanie licznika do rezerwy i znowu do odbicia i tak wychodzi

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 11 gru 2011, 01:05

marsel napisał(a):jak Wy jeździcie że mazdy Wam tyle palą?
u mnie 4,8-4,9 przy mieście i sam się zdziwiłem ale tankowanie do odbicia, zerowanie licznika do rezerwy i znowu do odbicia i tak wychodzi

a jak obliczasz wynik?
takie spalanie o tej porze roku w mieście- tylko pozazdrościć

Klub MazdaSpeed

Opinie i luźne rozmowy użytkowników Mazd z silnikami diesla [DiTD]

Czy jesteś zadowolony ze swojego DiTD?

Kto przegląda forum

Moderator