Opinie i luźne rozmowy użytkowników Mazd z silnikami diesla [DiTD]

[thy]

Siemanes maniaki DiTD,

Dziś u mnie po roku "dezkatywności" wyskoczył ponownie 0403 na blacie. Mam swoją teorię na temat tego błędu, mianowicie, zaślepiony EGR jest powodem ponownego wystąpienia tego błędu. Jeśli cyrkulacja EGR jest sprawna i drożna, sadza ze spalin przetłaczana przez EGR w połączeniu z wysoką temperaturą stwarza swoistą warstwę smarującą głównie dla trzpienia oraz membrany wewnątrz zaworu. Jeśli natomiast mamy do czynienia z zaślepionym zaworem, niestety nie ma dopływu "świeżych" spalin, warstwa smarująca w samym zaworze zapieka się pod wpływem temp. generowanej przez motor i zasmażenie (dosłownie) elementów wuchomych w EGR gotowe. Trzeba grzyba zalać siakimś rozmaczaczem nagaru i rozruszać go ponownie...

Co myślicie o takiej teorii? Czyżbym odkrył amerykę? eee?

[acniak]

No i piiiiip trafiło mi sie pierwszy raz zanabyć Mazdę .... moja kochana Leganza (daewoo nadmieniam) skończyła życie od uderzenia Italiańca, więc po otrzymaniu odszkodowania zacząłem wertować ogłoszenia ....i moje oko spoczęło na Mazdzie z ogłoszenia
niby pięknie 626 rocznik 1999 Ditd przebieg 143 tys. (oczywiście jako realista w ten przebieg nie bardzo wierzyłem) i sie zaczęło
Pan na Modlińskiej w Warszawie zachwalał więc pojechaliśmy na przeglądzik ...
popatrzyli poszarpali i się dowiedziałem, że mam do wymiany tylne amorki i hamulce łącznie z wymianą linek (nomen omen nie podłączone linki ręcznego sobie radośnie wiszą)
zaczęło się od wymiany tulej na przód, łożyska lewego później tarcze i klocki na tył (zaczęły się schody)
okazało się, że mam założone dwa lewe zaciski (jeden do góry nogami
więc założenie nowych linek ręcznego mija sie z celem, bo sie nie da rady podłączyć) dziś sie dowiedziałem , że mi sie turbo kończy (wibracje silnika z charakterystycznym przenoszeniem drgań przy rozgrzanym silniczku w korkach – w trasie nie miałem problemów) jak na razie oczy moje kaprawe robią się coraz wieksze i wieksze (podliczanie kolejnych kosztów dołuje bardziej niż widok polityków w TV) powiedzcie mi szczerze //mysli warta li mazda tych kosztów czy lepiej walnąć sobie kolejne daewoo i spokojnie zrobić kolejne 800 tys kilometrów (to nie żart). zaznaczam polubiłem Madzie ale moja cierpliwość już się kończy
pozdrawiam

[Bandit]

Uzupełnij profil, dowiemy się o Tobie więcej. Domyślam się, że jesteś z Wawy to umów sięz Rikim lub z Jaksą. Ocenią ci co i jak, czy warto ładować kasę, czy lepiej wymienić na koreańca, Riki ma to i to, a Jaksa specjalizuje się w mazdach, więc ich opinii możesz być pewny.

[YgooR]

Jaksa specjalizuje się w mazdach, więc ich opinii możesz być pewny

I to chyba najlepsze co możesz zrobić, dowiesz się na czym stoisz i ile jeszcze musisz władować w auto.
Pamiętaj że diesel zawsze będzie droższy w utrzymaniu od benzyny, tym bardziej nastoletni sprowadzony, który niejedno może mieć już za sobą.
Pozdrawiam

[Riki]

czy lepiej wymienić na koreańca, Riki ma to i to,

yhmm... Hyundaia aa Ojcec ma kolejnego H już 4ty rok – auta są absolutnie bezawaryjne a Coupe dostaje trochę.. co nie zmienia faktu, że o Daewoo słyszałem często dobre opinie w kwestii wytrzymałości.

[Neonixos666]

Kolego acniak, niestety trafiłeś na ,,zadbany" egzemplarz który przeszedł bardzo dużo i raczej na przebieg nie ma co patrzeć. Jak masz serce i środki możesz doprowadzić ją do dobrego stanu a jeśli nie to sprzedaj i kup... mazdę w lepszym stanie

[acniak]

a właśnie że mam serce do Mazdy ok od jutra zaczynam wojne (znajomy mechanik części czekają) na szczęście koledzy to nie turbo (nie ma luzów a i siwego dymu tez nie ma) moc ma ok a resztę powoli porobie.
Koledzy spox mały moment frustracji już przeszedł a starsi panowie muszą uważać na ciśnienie.
ok na razie diagnoza nie jest taka zła rozrząd, jeden tylny zacisk, amorki na tył i linki do ręcznego myśle ze jak Bob budowniczy damy rade.

a co do diesli to juz zapomnialem , bo ostatniego diesla pozegnalem w 90
ok trzymajcie kciuki za powodzenie operacji Mazda forever
dzieki za wspacie

[Neonixos666]

w takim razie trzymamy kciuki i forum służy pomocą

[acniak]

a dziękuję jeszcze pośmigam nią kilka latek

[YgooR]

Jestem pod wrażeniem Twojego normalnego podejścia, niektórzy w Twojej sytuacji już dawno by bluzgali na Mazdę jaki to złom (jakby to auto było winne). Widzę że Magdalena ma szansę jeszcze długo pojeździć.
Również trzymam kciuki.
Pozdrawiam

[acniak]

:D nie moge narzekać na samochód tylko dlatego ze mial pilata za wlasciciela pozdro

[Riki]

anooo.... ja też jestem pod wrażeniem... "odbudowa" DiTD – pomocą służymy z przyjemnością

[Neonixos666]

Ja to mam wizję złożenia całego silnika DiTD a cały proces opisać na forum, pomalować go ładnie i dać nowe części trochę zmodyfikować co nie co i włożyć do jakiejś ładnej gabloty... szklanej

[acniak]

Witam re
Rozrząd zanabyty drogą kupna (rzecz jasna 100% ory zgodnie z zaleceniami szanownych kolegów z tego forum – uklony plus virtual beer )przegubik tez czeka na zalozenie.
Jutro odbieram Madzie i mam nadzieje ze obedzie sie juz bez dzwiekow wscieklego ursusa c330.
kolejne ptaszki do odhaczenia w rubryce zrobione

Uwaga ! koledzy ogłaszam przetarg nieograniczony na zacisk tylny regenerowany ( który to dam znać) oraz linki hamulcowe blogo bede slawil kazdym hamowaniem

[acniak]

sorki za kumulowanie postow

[acniak]

juz usuniety

[YgooR]

Acniak to jest luźny wątek ale regulamin obowiązuje, musisz używać opcji edytuj i nie pisać posta pod postem, bo jak wpadnie Bandit to będzie pozamiatane

[acniak]

przepardon Dzieki YgooR za zwrocenie uwagi

[Neonixos666]

Najważniejsze że teraz będziesz wiedział

[acniak]

Anom sie dowiedzial no dobra troche przetestuje Madzie po wymianach i wpadne sie poradzic co dalej na razie
podlej nocy dranstwu