Kwestia oporności jest ważna bo te LEDy będą szybciej migały tak jakbyś miał przepaloną żarówkę. Mi w zasadzie chodziło głównie o efekt pozbycia się żółtych/pomarańczowych refleksów w kloszu. Kupiłem chromowane żarówki philipsa i sprawa się rozwiązała a i przy okazji maja mocniejsze światło. Z LEDami był ten problem że w dużym słońcu słabo je było widać.
A ja PÓKI CO zostawiłem białe żarówki, które wyglądają na tyle "pomarańczowo" że da się jeździć Oczywiście nie mam jeszcze właściwych oprawek, bo ASO wysłało oczywiście niepasujące...