Klub MazdaSpeed

jychu · przez **jychu** » 15 wrz 2006, 06:29

luzaklive1 napisał(a):tak cie obserwuje i widze ze sie mocno rzucasz...a wiedzy duzej nie masz

Lepiej nie obserwuj za dużo! Wieczorek (SB) też obserwował Gilwoską!
A żwirek obserwował muchomorka!
A kaiko obserwował Kokosza!
A ty obserwujesz mnie, to nie są dobre nawyki!
Nie już w dzisiejszych czasach!

Riki · przez **Riki** » 15 wrz 2006, 07:50

jychu napisał(a):czesci są za 20zł i nic się nie psuje!

tu mnie rozbawiłeś..... no fakt silnik 1.8 TD w Fordzie to bardzo udana konstrukcja

wlasnie tam paski nagminnie sie rwią.... wiem bo mial znajomy i ten silnik wogole jest do <dupa>

aaa a zapal to jeszcze w zime przy -20

jychu sorki ale Ty chyba masz bardziej problem z samym soba... <jelen>

VTec · przez **VTec** » 15 wrz 2006, 08:03

jychu napisał(a): .... tylko jacy wy jesteście nie okiełznani!!! Brief z tego samochodu jest z 1999 roku, oryginalny, wyprodukowany, czy wydrukowany w 1999r., na nim jest jak wuł 74 kw!
Ja się pytam, skąd by w 1999, że akurat za rok czy dwa ten silnik będzie miał 74 kw?
Czasami nie warto bys mądrzejszym od radia!

W 99' glownie sa 90KM, to chyba w miare logiczne ?! A co do pekania tego paska to delikatnie przesadzasz. Bylem swoja mazdka na polnocy szkocji i rok temu, przejechalem tam 25tys., i co wymienilem

? Olej, gumy i stabilizator. Z moim autkiem jest tylko jeden problem, kupilem uszkodzony i byl robiony w nieodpowiednim miejscu, przez co teraz musze duzo poprawiac! Pod innym wzgledem nie mam co narzekac! Jest bezawaryjny! 111tys. km na blacie.

Aha i nie marudz, nie masz kogo albo przed kim pozalic sie, albo jak przeplaciles za swoja – to juz Twoj problem!

magicadm · przez **magicadm** » 15 wrz 2006, 08:41

jychu napisał(a):Brief z tego samochodu jest z 1999 roku, oryginalny, wyprodukowany, czy wydrukowany w 1999r., na nim jest jak wuł 74 kw!

Juz raz pisałem: Wklej fotkę silnika!!!!!!!!! Wszysko bedzie jasne – róznice widać w osprzęcie silnika. Może trafiłeś na jakiś model "tuningowany" fabrycznie czy coś w podobie???

Co do narzekania na Mazdę.
Mam 323BJ DITD i uważam, że za tą kasę nie ma ładniejszego i bardziej ekonomicznego dieselka. Co do kosztów (serwisu) np: wymiany rozrządu – człowieku!!! To robisz raz na 90 tys km!!!! A nie co 15 tys km – jak np :olej. więc nie rozpaczaj.
Innym tematem jest brak przedstawicelstwa Mazdy w kraju, które by posiadało dział techniczny i było w stanie skutecznie rozwiewać nasze watpilowści.
Pozostaje nam dobra wola osób zawodowa związanych z ta marką.

Thomas napisał(a): Chciałem kupić Mazda 6, ale chyba zmienię markę (te same napinacze itd.).

Dbasz o autko? Nie lejesz oranżady? Prawidłowo serwisujesz autko?
Masz mimo jakieś "nietypowe" problemy z nim???
Moim nastepnym autkiem będzie Mazda 6.

Widzę, że wielu ludzi, chciałoby np: kupić super samochód za grosze lać oranżadę, najlepiej nic nie wymieniac, a jak się cokolwiek sp.... to narzekać na złą Mazdę

To tak jak mieć piekna żonę/kochankę, a chcieć ubierać ją w lumpeksie. <glupek2>

luzaklive1 · przez **luzaklive1** » 15 wrz 2006, 08:59

jychu napisał(a):
luzaklive1 napisał(a):tak cie obserwuje i widze ze sie mocno rzucasz...a wiedzy duzej nie masz

Lepiej nie obserwuj za dużo! Wieczorek (SB) też obserwował Gilwoską!
A żwirek obserwował muchomorka!
A kaiko obserwował Kokosza!
A ty obserwujesz mnie, to nie są dobre nawyki!
Nie już w dzisiejszych czasach!

publicznie się dąsasz i obchodzisz......to Cie obserwuje....i tyle w temacie tej jałowej gadki........

magicadm · przez **magicadm** » 15 wrz 2006, 09:13

luzaklive1 napisał(a):publicznie się dąsasz i obchodzisz......to Cie obserwuje....i tyle w temacie tej jałowej gadki........

Nasz nowy Kolega jychu zapewne wychował się wsród mitów o bezawaryjnych samochodach japońskich i nie radzi sobie ze zderzeniem z rzeczywistością tj.: ceną bezawaryjności.

yesfan · przez **yesfan** » 15 wrz 2006, 09:33

jychu napisał(a):A co do paska, dziś zdjąłem pokrywę, pasek ma rowki, wygląda jak świeżo założony, nie będę zmieniał. Jedynie co to zauważyłem że jest luźny, ale troche, wydaje mi się że tak ma być, skoro jest! A u was jest pewnie mocno napięty i pewnie dlatego pęka!

jychu

A jakiej firmy był pasek? To trzeba było sprawdzić. Wygląd paska niewiele powie, widziałem paski po 100 tyś i z wyglądu były jak nowe!

Thomas · przez **Thomas** » 15 wrz 2006, 11:44

jychu napisał(a):Tylko jacy wy jesteście nie okiełznani!!! Brief z tego samochodu jest z 1999 roku, oryginalny, wyprodukowany, czy wydrukowany w 1999r., na nim jest jak wuł 74 kw!
Ja się pytam, skąd by w 1999, że akurat za rok czy dwa ten silnik będzie miał 74 kw?
Czasami nie warto bys mądrzejszym od radia!

Proste pytanko: masz przepływomierz pomiędzy interkolerem, a kolektorem ssącym? Jak nie, to masz 90 KM

magicadm · przez **magicadm** » 15 wrz 2006, 13:29

Thomas napisał(a):Proste pytanko: masz przepływomierz pomiędzy interkolerem, a kolektorem ssącym? Jak nie, to masz 90 KM

Chyba, że ma opornik-box

Zakładając, że nie pomyli czujnika temperatury z przepływką.

jychu · przez **jychu** » 15 wrz 2006, 16:38

Panowie zwracam HONORY!!!!

Postanowiłem nie siać głupiuch gadek!
Podjechałem do mechanika (pożądnego DITD – w paluszku)
Powiedział:
" Kolego musisz zmienić wszystko, bo tylko to da Ci spokój, a więc umawiamy się na wtorek, a ty kup:
– pasek
– rolki-
-napinacz
– pompe wody"
Pojechałem do sklepu z częściami, szukali, szukali i znaleźli, kupuje:
– pasek "gates"
– napinacz "Ory" – innego nie było
– rolki " Ory"
– pompe "Ory"
Wszystko to po maksymalnym rabacie : 1300zł, robocizna 150zł.

Także zmieniam wszystko i postanawiam poprawe odnośnie forum, pomagacie niezdecydowanym, takim jak!
Chciałem być mądrzejszy od radia! Jeśli idzie o konie to mechanik zajżał i powiedział że mam 101Km!

Pozdrawiam

jychu · przez **jychu** » 15 wrz 2006, 16:42

I pewnie zapytacie dlaczego pasek Gates:

A no dlatego, że ten pasek jest oficjalnie dopuszczony przez mazde, ja już sam nie wiem, ale warsztat w którym tpo bede robil daje mi na tych częściach 90 tyś gwarancji na rozrząd więc dlatego gates.

jychu · przez **jychu** » 15 wrz 2006, 16:43

Thomas napisał(a):masz przepływomierz pomiędzy interkolerem, a kolektorem ssącym? Jak nie, to masz 90 KM

Przepływomierz mam, po wymianie rozrządu zrobie foty!

yesfan · przez **yesfan** » 15 wrz 2006, 17:16

A ja bym postawił kropkę nad "i" i kupił oryginalny pasek!! Różnica w cenie niewielka.

A no dlatego, że ten pasek jest oficjalnie dopuszczony przez mazde

Ciekawe kto tak powiedział? Skąd wie?

**MII** · przez **MII** » 15 wrz 2006, 17:49

Prośba do admina -Nie wpuszczać postów z wulgaryzmami, psuje obraz całego forum;
pozdrawiam Irek

A propo's rozdządu, wymieniałem komplet, pesek zamiennik i ten wlasnie nie wytrzymał po 10 tys. Koszt naprawy – na szczęście na gwarancji;

Jaksa · przez **Jaksa** » 15 wrz 2006, 19:25

jychu napisał(a):rolki " Ory"

Dobry układ masz w tym sklepie,jedna oryginalna rolka kosztuje 74.38 euro netto. ( tak tylko dla zainteresowanych tematem )

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 15 wrz 2006, 19:40

Jaksa, może to takie oryginały które Xandy kupił w AZAuto

magicadm · przez **magicadm** » 15 wrz 2006, 19:57

jychu napisał(a):– rolki " Ory"
– pompe "Ory"

Rolki Ory to NTN, firma, która tłucze większość rolek dla japońców.
Nie ważne gdzie je kupisz. Ja je kupiłem po 150zł za sztukę. Wieszak został stary oczywiście.

Pompa jest zmieniana co 150 tys km, ja bym się wstrzymał do 180 tys km.

KUP PASEK UNITTY
Gates robiony w Legnicy to chyba nie to.
Dołóż te piep... 100zł i zrób wszystko jak trzeba...

**MII** · przez **MII** » 15 wrz 2006, 23:10

Witam

pompe wymienia sie bezwględnie dla świętego spokoju przy 180tys., czy też sprawdza się w jakiś sposób jej stan? Ile kosztuje oryginał? Przy okazji jakie są konsekwencje jak padnie pompa w ditd
pozdrawiam Irek

Thomas · przez **Thomas** » 15 wrz 2006, 23:14

magicadm napisał(a):
jychu napisał(a):– rolki " Ory"
– pompe "Ory"

Rolki Ory to NTN, firma, która tłucze większość rolek dla japońców.
Nie ważne gdzie je kupisz. Ja je kupiłem po 150zł za sztukę. Wieszak został stary oczywiście.

Na Allegro jest Facio, który przysyła rolki NTN, napinacz i pasek mazdowski za 990 pln z przesyłką.

**MII** · przez **MII** » 15 wrz 2006, 23:16

Witam

pompe wymienia sie bezwględnie dla świętego spokoju przy 180tys., czy też sprawdza się w jakiś sposób jej stan? Ile kosztuje oryginał? Przy okazji jakie są konsekwencje jak padnie pompa w ditd
pozdrawiam Irek

Klub MazdaSpeed

Wymiana rozrządu – różne szkoły

Kto przegląda forum

Moderator