Klub MazdaSpeed

jaskul · przez **jaskul** » 4 kwi 2013, 22:45

Mateusz L napisał(a):
A takie coś... Jeździ tanio, szybko, bezawaryjnie i komfortowo

Jak nie lubię "zwykłej" 210, tak to cudo jest piękne...

W210 to taksówka... w sedanie wręcz wygląda paskudnie, w kombi jest za to ogromne. No i rdzewieją...
W208 to zupełnie inne auto.. założyciel tematu podał kwotę i zacięcie sportowe.. myślę ze dobre połaczenie dające jeszcze komfort jazdy...

Zigi86 · przez **Zigi86** » 5 kwi 2013, 08:36

viewtopic.php?f=78&t=151771&p=2566966&hilit=mercedes#p2566966

Tutaj kolega z forum sprzedaje CLK 320, nie wiem czy aktualne, no i rok produkcji 98, ale po temacie na forum, i opisie wydaje się że bardzo zadbany egzemplarz no i jest kilka kucy pod maską

Edit: żeby nie było, nie znam właściciela, nie robię mu reklamy, ani nie namawiam do zakupu, po prostu mi się taki dupowózek bardzo podoba i gdybym miał kupować drugie auto do małych szaleństw w tym budżecie to bym się poważnie zastanowił

revir85 · przez **revir85** » 5 kwi 2013, 09:10

Panowie przegladam to allegro patrze czytam i juz mi leb peka <rotfl>

A moze cos z innej beczki? Moze jakas ibize III FR albo Leona Top Sporta? Macie jakies doswiadczenia z nimi?

prezes83 · przez **prezes83** » 5 kwi 2013, 09:55

Też być może będę niedługo stał przed podobnym wyborem, ale przeglądając ogłoszenia właśnie stwierdzam, że nie bardzo jest co kupić. M3 i M6 dopiero po liftingu poprawiły zabezp. antykorozyjne ale to zupełnie nie ten budżet – nawet 30tyś to za mało.
Kiedyś zastanawiałem się czy nie kupić volvo 850 lub s70 2,5tdi, zrobić kapitalny remont i śmigać...jedynym minusem jest brak "świeżości" konstrukcji.

Paweł · przez **Paweł** » 5 kwi 2013, 10:17

prezes83 napisał(a):M3 i M6 dopiero po liftingu poprawiły zabezp. antykorozyjne

Wydaje mi się, że to jedna z miejskich legend. Chociażby dlatego, że modele po liftingu też były wzywane na akcje poprawy zabezpieczenia antykorozyjnego.

jaskul · przez **jaskul** » 5 kwi 2013, 17:46

Mnie tez się tak wydaje – poprostu są młodsze i w momencie gdy powstała ta opinia jeszcze nie rdzewiały... a potem sie powtarzało i powtarzało i tak wszyscy powtarzają

Tak samo jak z silnikiem w M6 1,8 i 2,0 utarło się ze wszyscy mówią weź 2,0 i tak wszyscy robią nawet handlarze mi mówili że o 1,8 nikt nie pyta bo wszyscy za forum mazdy i gazetami powtarzają slogan weź 2.0 niewiele więcej pali a 1,8 to nie jedzie.
A porównując do 626 gdzie 2.0 miało 115 koni i było polecane 1,8 w M6 ma 120 koni i jest za słabe

To co z 626 co miało 90 koni

to dopiero nie jechało.

Dopisano 05 kwi 2013 17:51:

Zigi86 napisał(a):http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=78&t=151771&p=2566966&hilit=mercedes#p2566966

Tutaj kolega z forum sprzedaje CLK 320, nie wiem czy aktualne, no i rok produkcji 98, ale po temacie na forum, i opisie wydaje się że bardzo zadbany egzemplarz no i jest kilka kucy pod maską

Edit: żeby nie było, nie znam właściciela, nie robię mu reklamy, ani nie namawiam do zakupu, po prostu mi się taki dupowózek bardzo podoba i gdybym miał kupować drugie auto do małych szaleństw w tym budżecie to bym się poważnie zastanowił

To moje auto

– jest aktualne
Mimo rocznika myślę, że stanem jest wstanie zawstydzić nie jedną perełkę z allegro o połowę młodszą i z o połowę mniejszym przebiegiem tym co mają na liczniku

brii · przez **brii** » 5 kwi 2013, 18:56

jaskul napisał(a):Tak samo jak z silnikiem w M6 1,8 i 2,0 utarło się ze wszyscy mówią weź 2,0 i tak wszyscy robią nawet handlarze mi mówili że o 1,8 nikt nie pyta bo wszyscy za forum mazdy i gazetami powtarzają slogan weź 2.0 niewiele więcej pali a 1,8 to nie jedzie.
A porównując do 626 gdzie 2.0 miało 115 koni i było polecane 1,8 w M6 ma 120 koni i jest za słabe
To co z 626 co miało 90 koni to dopiero nie jechało.

GE ważyło ~1200kg a GG zaczyna się od ~1350kg

Merc fajny

Pyrz okazji – co trzeba robić z lewarkiem od automatu żeby był tak obtarty?

jaskul · przez **jaskul** » 5 kwi 2013, 19:18

brii napisał(a):
Merc fajny Pyrz okazji – co trzeba robić z lewarkiem od automatu żeby był tak obtarty?

Trzymać na nim rękę w czasie jazdy

Łokieć na podłokietniku dłoń na lewarku, on nie jest mocno obtarty – specjalnie zamieściłem to zdjęcie aby pokazać niewielkie zużycie, jest zrobione duże powiększenie tak aby wszystko było widoczne. Lewarki od ręki ścierają się w części przedniej – zazwyczaj handlarze robią zdjęcia od tyłu tam gdzie nie ma nawet ryski

Chcesz zrobię Ci zdjęcie takie jak w 90 % aut na allegro nie będzie ryski

Zanim kupiłem ten egzemplarz naoglądałem się wielu....

brii · przez **brii** » 5 kwi 2013, 20:38

jaskul napisał(a):Trzymać na nim rękę w czasie jazdy

To wszystko wyjaśnia, chociaż zawsze mnie dziwi po co ludzie to robią skoro lewarka używa się tylko po włączeniu samochodu i przed wyłączeniem.

Krzemol · przez **Krzemol** » 5 kwi 2013, 20:57

nemi napisał(a):Gdybym chciał jeździć BMW lub Mercedesem, a stać byłoby mnie na jazdę takim autem tylko pod warunkiem jazdy na LPG, to nawet chwili bym się nie wahał. G*** by mnie obchodziła opinia kogokolwiek, bo ja bym się cieszył
a) Mercem/BMW
b) jazdą za pół ceny.

Dokładnie, choć z połową ceny się nie zgodzę. LPG zawsze te 20-30% więcej od benzyny spali

. Moje następne auto również będzie miało montowane LPG, stąd po prostu odrzucam modele z silnikami, które się z nim nie lubią i tyle.

revir85 · przez **revir85** » 5 kwi 2013, 21:32

Tak naprawde to mam metlik w glowie

Przed zakupem m3 bylem w 100% pewny ze to ja chce

A teraz

brii · przez **brii** » 5 kwi 2013, 22:41

To znaczy, ze chyba jednak nie potrzebujesz zmieniac fury ;–)
Z reszta bez ekstra funduszy niczego duzo lepszego nie kupisz...

revir85 · przez **revir85** » 6 kwi 2013, 13:19

A co powiecie o Vectrze C GTS? Troche to wnetrze takie toporne...

Misik · przez **Misik** » 6 kwi 2013, 17:36

Zgadzam się z Tobą, do wnętrza trzeba się po prostu przyzwyczaić. Znajomy ma taką z silnikiem 1.8 125km + lpg sekwencja i jest z niej zadowolony. Ogólnie auto jest dobre, mała awaryjność i ładnie się prezentuje z zewnątrz. Jeśli trafisz zadbany egzemplarz to nie powinna sprawiać większych problemów

mily200 · przez **mily200** » 9 kwi 2013, 07:18

http://tablica.pl/oferta/lexus-is-200-t ... r=EREC-55-[id1]-20130408-[displayLink]-142216@1-20130408144013

to jest auto znajomego

rafik89 · przez **rafik89** » 14 kwi 2013, 14:48

może jakieś volvo S60?

prezes83 · przez **prezes83** » 15 kwi 2013, 07:37

rafik89 napisał(a):może jakieś volvo S60?

do 20 tyś nie ma szans na dobry egzemplarz.

Barthez · przez **Barthez** » 15 kwi 2013, 09:03

tak czytam ten temat i załamuję ręce...
jeśli miałeś problemy z M3, które jest "w miarę" świeżym modelem to jaki jest sens zmiany na coś jeszcze starszego, z większym doświadczeniem na drogach?

wydaje mi się, że wolę powiew świeżości niż swąd 15-20 letniego prestiżu

http://otomoto.pl/kia-pro-cee-d-kia-pro ... 57161.html

http://allegro.pl/show_item.php?item=3172772020

grabu122 · przez **grabu122** » 15 kwi 2013, 10:35

Jeśli "wyleczyłeś" się z Mazdy, a miałeś już Hondę, Opla, Seata, to może nadszedł czas, aby przeprosić się z Fiatem

Rozejrzyj się za Bravo, choć podejrzewam, że wszystko to co stoi na Allegro, ma jakiś fajniejszy silnik i wyposażenie i kosztuje te 22-23tys. to jak zwykle "ulepy" z kręconym licznikiem sprowadzone z Włoch, Francji, Niemiec. Cudów nie ma.

revir85 · przez **revir85** » 15 kwi 2013, 12:04

Bravo mi sie od zawsze podobalo ale niestety w wersji sport np z silnikiem 1.4T trzeba dac ok 30 kola za zadbana sztuke.
Zastanawiam sie nad dwoma opcjami albo teraz kupic cos tanszego i dozbierac kase i na jesien kupic cos juz konkretniejszego np civika "UFO" z 1.8 Vtec albo wziasc kredyyt z roboty bezprocentowy i kupic cos teraz...

Klub MazdaSpeed

Zakup samochodu używanego – budżet do 20.000 zł

Kto przegląda forum

Moderator