Mazda 323F BA KF-KL Turbo '97

[tomekV6]

Moim zdaniem może ale pewności nie mam
Świetny projekt

[skowron201]

Fajny projekt, hamowany był?

[MIRU]

niet, jakoś nie miałem czasu pojadę jak juz będzie inny motor

edit...

det3 juz w domu


AFR zamówiony, zdecydowalem sie na AEM

[krzysiek251189]

mam pytanko jaki przepływomierz zastosowałeś?

[mlody1921]

Do czego przepływomierz ? jak latał na fmu to pewnie ori, a na det3 ma map sensor przepływka nie potrzebna

[krzysiek251189]

na pierwszych zdjęciach z fmu widać podbna do millera

[MIRU]

Tak jak Młody napisał, na fmu był ori przed turbo teraz jest emulacja i smiga bez

[krzysiek251189]

ok dzięki jakoś mi inaczej wyglądał pytam bo ja też mam zamiar uturbić KFa tyle, że w budzie CA

[MIRU]

jakby co mam fmu dobrej firmy na handel

[krzysiek251189]

biore a ile wołasz??
mój temat narazie w poczekalni

[Szyna]

Takie pytania to na PW

[MIRU]

Żeby nie było ze tamat zamiera, cos tam wolna chwilką dłubie w nieogrzewanym garage
część "czarnej wdowy" wleciało tez do mojej padaki a mianowicie EDIS 6
tu jeszcze na drucie nie podpięte pod DET'a

aktualnie zostało przymocować jeszcze cewkę, mapka wstępna wklepana, iskra jak piorun

trigger w trakcie ustawiania...

a sondy jeszcze niet

[kamilspider]

Ładnie i równo szumi
Jakbym miał kasę, ciut większy garaż i kanał to też bym zaczął dłubać, żeby chociaż siedzieć głębiej w tym temacie i mieć radochę

[MIRU]

żeby chociaż siedzieć głębiej w tym temacie i mieć radochę

polecam mega frajda jak się zrobi samemu i zaczyna to działac
Det3 fajna zabawka, zwlaszcza jak się ma silnik "do nauki" przeznaczony na straty ...poza tym support jest i sporo userów, którzy chętnie pomagają pozdro dla tekkenfana, waldiego, ralfiego2000, mariusa, capazo i młodego
Launch control na seryjnym aparacie, na edisie podobno nie bangla

[weede]

dobrze to wygląda

[Szyna]

Allleee strzela

[MIRU]

joł, po długich oczekiwaniach dotarła paka

i pytanko...czy sonde mozna w DP zamontowac dodam ze odległosc od głowicy ponad 50cm...

[onyx]

Przecież będziesz mierzył AFR a nie EGT Odległość nie ma znaczenia. Równie dobrze mógłbyś ją założyć w końcówce tłumika i też by było dobrze. Nie zaobserwowałem różnicy pomiędzy odczytem sondy, która była zainstalowana w końcowkę tłumika a drugiej, która siedziała w tłumiku. Ja bym ją wsadził przed pierwszym tłumikiem – pewnie to wypadnie na wysokości grodzi. Za turbo nie instaluj bo może szybciej zakończyć swój żywot – wysoka temperatura.

[MIRU]

Odległość nie ma znaczenia

Za turbo nie instaluj bo może szybciej zakończyć swój żywot

no własnie o to mi chodzi zeby nie padła od razu ale z drugiej strony DP w V6 nie jest mega blisko glowicy więc temp nie powinna byc zbyt wysoka dla sondy, tak mysle producent podaje

High exhaust temperatures (over 850C)
will shorten sensor life.

[Jacek176]

Innovate potrafi się przegrzewać i pluć błędami albo pokazywać wartości z kosmosu nawet w wolnossakach kiedy jest za blisko głowicy. W turbo myślę, że tym bardziej mogą być problemy. Ja swoją musiałem przesunąć jakiś metr od głowicy.