[ANKIETA] Przebiegi naszych silników, opinie i luźne rozmowy o DiTD...

[Neonixos666]

za te pieniądze wolał bym coś w benzynie kupić

[Riki]

eeee... Panowie – przy tym ciągu który mam teraz poniżej 2000rpm to ja już nie śnię do RF5C
trasa 5bieg, 70km/h i odjazd
później będa wnioski i powiem co i jak jak pojeżdżę itd – na razie tyle.

P.S
Tadziol na Prezydenta!!!! Nie tylko za to z jaką skrupulatnością i dokładnością zabrał się za moją pompę wtryskową ale przede wszystkim za to kim jest, jaką ma wiedzę, podejście do tematu, doświadczenie i pasję – takich ludzi troszki brakuje w tej branży – jesteś WIELKI.

[jar666]

Tadziol na Prezydenta!!!!

W sumie swego czasu jeden Tadziol był blisko tego stołka, tylko czy to ta sama osoba? Sorki za OT.

[smile]

eeee... Panowie – przy tym ciągu który mam teraz poniżej 2000rpm to ja już nie śnię do RF5C

Opowiadaj, co zostało zrobione

[Neonixos666]

eee Riki wywal te oporniki, to już było

[Riki]

to już było

u mnie? nigdy

[tadziol]

jak zaczną Ci spływać zdjęcia z fotoradarów,to mam nadzieję,że się podzielisz
na co Ci 4 europalety fotek

[dopawcia]

Panowie,
w czwartek oglądam i może kupię jak nic nie wyjdzie tą sztukę:
http://otomoto.pl/mazda-626-C25295835.html

Mam kilka luźnych pytań odnoścnie DiTD :

1. Czy przy ewentualnie zdrowym silniku ten przebieg: 250 000 km zwiastuje w najbliższym czasie jakiś remont ? Nie chodzi mi o podstawowe czynności ale o większe wydatki.
Mam nadzieję że te 250 000 jest nie cofane bo jest to jeden z większych przebiegów jakie spotkałem na allegro...
Rozrząd na pewno pójdzie do zmiany ... coś jeszcze ?

2. Czy są jakieś mechaniczne różnice między 100 a 110 KM silnikami wpływające na ich trwałość ?

3. Przeczytałem mnóstwo stron na tym forum i niestety jeden kolega miał napisać jak sprawdzić pompę czy jest w dobrym stanie ale nie napisał tego... więc jak ją sprawdzić ? Nie chce wpakować się w duże koszty...

4. Jest ktoś chętny z Lublina który chciałby pomóc w ocenie tego autka w czwartek ok 16 ? flaszka w podziękowaniu Jadę z nim do Japan Cars ale jeszcze jeden obiektywny by się przydał

[seba626]

moze pojedzmy w kilka osob ja obejrzec???? zawsze ktos cos zauwazy )

[boczek86]

Panowie jednak dziś słuchając silnika to słychać takie poboczne terkotanie i widzę za na 1 biegu powyżej 2500 auto zdecydowanie wolno jedzie do tego jadąc na 4 biegu 60 równomiernie po jakimś czasie miga mi kontrolka świec zarówych muszę wcisnąć sprzęgło, obroty spadną i dopiero mogę jakoś znowu normalnie jechać. Więc może to i rozrząd. Można samemu sprawdzić czy gdzieś coś nieprzeskoczyło?? Czy trzeba jechać do mechanika żeby to sprawdził??

[seba626]

nie wiem czy to wina rozrzadu, a zeby go sprawdzic trzeba znac sie na jego znakach. jak prawidlowo wszystkie zgrasz to znaczy ze jest wszystko z nim ok tzn (nic nie przeskoczylo)

[Neonixos666]

miga mi kontrolka świec

ciągle ten sam błąd?

[boczek86]

Tak neo. Ciągle to samo:( pierdzie czasami mam już dość madzi ale wiem że inne auto z taki problemami jak moje by wcale niepojechało.

[Riki]

pierdzie czasami mam już dość madzi

jak każdy, nie stresuj się – dobrze będzie

[boczek86]

jak każdy, nie stresuj się – dobrze będzie

juz jest lepiej po przedmuchaniu pompy jeszcze ze dwa razy taka operacja i bedzie jak nowka z salonu

[tadziol]

ja bym jeszcze podyskutował z Rikim o Forte....
chłop lubi se pogadać,a popisać.....

[tadziol]

a co tu taka cisza u traktorzystów ,jasne.....zadyma się zacznie wraz z pierwszymi mrozami....

[vagatrotter]

Jaka zadyma? Cisza jest dlatego że nasze niezawodne DiTD tak śmigają że każdy w trasie i nie ma czasu zaglądać na forum

[tadziol]

a słyszałeś o bezprzewodowym internecie?

[Riki]

jaki problem? moja zimuje w garażu

a obecnie śmiga aż miło – moment obrotowy w każdym zakresie obrotów, poezja
2000obr/nim wystarcza do SPRAWNEJ jazdy po mieście.

powered by Tadziol