Tłumik koncowy inny niz oryginalny...

[sobanx]

Witam
Montowal ktos do swojej Mazdy 323F koncowy tłumik inny niz oryginalny
Pytam bo oryginalny jest rownolegle do zderzaka czyli w poprzek samocgodu i pewnie trudno dostac cos dobrego nieoryginalnego
Jesli tak to jaki i jeszcze jedno pytanie
Jaka jest srednica rur począwszy od kolektora konczac na ost tlumiku
Moja mazda to 323F z 1997 roku silnik Z5
Pozdrawiam

[siwy_dymek]

np. ulter! Zaloz cos dedykowanego

[sobanx]

Ale maja w ofercie taki jak oryginal czyli lezacy w poprzek auta???

[bartek_bart]

z tego co wiem to chyba mają bo to jest taki sam tłumik jak w 323C 1,5

[siwy_dymek]

Ale maja w ofercie taki jak oryginal czyli lezacy w poprzek auta?

tak, to jest dedykowany do 323 1.5, http://ulter.com.pl/baza/wysyp.php?PHPS ... silnik=141

[sobanx]

DZIEKI siwy_dymek tez udalo mi sie znalezc na stronie ultera ten tlumik ciekawe jaki koszt (wyslalem maila z zapytaniem) Jak odpisza to dam znac A moze ktos zna cene

[sobanx]

Juz wiem najtanszy z pojedyncza końcówką o nr 116-101/10 koszt 450 pln
najdroższy 113-201/13DTM 610 pln
Sa jeszcze w cenie 530 560 570 590 pln
Dzieki i pozdrawiam

[tomekrvf]

Oryginalny tłumik będziesz miał za niecałe 700 PLN

[tomlolo]

Polecam http://www.asmet.pl/asmet/katalog/katalog.htm
Wyskoa jakość tłumika w stosunku do ceny, około 200 pln
Sam go montowałem w BA 1.5
Pozdr.

[HIO]

a ja od 4 lat mam w mojej BA S (wiem troche inny wydech i nie jest w poprzek) tlumik zrobiony przez tlumikarza na wymiar....

jestem zadowolony. podjechalem – gosc wzial wymairy- pojechalem sobie na zakupy wracajac wpadlem do niego – wycial stary wspawal nowy.... troche inaczej wyglada ale generalnie ok i jezdze do tej pory

usluga kosztowala 200-250 zl... nie pamietam dokaldnie.


w F jest tylko taki problem ze chyba bardzie widac ten tlumik- a wiadomo ze taka reczna robota nie jest idealna pod wzgledem wizualnym

[siwy_dymek]

W 323 F to jest taki myk, ze ciezko inaczej zamontowac tlumik, niz w poprzek, bo zwyczajnei na moje oko jest tam za malo miejsca zeby go wlozyc wzdluznie! Tyl ma krotki zwis, zderzak jakby sie podwija pod samochod...no i jak sie konczy zderzak, to sie zaczyna bok tlumika, a jak sie konczy z drugiej strony, to mamy juz zawieszenie wielodrazkowe! No i koniec opowiesci! Zeby wzdluznie tlumik jakos wygladal w efce, to musialby to byc a'la mugen, ale do efek mugenki mi jakos nie pasuja! W efce 2 rurki po bokach rulez!