Mazda MX-3 EC KL-ZE '91

[Rafał_]

Zobaczymy jak to będzie z tymi winklami i pucharem Mazdaspeed w tym roku. Na razie całkowity brak wolnego czasu

Tuleje już na swoim miejscu
Została tylko sprawa wahaczy poprzecznych.
Chciałem kupić 4 nowe wahacze poprzeczne, bo już troszkę dotknął je ząb czasu. Niestety wahacz bez regulacji jest w opcji tylko OEM –> 430zł szt. , dlatego zostaną "odświeżone" stare + poliuretany.
Wahacze z regulacją będą nowe w zamienniku –> 120zł szt.
Wjadą też nowe łączniki stabilizatora przód/tył.

Następny mod to amorki Bilstein b6/b8 + H&R

[mlody1921]

Pewnie bedziesz zadowolony ale pomyśl jeszcze o springach

http://allegro.pl/k-a-w-sprezyny-sporto ... 67112.html

[Rafał_]

Widziałem te kawy. Ale jakoś nie pasuje mi to obniżenie -60mm przód i -45mm tył.
Szukałem fotek mx3 na tych springach ale nic nie znalazłem.


H&R obniża -45mm P i T.

Dopisano 07 lut 2013 2:28:

Jeszcze się zastanawiam nad Vogtland – 35mm, oprócz tego, że mniej obniżają są delikatnie miększe no i 4 paczki tańsze

[Paweł]

Niminum jeździ w NA na Vogtlandach trzy lata i chyba nie narzeka.

[mlody1921]

Ale przykladowo jak fura będzie smigać na 1/4 to chyba lepiej jak tył będzie ciut wyzej niż przód!?

[Rafał_]

Pewnie i tak będzie wyżej z racji wybebeszonego tyłu Ale tak jak jest teraz to jest przeginka i słabo to wygląda. Jamex to złoooooo

Dopisano 08 lut 2013 14:40:

Wahacze poprzeczne regulowane + łączniki stabilizatora tył:

[seba323f]

Chyba jakiś gwincior wjechał ?

[.:MarciN:.]

K.A.W. cały kit z amorami w BG / obniżenie 60/45 Jestem więcej niż zadowolony, tyle że ja przesiadłem się z zestawu H&R + KYB Excel-G

[Paweł]

Tymi zdjęciami przypomniałeś mi dawno zapomniane uczucie szczęki uderzającej o podłogę... :)

[Gib]

A mi że lustrzanka to nie to samo co kalkulator choćby miał 15mpix

[Bartek1986]

Czyste japońskie piękno

[Rafał_]

Eeee.... a o co biega..........

[djakob]

O gwincior, który mi sprzątnąłeś sprzed nosa

[.:MarciN:.]

Tymi zdjęciami przypomniałeś mi dawno zapomniane uczucie szczęki uderzającej o podłogę...

A mi że lustrzanka to nie to samo co kalkulator choćby miał 15mpix

Czyste japońskie piękno

Dziękuję Wam i z tak motywującymi komentarzami zapraszam do siebie . To piękno nie jest takie w 100% japońskie – dokładka i kierunki od golfa dobrze się z nim komponują

Wracając do tematu, aby nie robić koledze OT. Gdyby ktoś się zastanawiał nad kupnem K.A.W.'a najlepiej w kicie to jeszcze raz gorąco polecam. Jedynie czego się spodziewałem to to, że autko zejdzie jeszcze trochę niżej....

Pojawił się też komentarz dotyczący dziwnych oznaczeń obniżenia 60/45 – od razu mówię – auto stoi równo tak jak na fotkach, więc nie ma się co obawiać – na H&R + KYB tył sterczał nieco wyżej, odkąd w BeGietce jest K.A.W. jest równo .

[Rafał_]

Marcin a jaki koszt tego kitu KAWa? I gdzie kupowałeś?

[Wojtek]

jak ida prace przy zawieszeniu?
sezon sie zbliza wilekimi krokami

[Capazo]

Niech Rafał wrzuci fotki jak gwincik wyglada:D

[Rafał_]

jak ida prace przy zawieszeniu?
sezon sie zbliza wilekimi krokami

Zawieszenie skończone, została tylko geometria

Niech Rafał wrzuci fotki jak gwincik wyglada:D

W spadku po Czarnej Wdowie:

Gwint k-sport STREET

Dzisiaj gwincik zawitał w mx3

Było:

Jest:

Tak wyszło, jutro pstryknę jakieś fotki za dnia:

[Gib]

Ruda się panoszy trochę.

[MariuS]

nie widziałem auta na żywo, ale względem tego jak wyglądało z profilu na poprzednim zawiasie to jest mega dobrze teraz



a seryjny układ hamulcowy daje radę czy raczej nie szalejesz za mocno??