Klub MazdaSpeed

Fedor · przez **Fedor** » 1 lut 2013, 02:32

Imo jak już się bawić w swapowanie to tylko BP

benny88 · przez **benny88** » 1 lut 2013, 20:41

Te diesle to dwa różne silniki

Piotr89 · przez **Piotr89** » 1 lut 2013, 22:48

benny88 napisał(a):Te diesle to dwa różne silniki

Dokładnie PN to produkcja z Hiroszimy rodem, a ten TD to Isuzu, który często jest spotykany w Oplach, zwłaszcza w Corsie, Oliwolubny

, A u mnie suchutko, stan oleju od wymiany do wymiany ten sam, bez dolewek <diabełek>

Ale przejdźmy do konkretów, bo na silnik będzie jeszcze czas

Mimo to zapewniam was że może pokuszę się o coś nietypowego, niestandardowego <co?>

Co do dzisiejszych prac to począwszy od drobiazgów, skończyło się na grubszych rzeczach.
Wycięta rdza na prawym progu:

Nowa łatka i stara na wzór:

Wstawiona łatka, w tle wewnętrzny próg i coś jeszcze:

To coś jeszcze to nowy kompletny próg wewnętrzny, pomalowany reaktywnym i akrylem <serduszka>

:

Nowo wykonany z ocynku 1mm próg zewnętrzny:

I taka fotka poglądowa tyłka Mazdy i odsłoniętego przez Pawła tylnego pasa:

Tyle na dziś, jutro ciąg dalszy <faja>

black_pablo · przez **black_pablo** » 1 lut 2013, 22:55

w tym półmroku nie jest taka ruda

benny88 · przez **benny88** » 1 lut 2013, 23:16

Jak szukasz czegoś niestandardowego wrzuć K8

Nie masz problemu oleju w filtrze powietrza

alk80 · przez **alk80** » 1 lut 2013, 23:22

Piotr89 napisał(a):na silnik będzie jeszcze czas Mimo to zapewniam was że może pokuszę się o coś nietypowego, niestandardowego

nie mów że to będzie wankiel i napęd 4x4

Eklerek323f · przez **Eklerek323f** » 1 lut 2013, 23:23

alk80 napisał(a):
Piotr89 napisał(a):na silnik będzie jeszcze czas Mimo to zapewniam was że może pokuszę się o coś nietypowego, niestandardowego
nie mów że to będzie wankiel i napęd 4x4

I 4WS do tego <rotfl>

Piotr89 · przez **Piotr89** » 2 lut 2013, 13:10

Myślalem nad K8, ale... mam troszkę inny plan, Japoński silnik ale z innej stajni <diabełek>

, a jakiej <nie powiem>

Może będzie to śmierdząca rzędówka hahaha

Co do wankla nie jestem przekonany.
Co do napędu nie przewiduję zmian, FWD pozostaje
A co do oleju w filtrze to troszke jest przybrudzony na jednym garze ale to z powodu opóźnienia w układzie zaworowym, musze wyregulować luz na dolotowym i będzie pewnie dobrze <faja>

A właśnie ma ktoś może info jakieś o wielkościach luzu zaworowego????

alk80 · przez **alk80** » 2 lut 2013, 15:21

Piotr89 napisał(a):Japoński silnik ale z innej stajni
Może będzie to śmierdząca rzędówka

śmierdzi mi to nismo

black_pablo · przez **black_pablo** » 2 lut 2013, 20:41

efekty dzisiejszej pracy:

zamykanie home-made progu wykonanego z blach ocynkowanej (wymaga tylko wykończenia i nadania ostatecznego kształtu):
Obrazek

oraz mój szalony pomysł na zastąpienie lotki tylnej klapy lotką z BJ, która po dzisiejszej przymiarce i niewielkich przeróbkach będzie ładnie się komponować

a tutaj porównanie lotek z Bj jest troszkę większa

Piotr89 · przez **Piotr89** » 2 lut 2013, 21:55

Alk80, być może Nismo, a może 'silnik z cylindrami leżącymi na wspólnej osi, z tłokami poruszającymi się przeciwbieżnie' <diabełek>

A ta lotka naprawdę doda uroku, zresztą co ja będę mowił

jak skończę szczęśliwcy zobaczą na żywo, nieszczęśnicy na zdjęciach

marshal_sila · przez **marshal_sila** » 2 lut 2013, 22:15

niezłe i idzie

czyść wszystko przed spawaniem to znaczy oczyść miejsce gdzie będziesz spawał i nie wdychaj gazów wydzielanych pod czas spawania blach ocynkowanych

taka mala rada od spawacza:)

Piotr89 · przez **Piotr89** » 2 lut 2013, 22:26

marshal_sila napisał(a):niezłe i idzie czyść wszystko przed spawaniem to znaczy oczyść miejsce gdzie będziesz spawał i nie wdychaj gazów wydzielanych pod czas spawania blach ocynkowanych taka mala rada od spawacza:)

Marcinie, cieszy mnie to że się podoba, a co do ocynku to tam gdzie jest spawany zeszlifowałem z obydwu stron po 1cm i dodatkowo w masce przeciwgazowej spawam, żeby sie nie zatruć.

benny88 · przez **benny88** » 3 lut 2013, 11:57

Ale to mówisz o krótkiej lotce jest jeszcze długa Taka jak ta:
Obrazek

Sam taką też mam

Piotr89 · przez **Piotr89** » 3 lut 2013, 14:16

Coś tam z Pablem wymodzimy, tu sie utnie, tu wygnie na gorąco, żywica uzupełni i pomaluje...i tu nasuwa mi się pytanie czy malować pod kolor samochodu i czy wszystko malować łącznie z progami lusterkami, klamkami i listwami na biało czy pozostawić kontrast kilku elementów malując je na czarno??? <co?>