Klub MazdaSpeed

voytecku · przez **voytecku** » 30 gru 2012, 15:16

Ja poszedlbym w strone swiatel typu "kanada", zwlaszcza ze wiekszosc jezdzi na zwyklych zarowkach.

Pozdrawiam,
voytecku.

DamianSzatan666 · przez **DamianSzatan666** » 30 gru 2012, 16:00

voytecku napisał(a):"kanada"

a jakie to??

Vince · przez **Vince** » 31 gru 2012, 14:10

sylwo napisał(a):Chyba najładniej wbudowane dzienne

Piękna sprawa, tylko czy taki montaż jest zgodny z przepisami? Chodzi o to, że lampy są zasłonięte siatką. Nie wiem czy nie byłoby problemów z przeglądem albo podczas rutynowej kontroli...

voytecku · przez **voytecku** » 1 sty 2013, 16:22

DamianSzatan666 napisał(a):a jakie to??

Przednie wlaczaja sie na 30% mocy na zaplon, tylne nie swieca. Gasna same, gdy zaciagasz reczny i swieca mocniej, gdy wlaczysz wlacznikiem swiatel.

Pozdrawiam,
voytecku.

DamianSzatan666 · przez **DamianSzatan666** » 1 sty 2013, 22:25

Dobre

Tylko chyba trochę dużo roboty... No i mi już to nie potrzebne

niemniej jednak bardzo ciekawy pomysł na taki mały mod

art_olsztyn · przez **art_olsztyn** » 3 sty 2013, 10:04

Ponieważ Polak potrafi moduł do takich świateł również do znalezienia na allegro – koszt mniejszy niż światła do jazdy dziennej.

Lowiec · przez **Lowiec** » 3 sty 2013, 10:11

Nie byłbym prawdziwym Polakiem gdybym nie pomarudził:
Odnośnie drl za siatką to trzeba pamiętać że są ścisłe wymiary gdzie takie światła można zamontować, to tak na przyszłość by nie było niespodzianki na przeglądzie.
Odnośnie kanadyjek, czy żarówki się szybciej nie będą zużywać nie pracując na swoim nominalnym napięciu?
Przyznam, że najważniejszym powodem dla którego zamontowałem drl były wcześniej zregenerowane odbłyśniki świateł mijania i chęć ich "przyoszczędzenia" przy ok połowie czasu jazdy. Ten sam powód kierował mną przy montażu hidów. Więc czy w naszym wypadku słabych świateł mijania takie kanadyjki nie są "skórką za wyprawkę"?

sylwo · przez **sylwo** » 3 sty 2013, 10:46

Jako dzienne chyba najlepiej zakupić moduł do świateł "długich". Ma ktuś takie cuś?

JURO · przez **JURO** » 25 sty 2013, 09:38

Właśnie od kilku dni zamontowałem taki moduł do świateł dziennych( na żarówkach od długich) jak na razie jestem z tego zadowolony działa bardzo dobrze i światła świecą na 30% ale są bardzo widoczne. Jeśli chodzi o zasadę działania to ten moduł który ja mam nie zmniejsza napięcia tylko zaświeca i gasi żarówki z taką częstotliwością że żarówki zdążą się rozgrzać tylko do 30% , według mnie jest to bardzo fajne rozwiązanie. Moduł kupiony od polskiego producenta a nie jakieś tam ....... ze swojej strony polecam takie rozwiązanie.
Na pewno ktoś zapyta czy jest to legalne, ja uważam że skoro w lampach nie było nić zmieniane a i żarówka jest oryginalna to myślę że nie powinno być problemów, ale to jest tylko moje zdanie.

a tak to wygląda u mnie , trochę kiepska jakość http://www.youtube.com/watch?v=7jAHZkeQSdE

sylwo · przez **sylwo** » 25 sty 2013, 15:56

Światła dzienne powinny zapalać się już po przekręceniu kluczyka na zapłon czy to tylko "internetowa" wersja?

JURO · przez **JURO** » 25 sty 2013, 16:33

tego to nie wiem , ale po co odpalać samochód z włączonymi światłami skoro mogą się po kilku sekundach same zaświecić , wydaje mi się że to w niczym nie przeszkadza

Wojtek · przez **Wojtek** » 25 sty 2013, 16:36

inaczej ... maja sie wlaczyc zanim ruszysz... i to automatycznie...
...jedne wlaczaja sie po wlaczeniu stacyjki na zaplon, a inne na zasadzie roznicy napiecia (porownuja napiecie aku i alternatora)

sylwo · przez **sylwo** » 25 sty 2013, 17:46

Przeszkadza czy nie, dla mundurków ważne są przepisy

Dzięki Wojtek

JURO · przez **JURO** » 25 sty 2013, 20:08

Wojtek napisał(a):inaczej ... maja sie wlaczyc zanim ruszysz... i to automatycznie...
...jedne wlaczaja sie po wlaczeniu stacyjki na zaplon, a inne na zasadzie roznicy napiecia (porownuja napiecie aku i alternatora)

i wszystko jasne

Tubi · przez **Tubi** » 28 sty 2013, 14:19

Moje włączają się jak dam stacyjke na zapłon gasną po włączeniu świateł mijania.

kriskus · przez **kriskus** » 26 paź 2013, 13:20

Pytanie do osób, które montowały moduł do używania długich jako DRL: jak są sterowane żarówki u nas (– czy +)? Z tego co widzę są moduły takie i takie:

http://allegro.pl/listing/user/listing. ... d=28601226

MaciekZales · przez **MaciekZales** » 18 kwi 2014, 10:51

Drodzy koledzy i koleżanki,

Wiem, że mój projekt nie jest zgodny z przepisami, ale czy myślicie że od razu rzuca się w oczy, że nie ma zachowanych 40 cm od obrysu pojazdu? I w ogóle czy spotkaliście się, żeby policjant podczas kontroli weryfikował rozstaw świateł DLR?
Nie po po prostu pomysłu jak inaczej i dalej od siebie je rozmieścić, a żeby też były w zasięgu 40 cm od obrysu.

siemek55 · przez **siemek55** » 18 kwi 2014, 10:58

zastanów się najpierw dlaczego ktoś zdefiniował takie wymiary/odległości. Tak, chodzi o widoczność "tych" świateł, a co za tym idzie widoczność pojazdu. Położenie zaprezentowane na zdjęciu nie daje nic, poza "podświetleniem" tablicy. I nie chodzi tu o kilkucentymetrowy nagięcie przepisów.
BTW. IMO nie wygląda to ładnie. Ale o gustach się nie dyskutuje.

MaciekZales · przez **MaciekZales** » 18 kwi 2014, 11:21

Niby masz rację, choć ja osobiście wychodzę z założenia, że pomysł ze światłami 24h nie jest wcale trafiony, bo oświetlenia tych do jazdy dziennej za dnia nie widać, a jak się ściemnia według przepisów i tak trzeba przełączyć na zwykłe mijania.
Nie chcę wyjmować halogenów, bo są ładnie dopasowane do zderzaka, a jak założe w ich miejsce DLRy, to będą nieestetyczne. Ciekawe czy wymiar 25cm od ziemii jeest egzekwowany. Bo pomyślałem, też o czymś takim:

matthies · przez **matthies** » 18 kwi 2014, 12:21

a spróbuj czy gdzieś pod kierunkami nie można ich założyć. Wg mnie w oparciu o twoje zdjęcie tam by najlepiej pasowały takie płaskie.
Poza tematem, spróbuj proszę trzymać się odpowiedniego działu modelowego, ewentualnie VT.

Klub MazdaSpeed

Światła dzienne DRL – Czy warto i gdzie je zamontowac?

Kto przegląda forum

Moderator