Sprężyny obniżające – pytania i odpowiedzi

[jakub_3d]

Witam,

Szukałem ładnej Mazdy Mx3 jednak nie znalazłem nic ciekawego i chyba zostanę przy swojej Premacy. Jest na tyle zadbana i ma mały przebieg więc zostanie:) Jednak chciałbym bardziej poprawić jej właściwości jezdne (większa precyzja prowadzenia, mniejsze przechyły w zakrętach mniejsza podatność na podmuchy wiatru bocznego oraz twardsze zawieszenie). Chciałbym na początek wymienić sprężyny na niższe i twardsze (ok.-30/-40mm).
Wiem najlepsze są H&R i Eibach, lecz do Premacy kosztują ponad 1000zł
Mam pytanie do użytkowników sprężyn firm MTS, FK i LESJÖFORS nie tylko w Premacy o wyrażenie opinii na ich temat.
Za odpowiedzi z góry dziękuję:)

[Rafał_]

Kuba wiem, że pytałeś już dwa razy w tym temacie(bez odzewu), ale nie będziemy już zakładać więcej tematów o sprężynach, bo i tak ich jest sporo.

Z tych trzech wybrałbym Lesjoforsa. Dosyć dobre sprężyny rodem ze Szwecji. Ludzie sobie chwalą, równo obniżają, nie są twarde jak beton no i mają rozsądną cenę. W IC kosztują ok. 640zł. Możesz jeszcze zerknąć na Vogtlanda.

[jakub_3d]

Dzięki Jarku:) Vogtland w swoim katalogu 2012 nie ma sprężyn do Premacy niestety Ktoś z was jeździł na obniżających springach LESJÖFORS ? Albo opinie o pozostałych dwóch firmach

[Riki]

OK – podepnę się pod temat spręzyn do GFki
ale co Panowie innego? wybór jest marny amorki B6 też nieosiągalne....

EIBACH jest markowy ale przód jest za wysoko nie wiem jak jest na JAMEXach – ktoś ma doświadczenia?

znalazłem jeszcze coś takiego –> http://moto.allegro.pl/apex-sprezyny-ob ... 63209.html

[Lantis 89]

Są H&R, VOGTLANDY, LOWTEC, K.A.W.,WEICTEC,ITP.
Ceny też w miarę normalne,zerknij sobie
http://www.ebay.de/sch/Fahrwerke-/40189 ... =200&rt=nc

[mlody1921]

Niewiem jak MTS ale na Jamexach tylko auto fajnie wygląda prowadzi sie lipnie, jak ma dobrze smigać i wyglądac to niestety H&R, Eibach, KAW, na temat APEXa nic nie powiem niemiałem doczynienia, teraz mam jakieś angielskiej firmy PI i jestem mega zadowolony twarde jak h&r albo nawet bardziej ale auto idzie z nowymi amorami jak po torach

[Joszi]

mam Eibach-a. obniżające auto o 3-4 cm i do tego amory monroe sensatrac spisuje się świetnie. a o jameksach czytałem na forum,ze to lipa.cena kusi... ale w ostatnim GT pisali,że jest właśnie wyprzedaż na Eibach-a. Może warto to spr??? pozdrawiam

[Bartg]

Niewiem jak MTS ale na Jamexach tylko auto fajnie wygląda prowadzi sie lipnie, jak ma dobrze smigać i wyglądac to niestety H&R, Eibach, KAW, na temat APEXa nic nie powiem niemiałem doczynienia, teraz mam jakieś angielskiej firmy PI i jestem mega zadowolony twarde jak h&r albo nawet bardziej ale auto idzie z nowymi amorami jak po torach

PI naprawdę dobre sprężyny, śmigałem 3 lata na takich aż mi pękła jedna i był problem Twarde, nawet bardzo, ale jednocześnie nie dawały uczucia jazdy wozem drabiniastym.

[Riki]

Ceny też w miarę normalne,zerknij sobie

dzięki! tam nie zaglądałem,
i jak widzę wybrane zestawy mają przód -50/-30 a tył -40/35
to by sie zgadzało bo zawsze przód wysoko stoi


tak realnie ile osób jest chętnych na zakup spręzyn do GF/GW? wtedy może zapłacimy raz za kuriera

1. Riki
2....?

P.S
Dziękuję modowi za poprawienie mojego postu powyżej, obiecuje poprawę...

[adidom]

Mam zamontowane w swojej 626GF sprężyny Eibach – 35/35 i przód stoi wyżej niż tył
Riki jakie sprężyny masz na myśli tzn. jaka firma i jakie obniżenie?

[Riki]

Riki jakie sprężyny masz na myśli tzn. jaka firma i jakie obniżenie?

Np te
http://www.ebay.de/itm/Tieferlegung-Fed ... 4aa2a84bc8

(sory ale nie wiem jak mam wrzucić ta aukcje aby była podlinkowana zdjeciem)

Widziałem chyba Twoja GF w Rykach, faktycznie tyl malina ale przód nieco za wysoko, mysle ze -50 bedzie ok... na oko

[adidom]

Tak to była moja Madzia
Czy przy -50mm nie trzeba zakładać innych amorków? Standardowe dają radę?
Tył obniżony -35mm latem na oponach 205/45/17 jest ok ale zimą na 185/65/15 obciera o ranty błotników.
Wstępnie jestem zainteresowany tymi sprężynami Ciekawe ja przód siądzie

[qlesh]

Podpowie ktoś jakie amortyzatory i gdzie dostac do sprężyn -50/-30mm?? 626 GE KL. Może Riki coś wie? Czy inny kolega?

[Roni]

No kurde teraz zamawiają jak ja rozrząd muszę robić i olej + filtry + tarcze

Riki ja tez bym zamawiał ale nie w luty, no chyba że coś się zmieni ale to 40%. A takie sprężyny mnie bardzo interesują

[Bartg]

Podpowie ktoś jakie amortyzatory i gdzie dostac do sprężyn -50/-30mm?? 626 GE KL. Może Riki coś wie? Czy inny kolega?

http://www.ebay.de/itm/Fahrwerk-Mazda-6 ... 084wt_1139
ciekawe tylko co to za firma.

[Lantis 89]

Podpowie ktoś jakie amortyzatory i gdzie dostac do sprężyn -50/-30mm?? 626 GE KL. Może Riki coś wie? Czy inny kolega?

http://www.ebay.de/itm/Fahrwerk-Mazda-6 ... 084wt_1139
ciekawe tylko co to za firma.

Jest to podobno identyczny amortyzator jak seryjny. wiec szkoda sobie zawracać. dla pewnośći może ktoś jeszcze do gościa napisać , kto zna german.

[qlesh]

No ja nie znam niestety. Ze sprężyn jestem zadowolony, tylko amortyzatory by się przydały takie, żeby pracowały w całym zakresie... Zawieszenie w 323 f BJ 2.0 Sportive idealnie jak dla mnie wybiera nierównosci, i wysokosc i sztywnosc na 5. Problem mam w doborze amortyzatorów...
A ten set powyżej to do GF zdaje się...

[Rafał_]

Kurde qlesh. A może warto byłoby zajrzeć do FAQ
Zawiecha w GE: viewtopic.php?f=102&t=45168&hilit=zawieszenie+mx6%2F626

[qlesh]

Wiem Jarku, przeglądałem, ale nie ma tam odpowiedzi na moje pytanie. Amortyzatory pod sprężyny -50/-30mm potrzebne. Może te wkłady Koni by podeszły... sam nie wiem.

[Rafał_]

Amorki dostosowane do sprężyn obniżających:
1. Tokico HP – bez regulacji siły tłumienia
2. Tokico Illumina – z 5 stopniową regulacją siły tłumienia
3. Koni Sport w wersji SHORT – z regulacją siły tłumienia

A jakiej firmy masz sprężyny?