Klub MazdaSpeed

qqryq · przez **qqryq** » 24 kwi 2006, 15:47

Witam, dawno nie tu nie bylo na forum, jakos nei maiłem problemow z Mazdeczką i jakoś po pewnym zamieszaniu nie mailem potrzeby zagladac. Ale przyszla kryska na matyska.
A dokladniej:
Planuje w niedlugim czasie wymiane amorków no i oczywiscie oslon. Czynnoas tą robilem juz samamu w kilku innych autach, ale nieco starszych (garbus i kadet) nadeszla pora na moją 626 przyspieszyly to kacze drogi w warszawce. W sumie zawieszenie do roboty. Po amorkach grożą mi jeszcze wszystkie gumy poczawszy od sinenblockow.
Moje pytanie jest takie – czy wymiana amorkow samemu wymaga jekichś specjalistycznych narzędzi, jakichś sztuczek tajemnych.
Czy mozecie mi powiedzieć w kilku slowach na co zwrocic specjalną uwagę, albo opisać w przyblizeniu jaka kolejność mnie obowiązuje przy wymianie. Oczywiscie bierzcie pod uwage ze można smiało pomijać punkty w stylu poluzować sróby w kole i pozniej je odkrecic.
Liczę na waszą pomoc w tym temacie. Pozdrawiam Adam

ps, zmienilem tytuł tak jak być powinien (mam nadzieje)

Łukasz · przez **Łukasz** » 24 kwi 2006, 15:59

Myślę ,że na pewno potrzebne będą ściągacze do sprężyn...

Loczek · przez **Loczek** » 24 kwi 2006, 16:06

Witam kolege.

Więc tutaj to jest łądnie opisane a nie powinno się to wiele róznić w twoim modelu. Ja sobie poradziłem sam z bardzo małym doświadczeniem mechanicznym.
http://mx6.greennet.org.pl/service/macperson.html

qqryq · przez **qqryq** » 24 kwi 2006, 16:08

niestety pokazalo – Nie odnaleziono serwera

a sciągacze chyba takei na 30 cm wystarczą? na allegro za 32 zł

Loczek – dzieki za linka, wszystko smiga jak mazda

jak pojade do domku na weekend sie nią zajme, zresztą Twoje lekcje wymiany tulei tez sie przydadzą. Pozdrawiam
A jak by coś to jak odszukam to wrzuce takie fotki z samodzielnego montazu blokady skrzyni.
Pozdrawiam

Loczek · przez **Loczek** » 24 kwi 2006, 16:10

U mnie pokazało próbuj moze coś chwilowo nie tak.

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 24 kwi 2006, 16:15

1. Podnosisz auto
2. Zdejmujesz koło
3. Odłączasz elastyczny przewód hamulcowy
4. Odkręcasz dwie śruby mocujace kolumnę do zwrotnicy
5. Odkręcasz śruby górnego mocowania
6. Wyciągasz kolumnę i łapiesz ściągaczem sprężynę
7. Odkręcasz centralną nakrętkę amortyzatora
I tyle

Waluś · przez **Waluś** » 24 kwi 2006, 20:01

http://mx6.greennet.org.pl/service/macperson.html

zdaża się czasem nie wyskakuje.Zalety darmowego serwera

qqryq · przez **qqryq** » 25 kwi 2006, 16:51

Witam, mam jeszcze jedno drobne pytanie, ktore amorki polecacie:

http://allegro.pl/item98878666_mazda_626_ge_91_97_tyl_gw_2_lata.html czy

http://allegro.pl/item98860911_amortyzatory_mazda_626_ge_tyl_kayaba_nowe_hit.html czy

http://allegro.pl/item97916849_mazda_626_ge_92_96_amortyzatory.html ewentyalnie

http://allegro.pl/item99524772_amortyzator_mazda_626_ge_tyl.html

http://allegro.pl/item99744443_626_mazda_91_97ge_nowe_przod_amortyzatory_promocj.html

Jest ich wiele, przeszukalem na forum rożne debaty i dyskusje na ten temat, ale mało było konkretnych odpowiedzi. oczywiscie są róznice cenowe, ale ktore mają według was najlepszy stosunek do ceny? zakladając ze wymienie je sobie sam.
Pozdrawiam

Marcin L · przez **Marcin L** » 25 kwi 2006, 17:11

tomekrvf napisał(a):1. Podnosisz auto
2. Zdejmujesz koło
3. Odłączasz elastyczny przewód hamulcowy
4. Odkręcasz dwie śruby mocujace kolumnę do zwrotnicy
5. Odkręcasz śruby górnego mocowania
6. Wyciągasz kolumnę i łapiesz ściągaczem sprężynę
7. Odkręcasz centralną nakrętkę amortyzatora
I tyle

i składasz w odwrotnej kolejności

Grzyby · przez **Grzyby** » 26 kwi 2006, 10:39

ja polecam Kayabę

luki626 · przez **luki626** » 7 maja 2006, 23:06

A testował ktoś u siebie amorki firmy GPD na allegro za 95zł? Czy to totalne g.. czy może chwilę wytrzyma

daniel626LBN · przez **daniel626LBN** » 11 maja 2006, 22:27

ja kupiłem te GPD bo anwet jak sie zepsuja to jest gwarancja na 2 lata i bez limitu kilometrow ja e kupiłemm po 115 za sztuke jestem z Lublina one tez ze sklepu motoryzacyjnego wiec powazna firma zreszta nie chciało mi sie szukac innych jak słsyzałem ceny -wiec jestem zadowolony a samochod jezdiz fajnie dobrze trzymaja

luki626 · przez **luki626** » 11 maja 2006, 22:36

dzięki za komentaż więc chyba się zdecyduje tymbardziej, że na allegro kosztują już 75zł <jupi>

bulianomoreno · przez **bulianomoreno** » 29 gru 2012, 00:05

ja chce kupić Kayaby kpl za 500zł:)

kamilspider · przez **kamilspider** » 29 gru 2012, 00:56

Kpl ale na 1 oś może za tyle kupisz

szumki44 · przez **szumki44** » 29 gru 2012, 12:38

co do wymiany amorkow

tylne mozna przednie tez

ale przy przednich trzeba ustawic geometrie (nie mylic ze zbierznoscia)

Odradzam amorki TOKICKO dalem 500 pln siadly z tylu po roku bo lekko oslonka byla wypruta

z przodu prawie oslony nie mam xd a mam jeszcze orginalne i trzymaja skutecznosc na poziomie 67% a z tylu juz granice 30%

Gwarancji nie uznaja ze wzgledu na samodzielny montaz

wiec szczeze moiwac moglem wziac najtanjsze za 65 zl z allegro

i mial bym to samo albo i lepiej

kamilspider · przez **kamilspider** » 29 gru 2012, 14:13

Jakbyś miał osłony dobre to na pewno amory by Ci jeszcze służyły

Niby czemu ustawiać geometrie jeżeli wszystko tak samo złożysz i dasz takie same amory jak były wcześniej? W maździe można ustawić z przodu tylko zbieżność i łącznie kąt pochylenia z wyprzedzeniem sworznia.
Oczywiście nie mówię, że to jest super zły pomysł bo tak naprawdę to przy każdej ingerencji w zawieszenie powinno się sprawdzić geometrię

ALE, jeżeli komuś szkoda kasy to wystarczy, że sobie sprawdzi sam zbieżność po tym zabiegu i będzie ok.

szumki44 · przez **szumki44** » 30 gru 2012, 11:25

Ogolnie ja mam "mimosrod" czy jak to tam mowilo.... Dlaczego ? w przednich amorkach ? po 2 szt na amorek? nie zauwazyles tego ?

kamilspider · przez **kamilspider** » 30 gru 2012, 11:38

U mnie są normalne japan śruby, więc masz jakąś rzeźbę

Normalnie tak nie było. To masz lipę bo za każdym razem jak odkręcasz amory to musisz wszystko ustawiać

ProboszczV6 · przez **ProboszczV6** » 30 gru 2012, 13:39

No tak, rzeczywiście dziwne, jeszcze nie widziałem mimośrodowych śrub w GE przy mocowaniach amortyzatorów... przy tylnych wahaczach i tylko tam tak ale przy amortyzatorach...nieee:]
Czyżby partyzantka? a może auto w jakiś przystanek się kiedyś wkomponowało i nie szło geometrii uzyskać...

Klub MazdaSpeed

Samodzielna wymiana amortyzatorów – jak to zrobić?

Kto przegląda forum

Moderator