Klub MazdaSpeed

Ten post został usunięty przez Marianek 20 gru 2012, 16:15.
Powód: OT

Viper_ · przez **Viper_** » 20 gru 2012, 21:08

Mike współczuję. Też dorzucę coś od siebie odnośnie zabezpieczeń dodatkowych. Faktem jest jest że wszystkie zabezpieczenia po GPSie lub GSMie da sie zakłócić. Parking podziemny już załatwi sprawę. Od jakiegoś czasu w Polsce dostępna jest now forma zabezpieczenia tzn radiówka. Sam zacząłem to montować. Polega na montażu urządzenia z własnym zasilaniem gdziekolwiek w samochodzie (GPS musi widzieć niebo

czyli pod deską). NIe wysyła żadnego sygnału. Zostaje aktywowane po zgłoszeniu kradzieży. Na razie nikt nie wymyślił sposobu żeby zakłócić a jesli to zrobi to wzmocni sygnał co u łatwi namierzenie. 95% skuteczności odnalezienia samochodu tego samego dnia co kradzież. Szuka samolot i samochody z odbiornikami sygnału. Montowałem już GPSy i rózne zabezpieczenia samochodów ale radiówka bije jak na razie wszystko na łeb.

lukaszm · przez **lukaszm** » 20 gru 2012, 21:11

jaka cena Viper_?

Viper_ · przez **Viper_** » 20 gru 2012, 21:32

1200 abonament roczny wiec miesięcznie 100. Mniej przyjemny wydatek to 1200 za urządzenie które jest na własność więc można przełożyć do następnego samochodu. Montaż w zależności od dealera. Niektórzy ubezpieczenie dają dodatkowy upust.

gt44 · przez **gt44** » 21 gru 2012, 00:33

Mike współczuję, duża strata! piękne auto >>życzę jeszcze lepszego = mazda <co?>

Viper_ napisał(a):1200 abonament roczny wiec miesięcznie 100. Mniej przyjemny wydatek to 1200 za urządzenie które jest na własność więc można przełożyć do następnego samochodu. Montaż w zależności od dealera. Niektórzy ubezpieczenie dają dodatkowy upust.

lepsze od GSM ale-------jeśli piszesz o urządzeniach radiowych, to system niestety też ma swoje wady:
– jak złodzieje będą szukać (a wiedzą czego szukać)) to jest szansa, że znajdą i unieszkodliwią
– klatka faradaya (mimo, że mówią, że w kontenerach czy parkingach podziemnych zadziała)
– co rok wymiana baterii lub podłączenie do aku
– usterka elektroniki (nie ma jak sprawdzić czy urządzenie działa – tylko raz na rok, tutaj czynnik ludzki jest tym sprawdzającym i montującym)
– nie zawsze szybko wystartuje samolot – pogoda; nie wszsytkie obszary są dostępne z samolotu
– ograniczony czas poszukiań (patrz umowa)
– nie ma jak sprawdzić wiarygodnosci statystki odszukanych pojazdów,
– nie wiesz gdzie jest urządzenie
– drogie i zależne od osób/firm trzecich

stachan napisał(a):Ponadto warto zerknąć na takie zabezpieczenie.

ZEDER cudowne urządzenie do otworzenia długopisem (Y-Tube), nie wiadomo też czy nie spowoduje zacięcią np. w czasie manewru skrętu

uważam, że jest szereg tańszych i lepszych niezależnych rowiązań (strona "urkradli mi auto") i zabezpieczenie kompa

btw. znacie kogoś dobrego od elektroniki to może wykonać małe modyfikacje np, OBD itp.?

Enduro · przez **Enduro** » 21 gru 2012, 12:27

gt44 napisał(a):... to może wykonać małe modyfikacje np, OBD itp.?

mozna samemu zamienic puls i minus miejscami we wtyczce OBd !
E.

Mike54 · przez **Mike54** » 21 gru 2012, 16:19

No ja aktualnie myślę własnie nad mieszanką 2 dobrych pomysłów nietypowych – np elektrozawór na przewodzie paliwowym plus odcięcie zasilania albo coś takiego plus ewentualnie przyzwoity monitoring – chyba własnie radiowy chociaż jest droższy, ale na pewno to niewielkie pieniądze w porównaniu do utraty wartości. W każdym razie nei będę im ułatwiał życia.

A samochód niestety zostawia się z kluczykami w serwisach (ASO Mazdy, wymiana opon) czasem nawet w myjni, np Blue City

bury84 · przez **bury84** » 21 gru 2012, 18:10

http://allegro.pl/mazda-cx-7-cwiartka-t ... 87694.html
podobna i z mazowsza...

gt44 · przez **gt44** » 21 gru 2012, 18:19

Mike54 napisał(a):ewentualnie przyzwoity monitoring – chyba własnie radiowy

w przypadku systemów radiowych – nie żadnego monitoringu – aktywacja następuje tylko przy namierzaniu;
sprawdź czy następny leasingodowaca uwzględni/dostanie za system zniżki u ubezpieczyciela (najczęściej AC część kradzieżowa)
Przy kwotach samochodu tej klasy, zniżka może pokryć wartość urządzenia i część abonamentu rocznego.

Jednak jest jeden warunek, ubezpieczyciel wie, że samochód będzie poszukiwany tylko na terenie PL (wszytkie firmy radiowe muszą mieć prawnie przyznane częstotliowści i nie są przyznane na EU tylko na dany kraj).
W tym systemie prawnym nie ma możliwości np. poszukiwania w PL z czestotliwoscią przynaną w DE i odwrotnie.
Musi być zgoda np. w naszym kraju MSWiA dla "obcych" częstotliwosci, czesto jest to niemozliwe z powodu zajetosci i procedura trwa miesiacami raczej.
Zreszta i tak opłata abonamentowa obejmuje tylko PL, a koszty na EU są określone na dzięsiątki tysięcy PLN za godzinę poszukiwań...

nie ma idealnego systemu ale mimo wad radio jest w miarę skuteczne

nie pisałbym też o planownych zabezpieczeniach – strzeżonego....

Marianek · przez **Marianek** » 21 gru 2012, 19:20

Mata z gwoździami- igłami kładziona na siedzenie kierowcy po opuszczeniu pojazdu.
Nie dość ze złodziej nie odjedzie to <dupa>

będzie .......
Kiedyś na YouTube był filmik z poranionym złodziejem w Rosji.

tomek-waw · przez **tomek-waw** » 21 gru 2012, 19:22

Marianek napisał(a):Mata z gwoździami- igłami kładziona na siedzenie kierowcy po opuszczeniu pojazdu.

Gorzej jak sam w pośpiechu wsadzisz <dupa>

do auta.

Marianek · przez **Marianek** » 21 gru 2012, 19:28

No ryzyko istnieje, zwłaszcza dla <dupa>

gt44 · przez **gt44** » 21 gru 2012, 20:07

i złodziej jeszcze sprawę cywilną wytoczy za narażenie życia

btw. niektóre funkcje systemów/alarmów z tego powodu , w UE nie mogą być stosowane – trochę bez sensu ale takie prawo

Dopisano 21 gru 2012, 19:25:

Enduro napisał(a):
gt44 napisał(a):... to może wykonać małe modyfikacje np, OBD itp.?

mozna samemu zamienic puls i minus miejscami we wtyczce OBd !
E.

dobrze wiedzieć

a kolory przewodów?

Enduro · przez **Enduro** » 21 gru 2012, 20:56

gt44 napisał(a):..
dobrze wiedzieć
a kolory przewodów?

warto miernikiem dla pewnosci sprawdzic
ale jest jeden duży HAK w sprawie:
trzeba o "tym" pamiętać przy wizycie w ASO, bo im się tester spali! <glupek2>

pozdr.
E

Bart0n · przez **Bart0n** » 22 gru 2012, 00:16

Wystarczy zrobić odpowiednią przejściówkę z dodatkowego gniazdka i wtyczki, byle by jej ciągle w aucie nie wozić

w VAGu dobre rozwiązanie, ale w maździe gdzie całe kompy podmieniają to chyba nie bardzo.

enkai · przez **enkai** » 22 gru 2012, 01:15

gt44 dobrze prawi. Można poczytać http://www.gannet.pl/CMS/odnalezienia/a ... awcze.html
Zasadą jest, że nawet właściciel nie wie gdzie urządzenia są zainstalowane. Nie są także znane szczegóły techniczne urządzeń. Wiadomo, że znajdują. Na wschodniej granicy są bramki, które uniemożliwiają wywóz zastrzeżonego pojazdu.
Inną ciekawą rzeczą jest DNA. Pryska się po elementach lakierem z nano-cząstami identyfikującymi konkretne auto a naklejka informująca o oznaczeniu którego nie sposób usunąć odstrasza sprzedawców tanich cześci z nocnego.

Enduro · przez **Enduro** » 22 gru 2012, 11:42

w sumie kazde dodatkowe a najlepiej nietypowe zabezpieczenie to ewidentna korzysc.
trzeba jednak pamietac, aby nie bylo to utrudnieniem w uzywaniu auta, bo z czasem na zasadzie wygodnictwa nie uzywa sie tego po prostu
tak bylo z wyciaganymi radiami i blokadami na kierownice , ktore i tak nic kpl. nie dawalay.
znajomy ma w aucie mikrostyk, ktorym to musi wbic kod, aby auto po zapaleniu nie zgaslo po kilkunastu sekundach. po kazdym otwarciu drzwi kierowcy musi go tez zaktywowac, czyli pomomi, ze ktos dowie sie gdzie on jest, ten sprytnie ukryty wlacznik, to musi znac kombinacje kodu.
notabene na czas postoju np. w warsztacie mozna go, innym kodem na ten czas zdeaktywowac.
pozdr.
E.

malutka · przez **malutka** » 22 gru 2012, 12:27

Marianek napisał(a):Mata z gwoździami- igłami kładziona na siedzenie kierowcy po opuszczeniu pojazdu.
Nie dość ze złodziej nie odjedzie to będzie .......

Taaa tylko wtedy ów złodziej może Cię oskarżyć o uszkodzenie ciała. Coś mi się kiedyś obiło o uszy o macie z haczykami wędkarskimi <lol>

To pewnie była jedna z wielu historii, która otarła się o rzeczywistość, a potem została zmieniona przez milion ust i opowiadana: "Bo znajomy znajomego...."

Ale finał był w sądzie i złodziej był jako poszkodowany... Takie durne prawo...

marex · przez **marex** » 22 gru 2012, 12:35

Tak tylko żaden "profesjonalny" złodziej nie pójdzie do sądu dlatego że usiadł na haczyki w cudzym aucie bo będzie już spalony, a złodzieja amatora to już wówczas możemy sami dorwać.
Poza tym to tą historię można dzieciom na dobranoc opowiadać

gt44 · przez **gt44** » 22 gru 2012, 15:25

marex napisał(a):Tak tylko żaden "profesjonalny" złodziej nie pójdzie do sądu

on pewnie nie pójdzie, ale może zostać nakryty przez patrol i/lub gdy zadziała jakieś inne urządzenie zabezpiczające w wyniku którego zdarzy się wypadek – wtedy to już prokurator sprawę zaczyna...

Dopisano 22 gru 2012, 14:37:

enkai napisał(a):Na wschodniej granicy są bramki, które uniemożliwiają wywóz zastrzeżonego pojazdu

bramki tylko na NIE unijnych przejściach wschodnich

Dopisano 22 gru 2012, 14:55:

Dobre zabezpieczenie to obudowanie ECU, która uniemożliwia wyjęcie wtyczek, wiecie czy ktoś coś takiego wykonuje?

trochę informacji jest tu: viewtopic.php?f=60&t=134507&hilit=zabezpieczenie+ECU

Klub MazdaSpeed

[SKRADZIONO] Mazda CX-7 2.3 Sport 2010, czerwona

Kto przegląda forum

Moderator