Mazda 626 GE FS '92

[krz5yn]

Witam wszystkich!!!

Mam przyjemność przedstawić wam swoje auto. Jest w rodzinie od 5 lat. Auto przyjechało do nas z Irlandii a ja jestem jego drugim właścicielem w kraju, kupiłem je od znajomego wiec mniej więcej wiem co działo się z nim w Polsce, ale teraz nie o tym. Auto jak sądzę przez klimat było bardzo skorodowane. Głównym założeniem zaraz po zakupie było zrobienie przy aucie najpilniejszych spraw i jazda ile auto wytrzyma, w miedzy czasie mała stłuczka i zderzak dopełniał całości wcześniejszego wizerunku auta. Z dumą mogę powiedzieć że zacząłem odwdzięczać się temu zacnemu pojazdowi za jego bezawaryjną prace mimo niełatwego życia ze mną. Przedstawiam trochę danych autka,wersja wyjściowo bardzo uboga ale sukcesywnie upgrade'owana

Dane techniczne auta:

Model: 626 GE

Typ nadwozia:hatchback

Silnik: 2.0 FS

Kolor fabryczny: J3 Platinum opal metallic

Rok produkcji:1992

Wyposażenie:
– centralny zamek
-wspomaganie kierownicy
Modyfikacje:

-el. lusterka+podgrzewanie
-el.szyby x 4
-zmiana wszystkich przewodów nagłośnienia
-radio Pioneer DEH-P9800BT
-głośniki Lanzar OPTIDRIVE OPTI6C
-usuniecie anteny nr 2 z dachu
-dach obecnie folia carbon
-usuniecie fabrycznych oznaczeń z tylnej klapy
-przyciemnione szyby (wersja legal-tył)
-rozluźnienie układu wydechowego
-zmiana hamulców przód (M6 3.0 V6)
-obniżenie auta

Inne wprowadzone mody:
-wstawienie nowych nadkoli tylnych
-wstawienie nowych progów
-zmiana koloru auta (pełne malowanie ,mazda A5Y)
-konserwacja profili zamkniętych,itd..
–auto z dnia na dzień poddawane nowym modyfikacjom
-zmiana rozmiaru obręczy z 15' na 17'-18'
-zmiana przewodów hamulcowych
-zmiana wnętrza
-wygłuszenie
-zmiana nagłośnienia

W dalszej kolejności:
-założenie klimatyzacji
–i wiele innych zmian których jeszcze nie znam sam

Zdjęcia narazie takie sobie, w przypływie czasu wstawię jakąś sesyjke

Auto złożone tuż po wyschnięciu lakieru jeszcze przed sniegiem

Wygląd na dzień dzisiejszy – lepsze zdjęcia niebawem

Małe wietrzenie garażu....

jak odgrzebie to wstawię parę fotek z robót blacharskich...

[voytecku]

Piekny projekt, ladny kolor, mozliwosci modyfikacji tego autka jest mnostwo

Miales fabryczna wiazke pod deska do wszystkich przyciskow czy dokupowales?

Pozdrawiam,
voytecku.

[krz5yn]

Piekny projekt, ladny kolor, mozliwosci modyfikacji tego autka jest mnostwo

Miales fabryczna wiazke pod deska do wszystkich przyciskow czy dokupowales?

Pozdrawiam,
voytecku.

Autko wewnątrz do samych kostek drzwi posiada wszystkie kable do szyb i lusterek. fabryczne wiązki w drzwiach u mnie miały tylko dodatkową kostki do lusterek (wiązka do przełącznika od lusterek jest wpięta w zaślepkę) ale ze zmienialiśmy cale wiązki bo zjadło pin-y to założyliśmy odrazu z kostkami do szyb .
Dziękuję za docenienie pracy zeby osiągnąć obecny wygląd auta pracowaliśmy z kumplem przez 2 miesiące, sam bym nie ogarnął. Ale ja jestem zadowolony z tego co zaczyna nam wychodzić
Pozdrawiam!

[voytecku]

U mnie mimo, ze mialem troche bogatsze wyposazenie, nie bylo wiazki pod deska do wszystkich przyciskow i musialem kombinowac z wiazka. Musze jeszcze pokombinowac z wiazkami, zeby podlaczyc lepsze lusterka.

Poprzednio miales chyba taki sam kolor jak ja. Wrzucisz jakies zdjecia srodka?

Doceniam, bo ja u siebie tez spore modyfikacje poczynilem i nadal mam wiele ciekawych pomyslow odnosnie mojego niepozornego sedana

Pozdrawiam,
voytecku.

[krz5yn]

kolor J3 czyli widzę że taki sam;)
wnętrze nic specjalnego do ogarnięcia jeszcze. fotele poprzecierane bo woziłem wcześniej nim ludzi do roboty. ale jak będę mieć czas to zrobię foto i oczywiście wstawię;)

[zibi626]

Rzadko spotykana uboga wersja,ale masz co robić:) Napisz czy nie ma wspomagania kierownicy ?

[krz5yn]

Rzadko spotykana uboga wersja,ale masz co robić:) Napisz czy nie ma wspomagania kierownicy ?

wersja jest jaka jest;) wspomaganie jest poprostu zapomniałem dopisać.
robić przy nim jeszcze długo będę miał co ale za to potem jaką satysfakcje bede miał:P

[zibi626]

wersja jest jaka jest;)

Przynajmniej nie ma się co chrzanić

robić przy nim jeszcze długo będę miał co ale za to potem jaką satysfakcje bede miał:P

Oj tak wiele osób doprowadzało swoje auta "od zera do bohatera" ale wiadomo,że warto bo te modele są niezniszczalne

tu link do mojej 626, też jak widać "trochę" w nią wsadziłem i teraz żal sprzedawać

viewtopic.php?f=314&t=119602

[krz5yn]

Takich aut się nie sprzedaje, wiem po sobie. Najpierw jeździsz bo kupiłeś auto później widzisz ze bardzo dobrze się sprawuje a na końcu wkładasz tyle serca i pieniędzy ze jak wychodzisz z domu i patrzysz na auto to pojawia się uśmiech na twarzy Swoją drogą Twojemu krążownikowi tez dobrze się żyje z tego co widzę.

[voytecku]

Poza tym, ile moglbys dostac za ten samochod, 3K? Z tego samego powodu postanowilem nie sprzedawac swojej, ale zadbac o nia i poczekac, az stanie sie zabytkiem.

Pozdrawiam,
voytecku.

[krz5yn]

Dokładnie tak jak mówisz. Do końca odnowy auta jest bardzo daleko a w przeciągu 2 miesięcy wsadziłem 5k także zero opłacalności. Ale dla siebie naprawdę warto zrobić coś takiego, bo te auta maja to coś czego nie znajdzie się w nowych modelach.

[zibi626]

Swoją drogą Twojemu krążownikowi tez dobrze się żyje z tego co widzę.

Dzięki

Gdybym chciał sprzedać auto wraz z tym co w nie włożyłem to musiałbym je cenić jak nowe małe auto:) a nikt tyle nie da, z resztą nie ja jeden na tym Forum,inni musieliby spylać swoje w cenie jak za Ferrari
Jakkolwiek teraz są i 626 Cronos i X9 – szkoda,żeby jeden stał i "się kurzył" więc zapadała decyzja i sprzedaży Cronosa

OK, koniec lekkiego OT

[noxes]

Tak sobie gdybacie i gdybacie to się muszę pochwalić, że też mam mazdę 626 z 1992r. Samochód niby fajny, ale poziom hałasu tudzież stuków puków w środku mnie denerwuje(zawieszenie sprawne) Jeśli sam jadę jest ok muza głośniej i nie słychac natomiast z kimś to ponosi mnie;p

[krz5yn]

Samochód niby fajny, ale poziom hałasu tudzież stuków puków w środku mnie denerwuje(zawieszenie sprawne) Jeśli sam jadę jest ok muza głośniej i nie słychac natomiast z kimś to ponosi mnie;p

Moim zdaniem to normalne dla naszych aut. w końcu 626 to wyższa klasa średnia, i nie wymaga się od niej tyle co od X9. Ale dobre wygłuszenie (mam tu na myśli cale auto nie tylko drzwi) robi naprawdę dobra robotę i jest naprawdę cichutko. sprawdzę miernikiem natężenia dźwięku jak się ma nie wygłuszone do wygłuszonego auta jak będę wyciszać. wtedy podzielę się danymi;)

Dopisano 14 gru 2012, 18:37:

626 Cronos i X9 – szkoda,żeby jeden stał i "się kurzył" więc zapadała decyzja i sprzedaży Cronosa

Szkoda auta, no ale jak ma stać to już lepiej niech ktoś użytkuje.

[Eklerek323f]

Fajnie te klamki wyglądają Ale tył strasznie wysoko pieje

[krz5yn]

Fajnie te klamki wyglądają Ale tył strasznie wysoko pieje

Jest wysoko i to strasznie narazie po części dlatego ze wnętrze jeszcze czeka na montaż no i parę gratów generalnie jeszcze nie jest na swoim miejscu po złożeniu narazie na wysokość będzie standard GE , kłaść będziemy na wiosnę;)

[Eklerek323f]

Fajnie te klamki wyglądają Ale tył strasznie wysoko pieje

Jest wysoko i to strasznie narazie po części dlatego ze wnętrze jeszcze czeka na montaż no i parę gratów generalnie jeszcze nie jest na swoim miejscu po złożeniu narazie na wysokość będzie standard GE , kłaść będziemy na wiosnę;)

Uwielbiam takie projekty Powodzenia w pracach

[krz5yn]

Uwielbiam takie projekty Powodzenia w pracach

Mam nadzieje że projekt będzie rozwijał się we wcześniej obranym kierunku Powstał jedynie problem pod tytułem szkoda mi auta i autko stoi w garażu ale za to teraz jest czas na kolejne mody i autka nie trzeba myc

[Eklerek323f]

Żebym ja miał gdzie autko an zimę upchać Ale moja dzielnie znosi zimy i jeszcze jakiś czas będzie do tego zmuszona

[krz5yn]

Żebym ja miał gdzie autko an zimę upchać Ale moja dzielnie znosi zimy i jeszcze jakiś czas będzie do tego zmuszona

Dobra konserwacja i nic sie nie dzieje złego