Klub MazdaSpeed

Grazyna · przez **Grazyna** » 27 paź 2012, 16:24

Witam, niedawno, bo parę dni temu kupiłam auto Madzię 3 rok 2006 w Niemczech.1,6 diesel. Jest jeszcze na tablicach eksportowych. Zrobiłam przegląd, ma miesięczne ubezpieczenie, urząd celny i skarbowy zrobiony teraz czekam na dokumenty -mają być za tydzień.
Pięknie jeździ, jest świetna:) ale..
Odjeżdżając spod pracy, dzisiaj, niestety ale samochód zgasł (za szybko puściłam sprzęgło, tak myślę), chcąc odpalić, musiałam przekręcić kluczyk za szybko w prawo, zamiast w lewo by zgasić silnik, i chyba jeszcze coś zrobić (może nacisnęłam na kluczyku zamykanie drzwi?) i ..zablokowałam system. Przekręcając kluczyk, samochód zaczyna kręcić – chyba alternator działa wobec tego, ale silnik nie załapuje. Nie chcę próbować w nieskończoność, bo moc tego procesu słabnie .
Pojawia się znak czerwone auto i kluczyk ( czarny w tym aucie), jak wyjmę kluczyk i miga. Próbowałam odpalić samochód z obu kluczyków. Nie udało się. Pojawiła się też równolegle ikona akumulatora, która pali się na czerwono i niestety, ale już ciągle.
Co zrobić by odblokować system antykradzieżowy?
POMÓŻCIE JUTRO MAM WAŻNY WYJAZD, a Madzia wciąż pod pracą:(

Tolek · przez **Tolek** » 27 paź 2012, 16:39

Grazyna napisał(a):Pojawia się znak czerwone auto i kluczyk ( czarny w tym aucie), jak wyjmę kluczyk i miga.

I ma migać. Myślę, że problem leży gdzie indziej.

marcin255 · przez **marcin255** » 27 paź 2012, 16:55

Grazyna napisał(a):, która pali się na czerwono i niestety, ale już cią

może aku padł i stąd problemy

Bartoliniusz · przez **Bartoliniusz** » 27 paź 2012, 17:20

jak wyskoczyla ikonka aku to nie ma prądu

Grazyna · przez **Grazyna** » 27 paź 2012, 20:15

OK dziękuję Wam za porady,

będę jeszcze dzisiaj działać
Aku rzeczywiście padł,ale od tego (chyba), że za dużo razy chciałam odpalić silnik i bez dobrego skutku.

teraz się ładuje.. A ten czerwony znak jest też jak przekręcę w pozycję on kluczyk.

dziękuję

marcin255 · przez **marcin255** » 27 paź 2012, 20:26

jak był słaby aku mogło zablokować immo

Grazyna · przez **Grazyna** » 28 paź 2012, 09:04

NIESTETY AKU DOBRY I NIE ODPALIŁA, te same objawy. AKU znów na czerwono na desce się świeci.
pozostaje jutro i chyba? podłączenie pod komputer?

georg · przez **georg** » 28 paź 2012, 10:12

Z twojego (trochę chaotycznego) opisu wynika ,że nie zrobiłaś nic co mogło by zablokować immo (chyba,że używałaś kluczyka nie od tego auta),faktycznie w niektórych modelach można zakodować ale tylko radio i to tylko wtedy gdy odłączysz aku na pewien czas i to też nie we wszystkich modelach.Ja na twoim miejscu posprawdzałbym wszystkie bezpieczniki i przekaźniki,zwłaszcza te pod maską?

akostarek · przez **akostarek** » 28 paź 2012, 10:25

silnik 1.6 Diesel ma taki kaprys, że lubi paść komputer w przypadku kręcenia na padającym aku. Objawy przeważnie to blokada immo. Ikonka akumulatora będzie zawsze do puki nie zacznie ładować alternator, a to następuje po odpaleniu silnika. Ikonka Immo (kluczyk) miga ze stałą częstotliwością ? Jeśli nie to zapisz sekwencje mrugnięć (długie / krótkie przerwy itd), da się z tego odczytać błędy immo.
Jeśli rozrusznik kręcił to akum jest OK, problem będzie, że to komputer blokuje "zapłon".

georg · przez **georg** » 28 paź 2012, 10:34

I tu się z tobą do końca nie zgodzę akostarek,mam identyczną wersje madzi jak koleżanka i miałem już różne sytuacje począwszy od gwałtownego wyłączenia silnika przez szarpnięcie na światłach czy wykończenie aku zapaloną lampką w środku lub brak aku w aucie prze kilka dni i jakoś nigdy nie miałem problemu z kompem.

akostarek · przez **akostarek** » 28 paź 2012, 13:37

masz polifta ? problem o którym pisze pojawia się gdy akum pada całkowicie w trakcie prób odpalenia, sytuacja kilka razy opisywana na forum.

lukaszm · przez **lukaszm** » 28 paź 2012, 18:24

zawsze czułem że diesel to porażka

z benzyną też są takie jazdy z immo? W ogóle czy jesteście pewnie że to problem immo? To jest diesel może najlepiej niech się koleżanka określi skąd jest może ktoś miałby chwilę i podjechał do niej z interfejsem aby sprawdzić błędy. Z tego co piszecie to co z sytuacją zgaśnięcia auta np. podczas przejazdu przez tory próba szybkiego go odpalenia powoduje blokadę, przez co można mieć kolizję z pociągiem dziwne... nikt nie zapytał czy auto ma alarm/dodatkowe zabezpieczenie może jest ukryty czujnik który uzbroił system i trzeba go odblokować. Po zgaśnięciu auta nie da się przekręcić kluczyka chyba z drugą stronę ( nie jestem pewny nie mam auta pod ręką by to sprawdzić ) Czemu koleżanko uważasz że auto się zakodowało? To że kluczyk miga to on ma migać bo mazda tak ma. Świece były w aucie wymieniane?

akostarek · przez **akostarek** » 28 paź 2012, 20:43

odpalalem tego diesla na szybko po zgaśnięciu i nigdy nic mi się dziwnego nie działo. Problem z immo występował tylko wtedy, gdy ktoś uparcie kręcił rozrusznikiem przy umierającym aku, licząc, że po kolejnym grzaniu świec żarowych i męczeniu rozrusznikiem akum nagle wykrzesa z siebie jakieś zapasy prądowe

W tamtym roku musiałem wymienić akum i 3x kręciłem na padającym akumulatorze, ale podłączyłem woltomierz i jak zobaczyłem, że po świecach żarowych zostało 11 V to odpuściłem.

Immo ma migać, ale przy wyciągniętym kluczyku lub przy pierwszej pozycji stacyjki. Jak włożysz kluczyk i przekręcisz to ikonka immo powinna zniknąć – oznacza to że immo dopuszcza rozruch, powinno być tak:

Grazyna · przez **Grazyna** » 29 paź 2012, 09:23

Od chciejstwa odpalenia Madziuni w końcu aku był coraz słabszy, może to spowodowało, że system się zablokował..Aku podładował się przez noc. Ale sprawny i tak już nic nie wskórał, sytuacja ta sama, bez zmian.
Kluczyki mam dwa oryginalne, z obu próbowałam odpalić.
jestem z Łodzi, Madzia stoi przy pomorskiej.
8 30 dzwonię do serwisu, niech działają..?
Napiszę co się stało, jeśli poradzą. Najgorsze, że szykuje się pewnie laweta:) I dodatkowe koszty. A może serwis na ul krzemienieckiej wyśle kogoś do Madzi i nie będzie trzeba lawety. Zobaczymy.
Trzymajcie kciuki.

Grazyna · przez **Grazyna** » 31 paź 2012, 08:41

Cześć Wszystkim, przede wszystkim dziękuję za posty, za to, że nie zostałam sama z problemem

UWAGA – problem leżał w zawilgotniałej instalacji, okazało się, że jakieś przewody były do wymiany (nie działały na synapsie)

Elektryk powiedział, że tego typu problem właściwie nigdy się nie zdarza, a ja miałam po prostu PECHA.
Oznacza to, że nigdy nie chwalcie się w nadmiarze znajomym i rodzinie nowym zakupem:) Ja chyba w tej kwestii przesadziłam.
Przy okazji też dowiedziałam się ilu mam przyjaciół, zawieźli mnie i moją rodzinę na niedzielny chrzest do Łowicza.

pozdrawiam

Grazyna

lukaszm · przez **lukaszm** » 31 paź 2012, 11:02

Grazyna napisał(a):Oznacza to, że nigdy nie chwalcie się w nadmiarze znajomym i rodzinie nowym zakupem:) Ja chyba w tej kwestii przesadziłam.

skąd ja to znam

ja mam powieszoną jeszcze czerwoną tasiemkę na lusterku wstecznym, aby nie uroczyli

Najważniejsze że auto już naprawione

marcin255 · przez **marcin255** » 31 paź 2012, 15:26

lukaszm napisał(a):ja mam powieszoną jeszcze czerwoną tasiemkę na lusterku wstecznym, aby nie uroczyli

no nie wytrzymam

lukaszm · przez **lukaszm** » 31 paź 2012, 20:16

marcin255 napisał(a):
lukaszm napisał(a):ja mam powieszoną jeszcze czerwoną tasiemkę na lusterku wstecznym, aby nie uroczyli

no nie wytrzymam

Nie ma się z czego śmiać przy 1 aucie chodziło dopóki koledzy z pracy go nie zobaczyli... gadali cały czas na temat mojego auta, i nagle awaria, za awaria... od kiedy powiesiłem czerwoną wstążkę auto zaczęło chodzić... niby głupota ale tak było

marcin255 · przez **marcin255** » 31 paź 2012, 20:58

muszę powiesić bo mi padła pompka przedniej szyby <płacze>

Dominooo · przez **Dominooo** » 31 paź 2012, 22:43

Ja po zakupie auta nie opiłem i też miałem przygodę – najpierw ktoś mi przytarł błotnik (zaraz na drugi dzień po sprowadzeniu) a później jakaś babka wjechała mi w d...

Od kiedy porządnie się porobiłem z kolegami to nic mi się w aucie nie dzieje

Klub MazdaSpeed

Auto nie odpala – zwilgotniałe przewody

Kto przegląda forum

Moderator