Silniczek wycieraczek

[fillip]

Witam, miałem problem z przednimi wycieraczkami, które przestawały działać poprawnie. Poczytałem na forum i pojechalem do znajomego technika z prośbą o zajrzenie i ewentualne wyczyszczenie/nasmarowanie. Silnik się rozpadł... Obudowa skorodowana, etc. teraz szukam silnika. Czy ktoś wie czy może pasuje od innych modeli mazdy? Czy benzyna/diesel to będzie to samo? bo domyślam się, że anglik to będzie lustrzane odbicie... Ciężko sam silnik dostać a bez wycieraczek cięzko w deszczu jeździć. Dzięki za info. Pozdrawiam

[gurcik]

Dzisiaj po włączeniu wycieraczek przednich miałem podobną sytuację. Silniczek zaczął chodzić bardzo głośno a wycieraczki chodziły topornie. Postanowiłem zajrzeć pod maskę. odkręciłem cały mechanizm wraz z silniczkiem. Rozebrałem silnik na części i ku mojemu zdziwieniu odkleił się od ścianki wewnętrznej obudowy jeden z magnesów co powodowało wspomniane problemy. Przeszlifowałem miejsce w ubudowie na którym znajdował się magnez następnie przy użyciu popularnego kleju dwuskładnikowego przykleiłem magnez. Skręciłem wszystko do kupy i wycieraczki działały jak nowe. Może u Ciebie też wystąpiła podobna sytuacja. Jeżeli tak to warto poświęcić chwilę i zrobić to samemu

[fillip]

W moim przypadku było znacznie gorzej... Co prawda usterka usunięta ale konieczna była wymiana silniczka. Oprócz tego, że cała obudowa była skorodowana (ta czarna część i cała podstawa) to silniczek po rozkręceniu prawie się rozsypał. Grzał się i przestawał działać. kiedy stygł, działał przez parę sekund i znów to samo. Nie było co czyścić... Kupiłem na Allegro silniczek o tym samym oznaczeniu CB07, z tym , że pochodziła z benzyny 1,8. Nie wiem tylko który rok – przed czy po lifcie. Byłem przekonany, że będzie identyczny. Błąd. Różnił się szerokością sworznia który wychodził z silniczka. Wystarczyło przewiercić i dopasować. Teraz śmiga jak ta lala, ale naprawa była droższa niż zwykłe czyszczenie. Ważne, że działa.