korozja nadkoli

[Swoop]

ktoś przed założeniem wygłuszał (jeśli tak, to w jaki sposób) te plastikowe nadkola? właśnie jestem na etapie zamawiania i choć od środka bagażnika) wykleiłem matami dekarskimi nadkola, to po zmianie obecnych na plastiki mam nadzieję, że nie będzie dużo głośniej niż wcześniej

edit

------
Nadkola zamontowane bez dodatkowego ich wygłuszania. Jak poradziliście sobie z "przyklejeniem" rantu nadkola do rantu błotników?

U mnie miedzy jednym a drugim jest dziura a fajnie było by gdyby ją czymś "zakleić"

[Swoop]

Po edycji posta niestety nie ładuje się on jako nowy tudzież z nową informacją więc pozwalam sobie na UP. Może ktoś poradzi jak "przykleić" nadkole do błotnika – patrz wyżej

[Pioteq25]

Możesz po zewnętrznych stronach plastikowych nadkoli nakleić maty butylo-aluminiowe jak stp m1.
Najważniejsze żeby od strony nadkola solidnie położyć baranka byle dobrego (nie bool). Ja mam zrobione to dinitrolem 447 i jest lux. Przed 447 aplikujesz RC900 i dajesz mu min 24h na wyschnięcie.

[Swoop]

wygłuszenie mam "załatwione" ale bardziej chodzi mi o:

"Nadkola zamontowane bez dodatkowego ich wygłuszania. Jak poradziliście sobie z "przyklejeniem" rantu tego plastikowego nadkola do rantu błotników?

U mnie miedzy jednym a drugim jest dziura a fajnie było by gdyby ją czymś "zakleić"

[dobrzyn22]

Po edycji posta niestety nie ładuje się on jako nowy tudzież z nową informacją

niestety również nad tym ubolewam ale są wyjątki od usuwania "posta pod postem"

Jak poradziliście sobie z "przyklejeniem" rantu tego plastikowego nadkola do rantu błotników?

on nie jest przyklejany-wchodzi na wcisk...i raczej bym nie zaklejał szczeliny...zawsze będzie jakaś cyrkulacja powietrza(teoretycznie )

A jak dużą masz tą szczelinę?? u mnie jest prawie że na styk...

[Swoop]

jak dużą masz tą szczelinę?? u mnie jest prawie że na styk...

u mnie też prawie na styk, ale jednak szczelina jest. Myślałem, żeby przykleić jedno do drugiego gąbkową taśmą dwustronną taką jaką klei się znaczki do maski

[dobrzyn22]

może nie jest to zły pomysł...przynajmniej woda i sól się nie będą w to wrażliwe miejsce tak dostawały...

[AKURAT]

znacie jakiegos dobrego fachowca z okolic śląska? własnie pojawiła się rudzina na błotniku i nadkolach :/

dzięki za pomoc!

[dobrzyn22]

zapraszam do działu regionalnego("spotkania regionalne")

[maarec]

ja zdecydowanie odradzam przyklejanie plastikowego nadkola do rantu w samochodzie.

Przecież takie nadkole czasem się zdejmuje – i co wtedy ? po kilku miesiącach jazdy jeżeli taśma dobrze chwyci a korozja zrobi swoje to przy demontażu plastiku zniszczysz sobie cały rant...

Ja mam plastikowe od roku i jest ok, ta szpara mi nie przeszkadza, a od tej pory było ono 2 razy ściągane – myślisz, że mechanik zrobi to delikatnie ?

[lofiks]

u mnie widze ze nadkola byly robione barankiem bo jak ogladalem przy zakupie to wygladalo ok, teraz po pol roku widze e rudy mi zre [jakie?] nadkola dosc szybko ( w miejscu styku ze zderzakiem) troche poczytalem wszystkie wątki i generalnie kazdy ma swoje sposoby na walke z rudym ale tak szczerze...

jest to do zrobienia? czy kazda z prob predzej czy pozniej zakonczy sie powrotem zgnilizny? znajomy lakiernik mowi ze zrobi mi to ale gwarancji nie daje na jak dlugo – a ja jakos nie wierze ze nie da sie tego zrobic..tak zeby rudy nie wylazl juz nigdy...
jak z tym gownem powalczyc najskuteczniej??? zedrzec do blachy uzyc chemii (jak tak to jakiej najlepie bo doczytalem sie tu 100 nazw roznych preparatow – az oczy bola taki wybor):) – czy od razu reperaturka?? ale reperaturka nie jest ocynkowana wiec problem powroci..pomozcie mnie biednemu laikowi to moze cos podpowiem swojemu lakiernikowi coby nie zrobil tego na 1 sezon.

[Swoop]

lofiks, najlepiej, to kupić nowe nadkola i je porządnie zabezpieczyć przed założeniem. Niestety nie ma innego sposobu na to

[dexter1515]

dzisiaj przechodziłem koło pewniej mazdy i nie mogłem się powstrzymać przed cyknięciem foty

nie doprowadzajcie do tego !

[maarec]

heh – to dobrze, że nie przechodzisz czasem obok mojej – bo by Ci klisza pękła

ja postanowiłem się nie denerwować i nie patrzeć na nadkola – przy zakupie ich stan był minimalnie lepszy niż na tej Twojej fotce – przejechano barankiem pewnie i kolorem – byle sprzedać, po kilku miesiącach wyszła rdza, a po kolejnych dziury na wylot – mimo plastikowych nadkoli...

podjechałem do swojego dobrego lakiernika – stwierdził, że nie ma ratunku, tylko wspawać nowe nadkola – od samego progu po zderzak – a całą tą rdze wyciąć – czekam więc teraz na przypływ gotówki, i najpierw zrobię to porządnie – a po kilku miesiącach sprzedam moją 1 i ostatnią mazdę – mimo, że mam ją dopiero 1,5 roku – to bardzo się lubimy... ale ta rdza.... strach nawet wchodzić na kanał....

[CLAU]

Koledzy, są jakieś konkretne modele tych plastikowych nadkoli na wymianę – chodzi mi o jakiegoś konkrtnego producenta czy sprzedawcę na allegro. Czy może mam iść do pierwszego lepszego sklepu w mieście i je kupić i wszystko będzie pięknie pasować ?

Jakie mająnumery jakichś dodatkowych spinek do tych nadkoli abym zamówił je w ASO ?

Mam Mazdę 6 2003 rok, hatch/liftback

[dobrzyn22]

nie ma.
szukaj na allegro.
spinek żadnych dodatkowych nie potrzebujesz

Czy może mam iść do pierwszego lepszego sklepu w mieście i je kupić i wszystko będzie pięknie pasować ?

to by było zbyt piękne

[fexxer]

Ostatnio kupowałem tylne nadkola plastikowe za 30zł/szt na Allegro, gość miał je z Florimexu – czyli standard.

http://allegro.pl/nadkola-ochronne-mazd ... 70835.html

[CLAU]

Dzięki za pomoc, o to mi chodziło!

[Swoop]

jak będziecie te plastikowe zakładać, to można by je trochę wygłuszyć choćby poprzez natryśnięcie od zewnątrz (strona która wchodzi w nadwozie) czegoś wygłuszającego, albo wygłuszyć/zabezpieczyć nadkole od środka i w bagażniku

Zwykle jeżdżę jako kierowca więc tego nie słychać, ale jak się jedzie z tyłu to koła trochę szumią. Nie jest to jakość szczególnie natarczywe czy głośne. Szum słychać jak by powietrze zasuwało przez niedomknięte okno bądź uszkodzoną uszczelkę

[ralfvip]

Witam
Ja zabieram się za założenie plastikowych nadkoli już pół roku i nadal tego nie zrobiłem.
Moim zdaniem nie ma to sensu. Sztywne nadkole będzie wycierało ranty. Poza tym między nadkole i błotnik będzie dostawał się piach, brud, sól które będą potęgowały proces wycierania. Ponadto wydaje mi się, że trudno dopasować dobrze te nadkola do błotniak samochodu. Nie wspominam już hałasie. Czy się mylę?