Klub MazdaSpeed

onyx · przez **onyx** » 16 lip 2012, 13:05

Super autko

I na pewno to nie koniec <spoko>

Riki · przez **Riki** » 18 lip 2012, 19:32

Męski czas – graty Jarku.......

Rafał_ · przez **Rafał_** » 18 lip 2012, 22:55

check. napisał(a):Czas bardzo przyjemny..gratulacje.

onyx napisał(a):Super autko I na pewno to nie koniec

seba323f napisał(a):Pięknie to lata!
Graty za włożoną pracę w ten projekt

Riki napisał(a):Męski czas – graty Jarku.......

Dzięki panowie

Moja mx3 w Rykach:

Obrazek

vs KLZE killer

vs jackpl

vs tomek1986 (mx3 klze)
Obrazek

vs Capazo

vs piwo

vs onyx

W tym wyścigu ja i onyx zrobiliśmy swoje best ET

weede · przez **weede** » 18 lip 2012, 23:53

Ale golas! Jak już tak idziesz to inwestuj w lekki kubeł i zobacz co jest do kupienia...

Obrazek

bez wycieraczki -13kg

MariuS · przez **MariuS** » 19 lip 2012, 00:16

Ale golas

Aż na tylnej osi off road konkretny się zrobił <lol>

Rafał_ · przez **Rafał_** » 19 lip 2012, 00:32

weede piękna sprawa

biorę to

weede · przez **weede** » 20 lip 2012, 11:29

sorry, ze robie OT ale jest jeszcze większy grubas:
Obrazek

http://ontario.kijiji.ca/c-cars-vehicle ... Z397458186
cała klapa z carbonu

mlody1921 · przez **mlody1921** » 27 lip 2012, 16:21

cena kosmos, a klapa bez szyby leciuśka , tylko czy jest sens , auto sie chyba bedzie prowadzić marnie jak z tylu zostanie kawałek blach a na przodzie KL albo KL kompresor albo turbo wtedy tylko 1/4

Rafał_ · przez **Rafał_** » 29 lip 2012, 04:15

mlody1921 napisał(a):cena kosmos, a klapa bez szyby leciuśka , tylko czy jest sens , auto sie chyba bedzie prowadzić marnie jak z tylu zostanie kawałek blach a na przodzie KL albo KL kompresor albo turbo wtedy tylko 1/4

Jako, że pojawił się "daily driver", który na zakrętach da sobie radę, mx3 będzie przygotowywana na 1/4 mili i raczej wjedzie T pod maskę

Klapa z karbonu wypas, ale myślę że da radę ten temat ogarnąć tańszym kosztem

.

janiszzz_mx3 · przez **janiszzz_mx3** » 29 lip 2012, 14:59

no niee

Rafał_ · przez **Rafał_** » 29 lip 2012, 15:17

Tak, tak

Forumowa klozet reaktywacja

Ale wszystko w swoim czasie, może na następny letni zlot <faja>

janiszzz_mx3 · przez **janiszzz_mx3** » 29 lip 2012, 16:35

Dobra to ja szukam holset&megasquirt i do zobaczenia w rykach

mlody1921 · przez **mlody1921** » 29 lip 2012, 21:55

Spokojnie panowie, pamietajcie ze KJT tez wyjedzie choćby niewiem co, następnym razem sarne przemieli holset ;D

Gib · przez **Gib** » 29 lip 2012, 22:36

Jarek badaj temat wpasowania podłogi z S3 bo tak się zazwyczaj kończą mocne projekty.

janiszzz_mx3 · przez **janiszzz_mx3** » 30 lip 2012, 19:22

Ale co, robisz luksterowo czyli holset+ms+370cc czy może inny plan?

Capazo · przez **Capazo** » 30 lip 2012, 20:06

jarek.ZE napisał(a):Tak, tak Forumowa klozet reaktywacja Ale wszystko w swoim czasie, może na następny letni zlot

Ciezko bedzie wskoczyc na pudlo w SSS wybebeszone hondy robia 11, a klasa street opanowana przez lamikow:D nie lepiej NA wtedy masz jakas szanse, choc mi osobiscie sie wydaje ze mazdy sa za ciezkie na 1/4

mlody1921 · przez **mlody1921** » 31 lip 2012, 10:12

Bebesz, zakuj silnik i wtedy mozna walczyć dalej lamik jest w klasie 4x4 a tu sie rozgrywa opcja ośki waga/moc/ośka mozna powalczyć mocno

check. · przez **check.** » 31 lip 2012, 12:54

lamik jest w klasie AWD golfem i jego brat w FWD corsą turbo która robi 11.8 a to jest dopiero początek

mlody1921 · przez **mlody1921** » 31 lip 2012, 15:15

Więc jak chce sie walczyć to lekki Mx do tego zakuty motor, szperunek albo swap skrzyni i na start 400+

może poniżej 12 by sie udało zejść

Capazo · przez **Capazo** » 31 lip 2012, 19:24

mlody1921 napisał(a):Więc jak chce sie walczyć to lekki Mx do tego zakuty motor, szperunek albo swap skrzyni i na start 400+ może poniżej 12 by sie udało zejść

lekkos hond i oplow A to duza przewaga

Klub MazdaSpeed

Mazda MX-3 EC KL-ZE '91

Kto przegląda forum

Moderator