Opony i felgi
przez mick » 14 lip 2012, 19:53
dzieki za odp. a co do odpowiedzi to jeszcze się opuści ? rany teraz jak mam zwalniacza to 3 km/h a i tak o niektóre zawadzam i mam problem z wjazdem ( a dokładnie z wyjazdem) na parking podziemny zawsze cos słychać może to chlapacze albo coś w tym stylu ale jak miałem mitsubishi carisme i ona była na 15" to wszystko byłko ok. Pytanko do znawców poczym poznać że auto było obniżane ? podobno jeżdził tym autem do 2007 roku właściciel salonu w niemczech mało najechane km bo do końca 2007 w serwisie widnieje 22tyś. full opcja i może coś było obniżone ? bo strasznie mi sie wydaje że jakoś coś mi przyciera tak że po czym to poznać ?
przez bieski » 14 lip 2012, 19:59
dobrzyn22 napisał(a):nieznacznie się opuści,
A czemu niby to ma sie opuścić ?
Wszystko zależy od opony jaka będzie na feldze. Jeśli teraz na 17" feldze jest opona 215/45 to założenie 16" i opon 205/55 spowoduje małe podniesienie samochodu.
mick napisał(a):czy będzie znacząca różnica w komforcie jazdy ?
Ja mam teraz 17" przesiadłem się z 16" i jakoś tak gorzej nie jest. Więc raczej komfort ci się nie zmieni.
Tylko że ja na tych 17" mam 215/50
mick napisał(a):Pytanko do znawców poczym poznać że auto było obniżane ?
U ciebie jest tak:
czy może tak:
?
przez dobrzyn22 » 14 lip 2012, 21:16
bieski napisał(a):dobrzyn22 napisał(a):nieznacznie się opuści,
A czemu niby to ma sie opuścić ?
przyjąłem identyczne opony
przez mick » 16 lip 2012, 12:43
Witam ponownie a może ktoś jeszcze jeździł na 16 i 17 różnica w cenach opon są znaczne , poszukałem w sieci parę kalkulatorów to wychodzi mi że 215/45/17 mają średnice – 625,3 a 205/55/16 – 631,9 mm wychodzi że opona jest wyższa 0 6,6 mm czyli mniej wiecej auto podniesie się o 3 mm a różnica w profilu to w 17" 45%z215=96,75 a 16" to 55%z205=112,75 czyli różnica to 112,75-96,75=16mm więcej gumy czy dobrze myślę ? powinno się mniej odczuwać wszystkie dołki ?
przez bieski » 16 lip 2012, 13:02
mick napisał(a):więcej gumy czy dobrze myślę ?
Dobrze myślisz. Tylko tej gumy jest więcej o 16mm na średnice.
mick napisał(a): powinno się mniej odczuwać wszystkie dołki ?
Tak jak pisałem wcześniej. Mi się jeździ tak samo. Tylko że ja mam 215/50. Tej gumy mam 5 mm mniej na średnice
przez Enduro » 16 lip 2012, 23:40
mick napisał(a):Witam ponownie a może ktoś jeszcze jeździł na 16 i 17 ..więcej gumy czy dobrze myślę ? powinno się mniej odczuwać wszystkie dołki ?
ewidentnie zauwazalny / odczuwalny jest komfort jazdy no i lekko zmniejsza sie spalanie ON
pozdr.E
oferuje silnik i części do Mazdy 6 + MPV CiTD Diesel z gwarancją sprawności, nie tylko tą obligatoryjną tzw. rozruchową
przez mick » 17 lip 2012, 08:00
hej hej nie na średnice ? Panie bieski nie wiem co miałeś w szkole z matmy ale tak
skoro dla 17" średnica koła = 625,3 czyli felga 17*25,4=431,8 plus guma 625,3-431,8=196,5 tera z to dzielisz przez 2 i wychodzi 96,75 na stronę
teraz dla 16" średnica koła = 631,9 mm czyli felga 16*25,4=406,4 plus guma 631,9-406,4=225,5 tera z to dzielisz przez 2 i wychodzi 112,75 na stronę
reasumując gumy wychodzi 16cali – 17 cali =225,5-196,5=29 mm – dzieląc to przez 2 wychodzi 15,5 mm na strone
pozdrawiam
ps popraw mnie jeżeli się mylę
skoro dla 17" średnica koła = 625,3 czyli felga 17*25,4=431,8 plus guma 625,3-431,8=196,5 tera z to dzielisz przez 2 i wychodzi 96,75 na stronę
teraz dla 16" średnica koła = 631,9 mm czyli felga 16*25,4=406,4 plus guma 631,9-406,4=225,5 tera z to dzielisz przez 2 i wychodzi 112,75 na stronę
reasumując gumy wychodzi 16cali – 17 cali =225,5-196,5=29 mm – dzieląc to przez 2 wychodzi 15,5 mm na strone
pozdrawiam
ps popraw mnie jeżeli się mylę
przez bieski » 17 lip 2012, 08:41
mick napisał(a):ps popraw mnie jeżeli się mylę
Nie ma co poprawiać
Dobrze liczysz 
mick napisał(a): Panie bieski nie wiem co miałeś w szkole z matmy
Różnie z tym było
Dla usprawiedliwienia napisze że liczyłem w pamięci bieski napisał(a):Tej gumy mam 5 mm mniej na średnice
No ale w moim przypadku sie nie myliłem
przez mick » 17 lip 2012, 09:00
czy oby napewno 
17" 45%z215=96,75
16" 55%z205=112,75
dla twojej 50% z 215=107,5mm na strone wiec dla tych co u mnie to 16" 112,75-107,5=5,25mm na strone a dla 17" 96,75-107,5 =-10,75mm na strone
tylko mnie nie wywalaj z forum
dzieki
do Enduro a jest zauważalny spadek spalania u mnie siedzi 2,3 benzyna i żłopie moim zdaniem dużo
17" 45%z215=96,75
16" 55%z205=112,75
Tak jak pisałem wcześniej. Mi się jeździ tak samo. Tylko że ja mam 215/50. Tej gumy mam 5 mm mniej na średnice
dla twojej 50% z 215=107,5mm na strone wiec dla tych co u mnie to 16" 112,75-107,5=5,25mm na strone a dla 17" 96,75-107,5 =-10,75mm na strone
tylko mnie nie wywalaj z forum
dzieki
do Enduro a jest zauważalny spadek spalania u mnie siedzi 2,3 benzyna i żłopie moim zdaniem dużo
przez bieski » 17 lip 2012, 10:49
mick napisał(a):tylko mnie nie wywalaj z forum
dzieki
Nie mam takich praw, gdybym miał juz po ostatnim poście bym cie wywalił
Ciężki dzisiaj dzień
Masakra. Idę na urlop mick napisał(a):5,25mm na strone
Tak to jest poprawne. Tak samo u mnie policzyło. Nie wiem tylko czemu przyjąłem że to na średnice jest.
przez Enduro » 17 lip 2012, 11:48
mick napisał(a):...
do Enduro a jest zauważalny spadek spalania u mnie siedzi 2,3 benzyna i żłopie moim zdaniem dużo
w dieslu ok. 1 litr/100km. tyle że dodam tu że uprzednio toczyłem się na 225 40 18 i 215 45 18.
pozdr.E.
oferuje silnik i części do Mazdy 6 + MPV CiTD Diesel z gwarancją sprawności, nie tylko tą obligatoryjną tzw. rozruchową
przez mick » 17 lip 2012, 12:09
No to skoro Diesel 6-7 litrów spala litr mniej to benzyna 11 litrów pewnie niecałe ze dwa litry no i odjąć różnice w przesiadce z jeszcze większych opon to litr powinno być ( ale to nie markieting ? )
napisz na maila ile chcesz dodać , dziś może jutro porobię fotki dokładne tych moich tylko nie wiem jak zmierzyć bieżnik z tylu bez zdejmowania kół bo tamte pomiary co Ci podawałem robione były w zime przed montażem .
napisz na maila ile chcesz dodać , dziś może jutro porobię fotki dokładne tych moich tylko nie wiem jak zmierzyć bieżnik z tylu bez zdejmowania kół bo tamte pomiary co Ci podawałem robione były w zime przed montażem .
przez mick » 18 lip 2012, 14:41
a teraz głupie pytanie czy takie felgi
istnieją lewe i prawe ?
bo jak sie patrzy z jedenj strony auta to są poskręcane do przodu auta a z drugiej strony są poskręcane do dylu auta ? co wy na to ? jak by były lewe i prawe to by było symetrycznie .
istnieją lewe i prawe ?
bo jak sie patrzy z jedenj strony auta to są poskręcane do przodu auta a z drugiej strony są poskręcane do dylu auta ?
co wy na to ? jak by były lewe i prawe to by było symetrycznie .
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość
Moderator
Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6