Klub MazdaSpeed

Grzyby · przez **Grzyby** » 4 sty 2006, 00:41

dexterrr... napisał(a):Ale na pewno nie sam. Planuję "wycieczkę" do Bronisz

polecam, zaworek w moim wozie właśnie tam był wymieniony.
Możesz spokojnie pojeździć jeszcze długo, ja pojechałem jak przypominał diesla

madalena · przez **madalena** » 4 sty 2006, 10:16

No i po przeczytaniu wątku, wiem tyle, co i wcześniej.. Jednym słowem muszę zastosować metodę, którą ostatnio polecił mi informatyk w firmie przy okazji oswajania się przeze mnie z nowym programikiem.. "Poklikaj i zobacz co się stanie" <lol>

To poleję raz to, raz tamto i zobaczymy, ale faktycznie miałam okazję jadąc z Holandii przez Niemcy tankować ichnim paliwem bak do pełna – auto- żyleta <faja>

Marcin ( Pycia ) · przez **Marcin ( Pycia )** » 10 sty 2006, 21:28

Od dwoch dni tankuje na BP 98 Ultimate ... cena jest wysoka ale i jakosc jest wysoka ......
Mazda jezdzi wybornie ....wrecz sama sunie do przodu .....

Shell V-Power 95 pb .. sie nie umywa ....

dexterrr... · przez **dexterrr...** » 11 sty 2006, 23:11

A może madzia z silnikiem jak w Saab 9-5 BioPower byłaby dobrym rozwiązaniem ?

http://www.motofakty.pl/artykul/wyrozniony_za_innowacyjnosc.html

Albo tankowanie prosto z butli zamiast z dystrybutora hahaha

Może nie lepiej, ale napewno taniej <jupi>

http://www.motofakty.pl/artykul/nielegalna_rozlewnia_gazu.html

KosteK · przez **KosteK** » 17 sty 2006, 11:21

Tomash napisał(a):
dexterrr... napisał(a):A może na Sylwestra zatankować coś mocniejszego?

Patent sprawdzony w Brazyli. Tam Garbusy jezdza na spirytusie z trzciny cukrowej! Pic sie tego nie da, ale za to fajnie pachnie na ichnim CPN-ie. Tak do rzeczy, Alcoholo Etilico, bo tak sie tam to nazywa, jest dwa razy tansze i garbusy to przezywaja. Nie wiem jak z nowszymi silnikami. Ale ze u nas jezdzi sporo samochodow z silnikami z ubieglej epoki moze to jest i pomysl na nasze podworko? UE przyzna nam wieksze limity na produkcje kartofli i wio! Rynek sie dzwignie, paliwo stanieje, uniezaleznilibysmy sie od dostaw zagranicznych, wielu by na tym skorzystalo. Wyprodukowanie litra zanieczyszczonego spirytusiku ( zanieczyszczonego w sensie konsumpcyjnym ) kosztuje grosze, moze to jest jakis pomysl na przyszlosc?

Eeee, sądze że u nas by to poszło ale rynek konsumencki wyglądał by tak:

Co do etyliny to w moich okolicach w każdą niedziele jest promocja na Slovnafcie i 98 jest w cenie 95. Ostatnio zalałem sobie 98 po 3.58zł/litr. Wcześniej lałem tylko 95 i niekiedy miałem stukowe. Na 98 problemu nie ma. Nawet jeśli to 98 jest ma mniej oktan niż "98" to i tak opłaca się lać – tylko w niedziele

**Gość** · przez **Gość** » 19 sty 2006, 02:27

moja madzia też na zachodnich oktanach lepiej brykała. a tera brykam na gazie który też nikt nie wie z czym jest pół na pół wymieszany, ale przynajmniej trochę mniej kosztuje to badziewie. robią nas w konia w imie prawa i tyle, a jakbym dostał taką łapówkę jaką dają tym którzy sprawdzają paliwo to bym był na długo ustawiony.

Winetou · przez **Winetou** » 20 sty 2006, 22:05

ja lalem na poczatku po kupieniu madzi wynalazki w stylu Neste 95, ale cos mi nie gralo – staruszek mnie namowil na BP, bo on tylko tam leje i juz na 95 z BP byla duza roznica – glownie w mocy i "rownosci pracy". po jakims czasie sprobowalem 98 i spalanie wyszlo mi o 1 litr na 100 mniejsze, wiec w gruncie rzeczy jezdze taniej niz na 95 – i teraz leje wylacznie Ultimate.

konrad 79 · przez **konrad 79** » 21 sty 2006, 13:18

Uważajcie na paliwa zza buga, bo kumpel jak zalał to nie mógł zgasić samochodu...
hahaha

im dalej na wschód europy tym gorsze paliwo, zresztą nie paliwo tylko niestety...

**Gość** · przez **Gość** » 23 sty 2006, 02:58

Ja osobiście polecam SHELLa czuję róznicę a i cenowo pare groszy droższa od najtańszej z JETa

rafito83 · przez **rafito83** » 26 mar 2006, 16:09

A ja mam problem moja Mazdzia czasem zaczyna szarpać na 2 i 3 biegu po redukcji (na zakretach lub skrzyzowaniach!) myslałem ze to moze wina benzyny więc zaczołem lac droższą z róznych stacji ale nic nie pomogło. Na zimnym silniku jest ok dopiero po dłuzszej jezdzie albo jak jej troszke pocisne to sie pojawia. Moze ktos mi powie co jest tego przyczyną????

Łukasz · przez **Łukasz** » 26 mar 2006, 17:09

Ja staram się lać tylko BP ultimate98. Może to bzdura ,ale mi i tak się wydaje,że auto pali troszkę mniej a i żwawość podskoczyła.Po za tym silnik ciszej pracuje i to jest prawda. A co do orlenu to zależy gdzie zatankujesz.Na chybił trafił hahaha

aro1976 · przez **aro1976** » 24 kwi 2006, 18:00

Wg: Rozporządzenie Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 19 października 2005 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. Nr 216, poz. 1825)

http://www.uokik.gov.pl/pl/jakosc_paliw ... osci_pali/
to benzyna w Polsce, żeby przejść testy nie musi przekraczać 95 – 85 oktanów, a 98 – 88 oktanów

!!!!!!!!!!!!!!

TAKIE MAMY PRAWO i takie są kontrole, do pupy to wszystko już na etapie rozporządzenia począwszy

!

Benzyna spełnia normy mając 10 oktanów mniej

! i co nam z kontroli

Przypuszczam, że ta V-Power Racing 99 na shellu to zwykła 94 z Niemiec tylko, że ona pewnie ma przynajmniej te 91 oktanów (bo po drodze pewnie ze 3 ubędą albo się rozcieńczą ;–)

Moje spostrzeżenia co do stacji opisałem w temacie:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... c&start=45

Łukasz · przez **Łukasz** » 24 kwi 2006, 19:27

To już nie wiem co kur...a lać???? Poj.....ny kraj. Żeby zwykła 95 w innych krajach unii była lepsza niż te nasze kur...a vervy i inne wynalazki...... <killer>

mbmaster · przez **mbmaster** » 25 kwi 2006, 11:06

rafito83 napisał(a):A ja mam problem moja Mazdzia czasem zaczyna szarpać na 2 i 3 biegu po redukcji (na zakretach lub skrzyzowaniach!) myslałem ze to moze wina benzyny więc zaczołem lac droższą z róznych stacji ale nic nie pomogło. Na zimnym silniku jest ok dopiero po dłuzszej jezdzie albo jak jej troszke pocisne to sie pojawia. Moze ktos mi powie co jest tego przyczyną????

Ja tak mialem do czasu az nie wymienilem filtra paliwa

Marcin ( Pycia ) · przez **Marcin ( Pycia )** » 26 kwi 2006, 09:31

No wlasnie co polac Madzi przy tak rosnacej cenie paliwa ...

a ci pjeprza ze jest rozwiazanie samochody hybrydowe i cena ich idzie w dol .. tylko kiedy nas bedzie na nie stac za 50 lat ..

Tylko nie piszcie mi tu o gazie bo temat wiadomy ...

Tak sie musialem pożalic ...

TALREP · przez **TALREP** » 26 kwi 2006, 12:06

dzis wyczytalem ze od wrzesnia akcyza na gaz moze wzrosnac o 40%

moze jak ludzie dzieki temu beda wiecej beny kupowac to cena pojdzie w dol – choc w sumie w to watpie :/

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 26 kwi 2006, 15:09

tak a od nowego roku juz rzad zapowiedzial ze podwyzszy akcyze o 25gr ktora kiedys obnizyl, wiec ceny paliw i tak beda znacznie wieksze od gazu , pozdro

Faja · przez **Faja** » 9 maja 2006, 16:04

Dobze mowisz na polskich nie warto. 95 na schelu jest zeczywiscie kiepskie ale v power to jest paliwo najlepiej jezdzi na nim Madzia 323f 97 i Madzia 6 MPS ale ultimate jest [jakie?] niz v-power przynajmniej daje to sie oczuc w f-ce bo w MPS-ie tak do ciska ze nie widac ruznicy .....
jeszcze na statoilu te ich 98 ujdzie .....
Ale nie ma porownania niemieckie paliwa sa o co najmniej 60% [jakie?].....

Bartheez · przez **Bartheez** » 9 maja 2006, 22:27

Witam wszystkich

Ja od kad mam swoja madzie to jezdze na 98 i tankuje na roznych stacjach z tym ze firmowych, ale roznice sa odczuwalne.Kiedys znajomy zalal mi 95 i przejechalem na niej o okolo 30% mniej trasy niz na 98 wiec wniosek jest prosty jesli oszczedzac to trzeba wiedziec naczym i gdzie bo nie wszedzie sie da

A nawet zatankowalem na ukrainie 98 na markowej stacji to bylo lepsze niz u nas na orlenie,BP czy JET wiec sami widzicie paliwo paliwu nie rowne <głaszcze>

Pozdrawiam i zycze tylko dobrego paliwa i drog jak na zachodzie

Dudson · przez **Dudson** » 16 maja 2006, 10:52

Heh Bartheez chyba nie licząc wczorajszego dnia!! <lol>

Wczoraj zaleliśmy nasze Madzie 95 Pb (podobno 95 Pb) Made in Ukraina hahaha

Zobaczymy jak się bedzie sprawowało.

Klub MazdaSpeed

Co polać Madzi?

Kto przegląda forum

Moderator