Mazda3 (BK) – Korozja

[Mrj]

Mam Hondę Civic V 95r. od dwóch lat i są problemy z korozją ale strasznej tragedii nie ma. A ludzie również narzekają na korozję w tym modelu.

Czy z Mazdą 3 jest podobnie? Byłem nastawiony na kupno mazdy 3 ale po przejrzeniu tego tematu bardzo zwątpiłem w to auto. Czy możecie mnie jakoś wpłynąć na moje zdanie? Bo w kwocie do 25 tysięcy lepszego hatchbacka nie znajdę

[marcin255]

Czy możecie mnie jakoś wpłynąć na moje zdanie?

Sam sobie wyrób zdanie po przeczytaniu tematu , moja ma 7 lat i zero korozji , była na akcji "nadkola ", sam nic nie mazałem i jest zdrowa.

[adimas10]

moja ma 7 lat i zero korozji , była na akcji "nadkola ", sam nic nie mazałem i jest zdrowa.

Identyczny przypadek przed zimą profilaktycznie może "maznę" czymś zabezpieczającym podwozie i tyle.

[akostarek]

U mnie tak samo, jedyne czym musiałem się zając, to wypiaskowane krawędzie przednich błotników – ale to powstało w wyniku eksploatacji (foto chyba na poprzedniej stronie).
Mimo wszystko wole dmuchać na zimne i kontynuuje gwarancję na perforację.

[Mrj]

A karoseria? Może to nie jest idealny temat na to pytanie, ale podobno jest podatna na zarysowanie. W związku z czym pewnie na czarnym bardzo łatwo zauważyć rysy? Chyba, że z tą karoseria to mit

[Mephic]

Powiem tak – po pierwszych kilku dniach eksploatacji mogę stwierdzić, że z samochodów, którymi jeździłem tu z lakierem jest bardzo licho. A to chociażby dlatego, że warstwa lakieru jest cieńka i faktycznie – może w przyszłości autko korodować, co gorsza faktycznie na zarysowania odporny samochód nie jest. Na czarną nigdy bym się nie zdecydował (ale to tylko moje zdanie).

Z drugiej strony... auto odwdzięcza się tyloma zaletami, że na lakier można przymknąć oko. Nic nie jest idealne, Madzia ma problem z lakierem (patrząc na ilość postów w tym temacie trudno stwierdzić, że to przypadki jednostkowe), natomiast wiele zależy od podejścia. Jeśli autem jeździsz i nie musi być dla Ciebie wymuskane do granic możliwości – nie martwiłbym się kwestią lakieru aż tak bardzo. Jeśli auto kupujesz, żeby je potem pieścić i garażować – to szukałbym czegoś bardziej odpornego.

Nie wiem jak gdzie indziej, ale jazda po KRK nauczyła mnie jednego – nie ma znaczenia jak bardzo dbasz o samochód, bo ulice i tak sprowadzą Cię w tym zakresie na ziemię. Przeciskanie się, parkowanie na styk, "szerokie" otwieranie drzwi pod sklepem, kamienie, żwir, trudne warunki pogodowe, kwaśne deszcze i wszędobylskie, srające (przepraszam za mój francuski ale trudno to inaczej nazwać) gołębie... – zastanawia mnie czy jest jakikolwiek samochód który to przetrzyma.

[akostarek]

Zarysować lakier można paznokciem, na ciemnych widać to dość mocno, jednak jest to raczej problem większości nowych samochodów (ekologia...)

[Mephic]

jest to raczej problem większości nowych samochodów (ekologia...)

Exactly.

Przykład: w 2008 do rodziny zakupiliśmy Audi A4 w wersji 3.0 TDi z pełnym możliwym wyposażeniem. Swoją cenę miało więc oczekiwaliśmy czegoś naprawdę wyjątkowego. 1,5 roku – ruda na masce i błotnikach. Przez idiotycznie wyśrubowane przepisy płacimy wszyscy eksploatując auta. Tymczasem Chiny zatruwają pół świata fabrykami i jes OK.

[Dominooo]

Ja mam czarna M3 i mogę powiedzieć, ze pod wzglęem zarysowań jest tragedia. Każde najdrobnijesze widać. Lakier jest bardzo słaby co w szczegółności widać na masce. Mam pełno odprysków. W kilku już wdała się korozja, poza tym w miejscu mocowania grilla do maski ostatnio zauwazyłem ogniska rudej. Nic innego nie pozostaje mi jak lakierowanie całej machy w tym roku To tyle jeśli chodzi o korozję w mojej 7 letniej mazdzie.

[Kai.]

Najlepsze auto aby nie bylo widac zarysowan to srebrne. Na czarnych niestety widac ale to w kazdym aucie... Nie ma sie czym martwic.

[marcin255]

Lakier jest bardzo słaby co w szczegółności widać na masce. Mam pełno odprysków. W kilku już wdała się korozja, poza tym w miejscu mocowania grilla do maski ostatnio zauwazyłem ogniska rudej. Nic innego nie pozostaje mi jak lakierowanie całej machy w tym roku

Ja mam poobijany zderzak i maskę do podkładu ale w tym roku nie maluje , może na wiosnę za rok

[Bolo124]

witam

gdzie są otwory technologiczne w progach
mam zamiar zalac mazde tectylem profilaktycznie tam gdzie sie da

[ozi33]

witam wszystkich , przez dwa lata jezdziłem mazda 323f bj z 2003r , auto sprowadzilem sobie osobiscie z niemiec i juz wtedy bylo widać pierwsze ogniska korozji, niestety po pierwszej zimie w polsce auto od spodu całe zgniło nie wspominając o nadkolach , mimo częstego mycia auta zimą rdza pojawiała się wszędzie. Po pewnym czasie zacząłem poszukiwania mazdy 3 lub 6, niestety juz 4-5 letnie mazdy gniją i to w [tiiit] szybkim tempie. Jedynie mazda 6 od tescia nie gnije , bo kupil ja po crash-tescie i ją calą wyszpachlowali , wiec podejrzewam , ze zacznie gnic dopiero po tej zimie i niestety po dlugich namyslach i dylematach odnosnie kupna nowego auta kupilem pospolite audi a4 b6 , którego pelno wszedzie a podjałem sie tak drastycznego kroku przez widok rdzy , ktora penetrowala moja mazde przez 2 lata i z kótra niestety jest nie do ogarniecia na dluzsza mete w tych samochodach! Jest to przykre ,ze takie piekne furki sa tak kiepsko zabezpieczone.

[ozi33]

jest to raczej problem większości nowych samochodów (ekologia...)

Exactly.

Przykład: w 2008 do rodziny zakupiliśmy Audi A4 w wersji 3.0 TDi z pełnym możliwym wyposażeniem. Swoją cenę miało więc oczekiwaliśmy czegoś naprawdę wyjątkowego. 1,5 roku – ruda na masce i błotnikach. Przez idiotycznie wyśrubowane przepisy płacimy wszyscy eksploatując auta. Tymczasem Chiny zatruwają pół świata fabrykami i jes OK.

nie zgodzę sie z Tobą, musiales kupic auto po jakims wypadku , ktore juz było robione, auta grupy vag , w wiekszosci maja blache w pelnym ocynku i tutaj nie ma mowy o korozji. Dlatego tez trzymaja cene , a jeżeli kupiłes samochod w komisie, gdzie handlarz kupil auto po stluczce ( bo inaczej by w polsce nie zarobił) to się nie dziwie ,ze na masce wychodzi rdza, musialo dostac frontalnego dzwona z przodu! Sugeruję sprawdzić samochod miernikiem lakieru a póżniej pisać bzdedy! pozdrawiam

[aRcek]

a ja mam pytanie czy wy też macie problem ze łuszczeniem lakieru bezbarwnego? Mi powoli schodzi ze zderzaka przedniego... każde mycie pod ciśnieniem zwiększa problem.

[LookR]

a ja mam pytanie czy wy też macie problem ze łuszczeniem lakieru bezbarwnego? Mi powoli schodzi ze zderzaka przedniego... każde mycie pod ciśnieniem zwiększa problem.

Tak, zderzak był malowany

[Artiks]

Przerdzewiałe górne mocowania amorów i rdza przy siłowniku tylnej klapy – to normalne w M3?

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... f5fe4.html

[marcin255]

W żadnym aucie rdza nie jest normą , tyle co na fotce to nic popatrzyłbym od spodu na te mocowania.

[dzux]

niestety kto nie zabezpieczył tych mocowań będą rdzewiały ja przesmarowałem wazeliną techniczną i jest git moim zdaniem nie jest to powód do paniki

[bjorm]

witam,
kupując m3 widziałem to i byłem świadom, że trzeba to zrobić. mam zamiar robotę wykonać przed zimą lecz prosiłbym o ewentualną ocenę niebezpieczeństwa gdybym tej operacji przed zimą nie wykonał
myślałem też nad tymi chlapaczami za 50zł z sieci (dłuższe=lepsze niż ori za 190zł?). trochę szpecą ale dam radę chyba

wiem że nie jest najlepiej dlatego chcę to szybko zrobić. jakieś sugestie ewentualnych kosztów , zabezpieczeń i miejsc gdzie mogę to w poznaniu, luboniu, puszczykowie. mosinie zrobić ?

trochę błota się zebrało a nie chciałem dziś rano się z tym bawić, rudą i tak dobrze widać



a z takim parchem co począć ?