ABS – Problemy i pytania/wątek zbiorczy

[Fedu]

Ja w ogóle proponowałbym żeby ktoś założył temat dotyczący sprawdzania błędów . Konkretnie chodzi mi jak podłączyć i odczytywać błędy , i co najważniejsze czego dotyczy dany błąd ..... gdzie zaglądnąć aby go wykluczyć

[Wojtek]

Ostatnio zapaliła mi się kontrolka abs zrobiłem diagnostykę i pokazało mi błędy: 12, 22, 51, 61 ktoś pomoże w interpretacji?

12 – speed sensor – lewy przod
22 – hydraulic modulator selenoid velve – RH front
51 – system relay
61 – ECU

czyli wyglada, ze masz calosc przodu walnieta... za duzo roznych elementow... poszukalbym w okablowaniu...

prosze bardzo

EDIT:

krzysiekkk, przepraszam pomylilem sie z odczytem za pierwszym razem...
teraz juz poprawilem... patrz post wyzej

Ten post został usunięty przez Gość 7 gru 2011, 00:18.
Powód: dubel

[musiek]

Witam,
panowie wczoraj mialem bardzo dziwną sytuacje, rano wymieniałem tarcze i klocki w swoim xedzie z tyłu. Potem pojechalem do pracy było wszystko ok. Gdy wracałem z pracy i wjeżdzalem na parking po zatrzymaniu zaczeła mi mrugac kontrolka ABS po czym auto zaczeło tracic obroty i zapalila sie kontrolka ręcznego ( wykrzyknik) Zgasiłem auto zeby sprawdzic czy po odpaleniu ponownie bedzie sie swiecic i ... nie moge odpalic. Jak przekręcam kluczyk auto jakby stuka a zero kręcenia. Dodam ze przy parkowaniu zahaczyłem lewym kolem o krawęznik i jakby cos stuknęło. Czy ktos sie orientuje o co kaman??? Bo to troche irytujące :/


edit:

Hmm poszperałem troche w necie o tych problemach i znalazlem kilka powodów takiego zachowania. Jednym z nich jest akumulator, który zekomo jest za słaby i przez to wywala błąd. Więc poszedłem miernikiem sprawdzic jak tam mój wygląda. Okazało sie ze na wyłączonym silniku jest 11V, a jak włączylem silnik .. o dziwo!! tylko 10V i spada Więc chyba wina lezy własnie po tej stronie i niestety chyba mi alternator nie ładuje.
Prosiłbym o potwierdzenie mojej teori jesli ktos sie juz spotkał z takim czyms'


pozdrawiam

Ten post został usunięty przez Gość 24 lip 2011, 12:38.
Powód: prosze edytuj post...

[Wojtek]

tak, zgadza sie... masz padniety aku...
jak juz go naladujesz, to sprawdz wszystkie obwody... a zwlaszcza napiecie ladowania...
prawdopodobnie alternator i/lub stabilizator wysiadl...
daj znac o efektach...

[lukkil]

a kontrolka od ładowania nie zapaliła Ci się podczas jazdy? powininna się zapalić duecie z wykrzyknikiem ewidentnie brak ładowania – alternator do regeneracji lub wymiany – jeśli będziesz naprawiał to wymień sobie od razu łożyska (duże i małe) – wymiary i oznaczenia podawałem kiedyś na forum.
pozdr

[kociak]

Ja proponuje sprawdzić czy alternator daje jakieś napięcie. Najlepiej bezpośrednio na alternatorze.
U mnie był problem z jedna kostką (znajduje się niedaleko złącza diagnostic) Jeden kabelek nie przewodził prądu i przez to paliły się kontrolki wykrzyknika i aku. No i oczywiście nie było ładowania. Zrobiłem kabelek i wszystko jak ręką odjął.

[musiek]

Dokładnie kociak. Poczytałem wczoraj na necie o tym i znalazłem właśnie ze to częsty problem to zachodzenie śniedzią kabli. Po zmierzeniu napięcia i stwierdzeniu ze coś jest nie halo dorwałem się do tej kostki.



Znajduje się ona dokładnie jak na zdjęciu, koło złącza diagnostic jak pisał kociak. Czarno-żółta kostka, żeby ją rozpiąć trzeba podważyć śrubokrętem taki zatrzask umieszczony na jednej ze stron.



Kostka nie nadawała się do naprawy więc pojechałem na auto-złom, dorwałem kostkę z 4 kabelkami z obu stron i postanowiłem zrobić mały przeszczep




Po zamontowaniu wszystkiego i sprawdzeniu napięcia na włączonym silniku woltomierz wskazywał 14,6V – autko nie wyświetla juz zadnych błędów no i co najważniejsze nie było to nic poważnego i "drogiego" w naprawie.

pozdrawiam

[Tubi]

Dzisiaj sprawdzę u mnie tą kostke

[kociak]

Dobra robota. Sam się trochę namęczyłem zanim doszedłem co jest nie tak.

[tommyb]

Ja mam takie małe ,szybkie pytanko :
-czy do xeda są robione zamienniki czujników abs? ,bo sprawa przedstawia sie nastepujaco :
-Pisałem do Carspeed o jakis zamiennik to w odpowiedzi dostałem ,że niema zamienników a Ori 1800
-na allegro wyczaiłem taki czujnik :
http://allegro.pl/czujnik-abs-mazda-xed ... 61276.html

Pisałem z gościem ,podałem mu Vin i stwierdził że sie nadaje napewno .Teraz mam troche niejasną sprawe
czy zaryzykowac i kupic od niego ,badz szukac uzywanego czujnika ,badz czujnika z zwrotnica -co mi sie najmniej uśmiecha

[DymeK]

o kurde drogi ten czujnik ale czy pasuje to nie wiem

[radar88]

Ja powiem tak, zapytaj gościa czy w razie gdyby nie pasował możesz go zwrócić.
Wg mnie on powinien pasować bo i kształtem odpowiada. Z tego co mnie wiadomo sporo części pasuje od forda probe więc może warto spróbować.
Jeżeli OEM kosztuje tyle co piszesz to cena tego jest 9x mniejsza a to sporo.

Pozdrawiam

[tommyb]

No właśnie ,za kawałek druta ,cewki i plastiku,magnesu to Mazda sie sporo ceni ,ale cóż zaryzykuje i dam znac jaki efekt

Edit:
Wymieniłem czujnik na używany orginał – roboty około 2-3 h (urwała mi sie sruba mocujaca czujnik),
wyszło mnie to 100 zeta+ poszarpane nerwy z demontazem ale wsio działa jak nalezy

[furman]

Odgrzeję temat i opiszę swój problem...

Wczoraj wracałem z Wrocławia... W pewnym momencie zaczął mi wariować obrotomierz, po chwili wskazówka położyła się na 0. Chwilę później to samo zrobił prędkościomierz... Jakieś 10km dalej auto zaczęło się dusić, ale na wolnych obrotach chodziło równo. W końcu zgasło. Próba odpalenia zakończona porażką. Akumulator doszczętnie wyssany Znaczy się brak ładowania.
Kontrolki od ładowania i wykrzyknik świecą mi się od kiedy kupiłem auto – brak styku na szarej kostce między akumulatorem i skrzynką bezpieczników...

Mam nadzieję, że u mnie to też będzie wina tej drugiej kostki i nie będzie trzeba wyjmować alternatora

[Hazu]

U Ciebie jest problem z układem zapłonowym.

[furman]

No nie wiem... Sprawdziłem tą kostkę dzisiaj i jest całkowicie zaśniedziała, a jeden pin się rozleciał jak ją rozpiąłem...

Problem z układem zapłonowym byłby przyczyną rozładowania aku?
Na wolnych obrotach silniczek chodził równiutko
Dodam, że jakiś tydzień temu wylałem tam z 0,5l wody jak uzupełniałem płyn do spryskiwaczy

[furman]

Mazda wróciła do żywych Kostka zastąpiona została konektorkami, każdy z osobna dostał koszulkę termokurczliwą i wszystko razem owinąłem taśmą izolacyjną...
Woda – mam nadzieję – już się tam nie dostanie
Kontrolka od ładowania i wykrzyknik zgasły więc szara kostka obok nie była przyczyną ich świecenia jak wcześniej pisałem (tak wyczytałem na forum)
Napięcie na akumulatorze na włączonym silniku: 14.05V

Koszt naprawy:
8 x 0,2zł – konektorki
4zł – koszulki termokurczliwe (chociaż tak na prawdę wykorzystałem może 1/20 z tego co kupiłem )

Pierwotnie chciałem dać kostkę ale uznałem, że lepiej dać konektorki i zabezpieczyć kable przed wodą

[luke9996]

Witam
A u mnie jest taki problem, że po włączeniu zapłonu zaświeca się kontrolka akumulatora, ABS, wykrzyknik i czerwona od światła nad wykrzyknikiem... po zapaleniu auta zmierzyłem że ładowanie jest ale te kontrolki co wymieniłem włącznie z akumulatorem świecą i nie gasną. Co może być przyczyną? ładowanie jest i to dobre wszystko działa... przy uruchamianiu zapłonu nie słychać też pompy wspomagania, tak jak by samochód przechodził w stan serwisowy.