Klub MazdaSpeed

sebek-71 · przez **sebek-71** » 18 mar 2012, 00:23

Jest fabryczny, czyżbyś nigdy nie widział kolego 323 ze szklanym szybrem?Ja różnic nie szukam, tylko większość proponuje mi właśnie od efki, a akurat ten jest inny

Na szrotach roi się, ale od 323f

Dzięki Fedor za pomiary, teraz już wiem, czego szukać

tekkenfan · przez **tekkenfan** » 18 mar 2012, 00:31

widzieć widziałem ale zawsze żyłem w przekonaniu że fabryczne były tylko te metalowe. No cóż człowiek uczy się całe życie

Fedor · przez **Fedor** » 18 mar 2012, 13:19

No problemo

**rolnikus** · przez **rolnikus** » 21 mar 2012, 22:01

witam wszystkich. Chce zmienic silnik w mojej madzi mam teraz 1.8 16v sohc zabity bo zre olej strasznie i niema mocy.. A wstawic chce 2.0 16v dohc z mazdy mx6. Czy beda pasowaly mocowania silnika i skrzyni. Polosie do piast itp. Jesli ktos sie orientuje w tej sprawie bardzo bym prosil o jakies konkrety. Dodam ze mam cala mx6 do dyspozycji z czesciami wiec co bedzie potrzebne z niej do swapa.? Dzieki z gory:)

jsu · przez **jsu** » 21 mar 2012, 23:24

Wymieniłem świece, kable, kopułkę i palec. Dalej delikatnie strzela na wolnych obrotach nierównomiernie w tłumik, powodując spadek obrotów – wkurzające! Pomocy! Zapłon ustawiać czy aparat? Co obstawiacie?

Dodam, że kolor iskry na świecach jest czerwonawy? pomarańczowy? – kondensator?

tyla · przez **tyla** » 21 mar 2012, 23:43

Czy podejda bez problemu alufelgi do 323F BG GT o takich parametrach:

ROZMIAR: 15 CALI
ROZSTAW ŚRUB PCD: 4X100
ODSADZENIE ET: 38
SZEROKOŚĆ: 7J
OPONY 185/55/15

chodzi glownie o te ET bo reszta to pasuje

pozdrawiam

PS a co z otworem centrujacym ?

tekkenfan · przez **tekkenfan** » 22 mar 2012, 00:06

podejdzie ja takie miałem. O otwór centrujący się nie martw bo mazda ma najmniejszy 54,1 (czy jakoś tak) czyli możesz kupić każde felgi a później ewentualnie pierścienie. Ja bym tylko opony dał 195/50 co by się lepiej prezentowało

tyla · przez **tyla** » 22 mar 2012, 00:21

Na jakim rozmiarze opon wychodzily GT z fabryki – bo nie jestem pewien ale gdzies slyszalem, ze do GT min 14" ze wzgledu na duze tarcze hamulcowe ?

Hanczak · przez **Hanczak** » 22 mar 2012, 00:38

GT według książki 185/60/14

tekknoraver · przez **tekknoraver** » 22 mar 2012, 01:09

mniejszy jest w Volvo 4x100

wiem bo miałem takie felgi

**kkominek** · przez **kkominek** » 23 mar 2012, 00:36

witam.
Ponieważ mam kłopoty z rozładowującym się akumulatorem (na zgaszony aucie pobór ok 0,5A) zacząłem grzebać w instalacji.
Odkryłem, że na silniczek krokowy jest cały czas podawane napięcie, nawet po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Słychać to też dokładnie np przy odłączaniu / podłączaniu akumulatora – jest wyraźne kliknięcie silniczka.
Zauważyłem też, że wyjęcie bezpiecznika od oświetlenia kabiny sprawia, że napięcie na krokowcu, kiedy kluczyk jest wyjęty ze stacyjki, znika.
CZY TO NORMALNE?

**kotik9** · przez **kotik9** » 23 mar 2012, 12:51

Witam
Potrzebuje instrukcji demontażu popychaczy hydraulicznych z 323f1.6 16V BG 94r. krok po kroku.W książce którą posiadam jest to opisane niejasno, a mnie trzeba jak dwulatkowi wyoślic :–) Dziękuję i Pozdrawiam

**rolnikus** · przez **rolnikus** » 23 mar 2012, 15:56

krokowiec nie jest ciagle pod napieciem... moze zanim dostała sie mazda w twoje rewce ktos cos drutował w instalacji lub poprostu gdzies ci sie zwara zrobiła ;p ale pobór 0.5 A to nie jest wcale duzo. masz najprawdopodobniej zdechły aku po zimie. w moim poprzednim aucie tez tak było a pobór na wyłaczonym zapłonie wynosił 0,65A. i okazało sie ze aku siedzi bo na nowym tez taki pobór był prądu a trzymał dobrze. jest to suma prądów podtrzymania pamieci np w radiu i komputerze w aucie.
pozdro

Marek 161BD081 · przez **Marek 161BD081** » 23 mar 2012, 16:07

No nie przesadzajmy – te 0.5 czy też 0.65A prądu spoczynkowego to trochę za dużo.
Zresztą niewiele mniej pobiera mała żaróweczka od np. oświetlenia bagażnika.

patryk240 · przez **patryk240** » 24 mar 2012, 11:16

Czy jeśli kupie felgi stalowe ze średnicą otworu centrującego 60 a ja mam 54 i kupie pierścienie to czy przy takiej różnicy nie ma jakiś problemów bicia czy jakiegoś nie komfortu?? Nigdy nie używałem pierścieni więc nie mam o tym zielonego pojęcia <glupek2>

tekkenfan · przez **tekkenfan** » 24 mar 2012, 11:34

ale z tego co mi wiadomo do felg stalowych nie założysz pierścieni centrujących

sebek-71 · przez **sebek-71** » 24 mar 2012, 11:34

Do stalówek nie zakłada się pierścieni centrujących, tak mi na wulkanizacji powiedzieli.
Ponoć alusy mają taki frez, w który wkłada się i blokuje pierścienie, a felgi stalowe tego nie maja...
Zaznaczam, że tak usłyszałem, ale czy to prawda <co?>

patryk240 · przez **patryk240** » 24 mar 2012, 15:49

To nie dobrze bo znalazłem ładne oponki na felgach stalowych

rysio8891 · przez **rysio8891** » 26 mar 2012, 20:33

Witam
Mozę ktoś się orientuje gdzie podłącza się obudowę filtra powietrza, chodzi o tą mała rurkę wychodzącą z obudowy w kierunku szyby (patrz link poniżej) ? To chyba od podciśnienia i powinno trafić gdzieś do gaźnika... tylko gdzie?

http://adamex.iai-shop.com/data/gfx/pic ... 1122_1.jpg

folley · przez **folley** » 27 mar 2012, 18:43

Witam. Orientujecie się może jakie wymiary ma łącznik elastyczny (układ wydechowy) w BG??

Klub MazdaSpeed

Mazda 323 (BG) – Szybkie pytania

Kto przegląda forum

Moderator