Mazda MX-3 EC KL-ZE Supercharger '94 – SOLD

[onyx]

Kompresor jest najwyżej jak to się tylko udało zrobić i na szczęście wyżej od miski olejowej o co się bałem.

Zanim go umieściłeś tak wysoko upewniłeś się, że pasek będzie miał wystarczającą powierzchnię opasania wszystkich odbiorników?? Szkoda by było roboty jakby się okazało, że w trakcie eksploatacji pasek się ślizga i wymaga dodatkowej rolki napinającej – na którą obecnie nie ma już miejsca Nie wiem jak ta sprawa wygląda w KL, dlatego pytam

[grzegorzjubymx6]

Nie ma najmniejszego problemu wszystko działa jak trzeba w kl...

[mx6sc]

przy tak wysokim zamontowaniu wziąłeś pod uwagę fakt że miło było by żeby łapał troszkę "wiatru" na korpus
kibicuje bo bliski sercu projekt

[weede]

przy tak wysokim zamontowaniu wziąłeś pod uwagę fakt że miło było by żeby łapał troszkę "wiatru" na korpus
kibicuje bo bliski sercu projekt

wiatr będzie łapał przez dolot
a to poszło do wycięcia:

[weede]

Prawie, ze finalne przymiarki:


Jak widać, dzięki pomysłowi nynucha będzie inaczej poprowadzony pasek przez dodatkową rolkę. Skutkuje to tym, ze kompresor jest bardzo ciasno opięty co powinno nie dopuścić do jakiegokolwiek uślizgu paska przy docelowym małym kółku.

PS. przygotowuje KL-Supercharger-kit , który bedzie można kupić jako zestaw p&p. Oczywiście trzeba mieć swój kompresor M62

[onyx]

Czyli jednak miałem rację z tym opasaniem W wersji beta było słabo to rozwiązane wg mnie. Dobrze, że w tej kwestii nastąpiła zmiana.

[mlody1921]

No to ładnie sie dzieje zazdroszcze czasu i wyobraźni, jak rozpętasz Supercharger Kit to będą same k-serie kompresor śmigać

[onyx]

No to ładnie sie dzieje zazdroszcze czasu i wyobraźni, jak rozpętasz Supercharger Kit to będą same k-serie kompresor śmigać

W końcu auta wyposażone KL-e zaczną jako tako się odpychać

[mlody1921]

K-seria powinna z fabryki z kompresem wyjeżdżać na tamte czasy jakby Mx-3 wychodziło z KL+kompressor z 220-230 koni to była by bryka na miare rx-7

[onyx]

K-seria powinna z fabryki z kompresem wyjeżdżać na tamte czasy jakby Mx-3 wychodziło z KL+kompressor z 220-230 koni to była by bryka na miare rx-7

Tylko że RX miał napędzaną tę prawidłową oś

[xXx]

Weede, ale tam nie ma takiego obciążenia więc i seryjne prowadzenie powinno spokojnie wystarczyc, zobacz tylko czy dodatkowa rolka z rozrządu nie będzie dotykała podłużnicy bo coś tak mi to wygląda, a nawet jeżeli nie będzie to prawdopodobnie nie będzie możliwości odkręcenia jej samej lub wyciągnięcia razem z napinaczem...



P.S. Wycene będziesz miał jutro, opierniczają mi się chłopcy od fantów

[MIRU]

Prawie, ze finalne przymiarki....

i jak tam "wyjec"

[weede]

zwlekam, bo koliduje mi temat przekładki filtra oleju – czekam na zamówione zegarki z zakupu grupowego które wejdą w adaptery na czujniki, a to znowu wpłynie na przycięcie węzy olejowych itd

Największy temat, który mnie czeka to zmiana korb, czyli tak naprawde full remont motoru. Chce to zrobić raz już na igłe.

[MIRU]

Czyli juz na ten sezon wlecą nowe korby

[misiak89-89]

Czyli juz na ten sezon wlecą nowe korby

u weed'a na pewno niebawem wlecą flaki teraz kolej na Ciebie


weed – kibicuje

[weede]

Czyli juz na ten sezon wlecą nowe korby

tak stwierdziłem, ze prowizorki są najtrwalsze więc robie odrazu na gotowo

[xXx]

We wtorek masz juz kompletny kosztorys u siebie...

[weede]

musze trzymać beret jak zobacze tyle zer

[xXx]

...zera będą dobre....

[MIRU]

zero to nic wazne w którym miejscu będzie przecinek