Szarpanie podczas jazdy 626GE USA 1996

[jacekasot]

bo najprawdopodobniej nie jest to problem z kablami.

[cronos2500]

Sytuacja znomu sie powtarza. Do pracy mam 80km. Jak dojezdzalem auto zaczynalo szarpac coraz mocniej. Gdy jest zimna szarpanie jest slabsze. Zamowilem tester diagnostyczny moze cos bede wiedzial. Check engine nie mryga. Puszczajac gaz auto mocno hamuje silnikiem,a czasem bardzo slabo i wtedy szarpniecia przy dotknieciu gazu nie ma. Ciekawe to wszystko. Moze silnik krokowy.

[Porter3]

Hej, mam to samo co Wy
Szarpanie przy dynamicznym puszczeniu/dodaniu gazu. Do dziś mi obroty falowały bardzo, a to dlatego, że czujnik od Przepustnicy mi się wypiął...

Jakiś czas temu znalazłem dziurę w dolocie, zakleiłem taśma, pojechałem i bajka – zero szarpania.

Ostatnio ponownie się wziąłem za coś innego.. Kombinowałem z dolotem ponownie i szarpie znów (prawdopodobnie wcześniej było dobrze zaklejone).
Tyle, że ja mam do zrobienia/wymiany: filtry, olej, rozrząd, kable, świece

Poczytałem na różnych forach innych aut, forach zagranicznych i obstawiam więcej niż 50 %, że takie szarpanie/duszenie ma związek z powietrzem(dolot, przepustnica itd). Oprócz tego coś z zapłonem(aparat, przewody itp.)

Na razie się nie przejmuję, bo w końcu dojdę do tego (chwilowo brak czasu).

[jacekasot]

te szarpanie/duszenie jest ciut deprymujące jak jedziesz 70km/h, widzisz w lusterku wstecznym fiata 126p, dodajesz gazu a ten dalej siedzi ci na zderzaku i ogarnia cię strach, żeby tylko nie spróbował cię wyprzedzić
Zdarzyła mi się również taka sytuacja, że zostałem wyprzedzony przez... autokar turystyczny...

[kamilspider]

Nie wiem czemu większość ludzi ma taki kompleks, że jak ktoś ich wyprzedzi to są gorsi, albo coś Jakby to był tor to ok, ale to zwykła droga

[jacekasot]

ja się ścigać nie lubię, broń Boże, ale w takich sytuacjach jest jednak trochę wstyd na szczęście mam jeszcze trochę zdrowego rozsądku i jak ktoś mnie wyprzedza to nie redukuje i go nie gonie bo to jest głupota.
Jednak czasem chciałoby się trochę pozapier... mam nadzieję że niedługo wyeliminuje te dławienie się i będę mógł w pełni cieszyć się z jazdy moja mx-szóstką...

[Porter3]

Wczoraj kolega pojechał na Kompa, bo brakowało mocy. Stwierdzono uszkodzony Przepływomierz. Teraz idzie jak strzała. Inna marka auta, ale objawy podobne.

[jacekasot]

ja to u siebie wymienię świece bo sobie przypomniałem że odkąd kupiłem auto nie były wymieniane jak nie pomoże to zajmę się przepływką, kablami, dolotem, itp., itd.

[luk-kk]

ja to u siebie wymienię świece bo sobie przypomniałem że odkąd kupiłem auto nie były wymieniane jak nie pomoże to zajmę się przepływką, kablami, dolotem, itp., itd.

Żeby nie pakować się w niepotrzebne koszty wymień świece, sprawdź dolot, wymrugaj błędy żeby wykluczyć przepływkę (chociaż ją jako przyczynę szarpania bym wykluczył ale sprawdzić nie zaszkodzi), jak to nie usunie szarpania to sprawdź kable czy nie świecą i nie mają przebicia jeśli mają to wymień. Można jeszcze zerknąć na palec rozdzielacza i kopułkę czy u nich wszystko ok .

[jacekasot]

Faktycznie przepływkę można wykluczyć bo powinienem mieć problemy z odpalaniem. Niedawno wymieniałem silnik, kable poszły inne, aparat był czyszczony i na nowo ustawiany. I tylko te nieszczęsne świece przełożyłem ze starej jednostki. Dolot szczelny, sprawdzałem. Jak wymienię świece to dam znać.

Wymieniłem dziś rurę kolektorową wraz z sondą lambda, do tego przy okazji poleciał kat, bo podejrzewałem, że może być zapchany. I nie myliłem się, po odpaleniu i przygazowaniu z wydechu wyleciały chmury czarnego dymu autko ładnie się zbiera, narazie nie zauważyłem szarpania, jest elastyczne i jakby lżej mu się oddychało

Edit: siegu
Drugi dzień i ani jednego szarpniecia. Widocznie katalizator był tak zatkany olejem, że dławił auto. Teraz to nie dość, że autem się przyjemniej jeździ to jeszcze dźwięk z wydechu jest bardziej rasowy

i być może katalizator który prawdopodobnie jest zapchany

to do szarpania nie ma nic wspólnego.
Układ zapłonowy w jakim stanie? Może masz wodę w baku?

A jednak miałem rację po wycięciu katalizatora auto śmiga jak ta lala

[noxes]

A jednak miałem rację po wycięciu katalizatora auto śmiga jak ta lala

To my chyba mamy rózne rozumienie pojęć szarpanie

[jacekasot]

możliwe mi to bardziej chodziło o to, że tak się dławił, że aż szarpał najważniejsze, że problem się rozwiązał

[cronos2500]

No i tak wygladaja moje kody usterek:
10 Czujnik temperatury powietrza w kolektorze wlotowym
12 Czujnik położenia przepustnicy
15 Sonda lambda – brak aktywności
23 Czujnik temperatury paliwa lub sonda lambda
41 Elektrozawór „1” układu wlotu o zmiennych charakterystykach
akustycznych lub jego obwód

Czujnik temperatury powietrza,gdzie go znajde w 2.5 v6 ?

[Szyna]

10 – czujnik o ile się nie mylę znajduje się w przepływce
12 – tzw TPS
15 i 23 raczej będzie to samo czyli sonda
41 – tak mi się wydaje ze jeden z VRISów

[cronos2500]

Dziasiaj wymieniłem sondy i elektrozaworek vris1. Auto zaczelo trzymac 750obr(nie zawsze,niekiedy na jalowym trzeba przygazowac). Elektrozaworek byl pekniety. Nie wiem jak jest z tymi vrisami. Po odpaleniu otwiera sie vris 1 i tak zostaje,a vris 2 otwiera sie podczas gwaltownego dodawania gazu. Gdy wlozylem papierki pod vrisy podczas jazdy wypadaja,czyli vris 1 czasami sie zamyka,a vris 2 otwiera sie pod obciazeniem. Czy to jest ten bład ecu o ktorym czesto pisze sie na tym forum? Dodam jeszcze o szarpaniu,ktore ustapilo,gdy skonczyly sie mrozy. Podlaczajac mazde pod tester nie wykryto juz zadnych bledow(oczywiscie po wymianach odlaczylem aku,a nastepnie troche pojezdzilem i sprawdzilem bledy)

[Szyna]

Vrisy powinny się otwierać stopniowo, najpierw 1 przy ok 3tys obr potem 2 przy wyższej wartości i żaden w tym czasie nie powinien się zamykać No chyba ze odpuścisz gaz.

[kamilspider]

Czy to jest ten bład ecu o ktorym czesto pisze sie na tym forum?

Tak, to ten błąd ecu

[danielor]

a ja napisałem że to paliwo i że prawie ustało szarpanie ale nadal szarpie!Jak jest zimny to jest ok,normalnie ładnie odpala obroty nie skaczą,prawie jak nówka.jak się nagrzeje to również odpala ok obroty ok,ale jak mocniej depniesz to się dławi!jak jest ciepły i wdepniesz pedał gazu po mału to też ok,dławi go tylko przy mocniejszym wdepnięciu jak jest ciepły,filtr paliwa wymieniony.zawsze tankuję do pełna na Shellu lub Esso,

[noxes]

Hmm przewody zapłonowe, kopułka, palec i świece w jakim stanie?

[danielor]

przewody stare,świece ok,aparatu jeszcze nie sprawdzałem