Klub MazdaSpeed

noxes · przez **noxes** » 8 sty 2012, 23:35

witam.
Dziś stałem się posiadaczem trzeciej już mazdy 626

Jest to rok 1993, jest to wersja głoa. Z elektroniki posiada dokładany alarm <lol>

Silnik 1.8 z manualną skrzynią.
Fotka zrobiona zaraz po przyciągnięciu do domu.
Obrazek

Wyposażenie;
-szyby na korbę
-dzielona tylna kanapa, bez podłokietnika
– autoalarm
Z "gratisów";
-alufelgi 17"
Niestety silnik nie odpala (prawdopodobnie instalacja elektryczna silnika popsuta) 100Km ciągnięta na linie 2m <nie powiem>

EDIT 12.01
Silnik odpala

Zdięcia z etapu składania wnętrza i naprawy elektryki;
Obrazek

cichy_86 · przez **cichy_86** » 9 sty 2012, 00:40

kiedy będą kolejne zdjecia?

noxes · przez **noxes** » 9 sty 2012, 07:35

cichy21_86 napisał(a):kiedy będą kolejne zdjecia?

jak samochód zacznie jeździć i ogarnę burdel w środku. Dostawali sie do instalacji i wszystko jest na wierzchu.

zibi626 · przez **zibi626** » 9 sty 2012, 16:34

Noxes na co Ci 3-cia GE z silnikiem 2.0

noxes · przez **noxes** » 9 sty 2012, 19:18

Właśnie też sie zastanawiam

Eracałem sobie do domu patrzę stoi z trójkątem mazda na alu felgach 17" myślę zajdę zapytam może do sprzedania no i była. Szybki wgląd do portfela no i stało się, przyciągnąłem ją. Mgła niesamowita była a my ciagneliśmy ją bez świateł <lol>

ostatnie 15km było tylko ze światłami a w domu byłem o 18 <glupek2>

zibi626 · przez **zibi626** » 9 sty 2012, 22:33

zibi626 napisał(a):Noxes na co Ci 3-cia GE z silnikiem 2.0

noxes napisał(a):Właśnie też sie zastanawiam

Miłość do marki i modelu to chyba jest to

noxes · przez **noxes** » 9 sty 2012, 23:15

zibi626 napisał(a):Miłość do marki i modelu to chyba jest to

Mozliwe

Z elektryką już prawie doszedłem

Zostaje tylko wentylator ktory pracuje cały czas podczas kręcenia rozrusznikiem. Paliwo leje się z wtryskow.
10.01
Rozrusznik wyzionął ducha, ale why?
11.01
Rozrusznik zregenerowany
Wymieniona wiązka zasilająca wtryski, rozrusznik i alternator.
Kilka fotek jak to teraz wybląda.
Obrazek

12.01.2012
Silnik odpalił. Nie puścił ani grama dymu szarego, czyli silnik zdrowy jak dzwon. Co z reszta pomiar kompresji to potwierdzi- 12,12,12,13. Dopuszczalne są odchyłki o 0.5

Speed · przez **Speed** » 14 sty 2012, 00:57

Wariat

lubisz chyba grzebać przy FSie , co do holowania do mxa ciągnielismy tylko jakieś ponad 400 km <rotfl>

z tym ze silnik chodził.

noxes · przez **noxes** » 14 sty 2012, 14:02

Speed napisał(a):Wariat

Atam odrazu wariat, nie mam co robić, to kupiłem sobie zajęcie

Speed napisał(a):lubisz chyba grzebać przy FSie

Wolałbym przy V-ce, no ale niestety nie było, więc dobre i to

Speed napisał(a): co do holowania do mxa ciągnielismy tylko jakieś ponad 400 km z tym ze silnik chodził.

a no własnie silnik chodził, a tu nie i świateł nie było i wycieraczki nie działały, a o hamulcach to nie wspomnę

Zagadki powoli się rozwiązują, po podmiance przepływki silnik odpala za każdym razem, ale strasznie kopci na czarno i strzela w wydechu. prawdpopodobnie wtryski leją.
–>A właśnie potrzebuję sprawny przepływomierz do ww modelu w promocyjnej cenie