Problem z tylnymi światłami LED oraz halogenami
przez marcin255 » 25 lut 2011, 18:03
sa zamienniki Depo za 300 zł-diodowe
Ceed GT 1.6T 225KM
T-Roc 2.0 TSI 4motion 190KM
T-Roc 2.0 TSI 4motion 190KM
przez marcin255 » 25 lut 2011, 21:56
Wiem ,że na giełdzie w Poznaniu.
Ceed GT 1.6T 225KM
T-Roc 2.0 TSI 4motion 190KM
T-Roc 2.0 TSI 4motion 190KM
przez toomas1986 » 26 lut 2011, 22:50
Możesz spróbować skontaktować się z tą firmą: http://www.venom24.pl
W ofercie na stronie z lamp na tył mają tylko do Mazdy MX-5 i RX-7, ale może sprowadzą Ci lampę, której potrzebujesz jak z nimi się skontaktujesz...
W ofercie na stronie z lamp na tył mają tylko do Mazdy MX-5 i RX-7, ale może sprowadzą Ci lampę, której potrzebujesz jak z nimi się skontaktujesz...
- Od: 8 wrz 2010, 20:28
- Posty: 53
- Skąd: Rumia
- Auto: Mazda 3 sedan, 2.0 benzyna, Kanada, 2004r.
przez FTJ » 27 gru 2011, 21:57
Odświeżę temat. Ktoś poradził sobie z tym ? U mnie dziś pojawił się dokładnie ten sam problem z prawym LED 'em.. 
Raz działa podczas jazdy normalnie – pozycyjne i stop a nagle po włączaniu/wyłączaniu xenonów podczas postoju oraz jazdy nagle gaśnie.. :/ Możę wilgoć lub coś tam się pali w tych Ledach........ Dziś jechałem za swoją Mazdą i obserwowałem.
Czym to jest spowodowane
??
Raz działa podczas jazdy normalnie – pozycyjne i stop a nagle po włączaniu/wyłączaniu xenonów podczas postoju oraz jazdy nagle gaśnie.. :/ Możę wilgoć lub coś tam się pali w tych Ledach........ Dziś jechałem za swoją Mazdą i obserwowałem. Czym to jest spowodowane
??
przez radzi89 » 27 gru 2011, 23:51
Hehe nie wiem ale tez dzis mnie to dopadlo 
Co ciekawe juz raz lampe wymienilem. Widze , ze czeka mnie kolejna wymiana ;]
Co ciekawe juz raz lampe wymienilem. Widze , ze czeka mnie kolejna wymiana ;]
przez FTJ » 28 gru 2011, 07:38
Nie wierze, że w tego typu usterkach trzeba całą nową lampe kupować.. 
to tak jak by przy wymianie oleju wymieniali na nowy silnik fabryczny ... musi być jakiś sposób na naprawę tych ledów 
to tak jak by przy wymianie oleju wymieniali na nowy silnik fabryczny ... musi być jakiś sposób na naprawę tych ledów przez radzi89 » 28 gru 2011, 12:37
Byli juz i tacy co probowali Kazdy sie poddal, ja tez odwiedzalem dwoch elektrykow 
Jak dla mnie – szkoda czasu i pieniedzy
Kazdy sie poddal, ja tez odwiedzalem dwoch elektrykow Jak dla mnie – szkoda czasu i pieniedzyprzez bouoz » 28 gru 2011, 20:26
Witam,
jakiś czas temu napisałem, że jestem na dobrej drodze do rozwiązania problemu ledów i udało się, obecnie jeżdżę już któryś miesiąc i testuje lampę, jak na razie działa poprawnie.
Lampę trzeba wymontować i rozciąć czarny plastik tak, aby można było wyciągnąć układ zasilający diody. Następnie układ zasilający należy wylutować i zastępując go dwoma układami oraz trzema opornikami. Komplet zasilaczy i oporników na jedną lampę to koszt ok. 50 zł + przesyłka – cena do uzgodnienia z elektronikiem. Układy mają regulację natężenia światła. Lampę po zmontowaniu należy skleić klejem na gorąco, można dodatkowo wywiercić dwa otworki do do regulacji natężenia, które należy również zakleić. Ja to robiłem u Pana Zbigniewa Dobosza z Rzeszowa, firma AZEL PHU tel. 508 091 277 (dane zamieszczam za zgodą Pana Dobosza), gościu wie co i jak i wystarczy zamówić u niego komplet zasilaczy. Problemem jest ciężki kontakt – często wyjeżdża za granicę realizować różne projekty. Lampę rozcinał i układu montował mi inny gościu, dlatego nie mam zdjęć z tej operacji, ale wiem że ktoś na forum to robił osobiście, więc może ma zdjęcia. Wiem tyle, że po rozcięciu lampy należało uciąć kawałek płytki układu zasilającego bo nie inaczej ciężko go wyjąć (ucięta krawędź, to dolna krawędź na pierwszym zdjęciu).
Układ wymontowany z lampy – widok od strony diód:
Układ wymontowany z lampy – widok od strony układu:
Widok dwóch zasilaczy i trzech oporników:
Widok lampy z wlutowanymi zasilaczami i opornikami:
Widok lampy z wlutowanymi zasilaczami i opornikami:
jakiś czas temu napisałem, że jestem na dobrej drodze do rozwiązania problemu ledów i udało się, obecnie jeżdżę już któryś miesiąc i testuje lampę, jak na razie działa poprawnie.
Lampę trzeba wymontować i rozciąć czarny plastik tak, aby można było wyciągnąć układ zasilający diody. Następnie układ zasilający należy wylutować i zastępując go dwoma układami oraz trzema opornikami. Komplet zasilaczy i oporników na jedną lampę to koszt ok. 50 zł + przesyłka – cena do uzgodnienia z elektronikiem. Układy mają regulację natężenia światła. Lampę po zmontowaniu należy skleić klejem na gorąco, można dodatkowo wywiercić dwa otworki do do regulacji natężenia, które należy również zakleić. Ja to robiłem u Pana Zbigniewa Dobosza z Rzeszowa, firma AZEL PHU tel. 508 091 277 (dane zamieszczam za zgodą Pana Dobosza), gościu wie co i jak i wystarczy zamówić u niego komplet zasilaczy. Problemem jest ciężki kontakt – często wyjeżdża za granicę realizować różne projekty. Lampę rozcinał i układu montował mi inny gościu, dlatego nie mam zdjęć z tej operacji, ale wiem że ktoś na forum to robił osobiście, więc może ma zdjęcia. Wiem tyle, że po rozcięciu lampy należało uciąć kawałek płytki układu zasilającego bo nie inaczej ciężko go wyjąć (ucięta krawędź, to dolna krawędź na pierwszym zdjęciu).
Układ wymontowany z lampy – widok od strony diód:
Układ wymontowany z lampy – widok od strony układu:
Widok dwóch zasilaczy i trzech oporników:
Widok lampy z wlutowanymi zasilaczami i opornikami:
Widok lampy z wlutowanymi zasilaczami i opornikami:
Nigdy nie rozmawiaj z idiotą. Najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
- Od: 5 lip 2010, 21:04
- Posty: 179
- Skąd: Kraków
- Auto: Mazda 3 1,6 MZ-CD 2005 HB
przez radzi89 » 28 gru 2011, 22:25
Respekt dla mnie czarna magia 
dla mnie czarna magia przez bouoz » 30 gru 2011, 10:40
Wiem, że kilka osób było zainteresowanych naprawą lamp led, więc może trzeba by te zdjęcia przenieść i nazwać jakoś odpowiednio??
Nigdy nie rozmawiaj z idiotą. Najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
- Od: 5 lip 2010, 21:04
- Posty: 179
- Skąd: Kraków
- Auto: Mazda 3 1,6 MZ-CD 2005 HB
przez radzi89 » 30 gru 2011, 12:39
bouz nie bedziesz mial nic przeciwko jak skopiuje Twoj post i utworze to jako fotorelacje ?
przez whitaker » 10 paź 2016, 17:15
Na wstępie witam wszystkich serdecznie i z góry przepraszam za odkopanie tematu.
W mojej M3 pojawił się ten problem, mam światła LED i po wciśnięciu hamulca lewe świtało gaśnie wraz ze światłem stop, oczywiście po ponownym uruchomieniu świateł/silnika wszystko dział aż do hamowania. z tego co się do tej pory dowiedziałem rozwiązanie to wymiana lampy, i tu moje pytanie czy wymiana na lampę ze zwykłymi żarówkami(tą czerwoną) będzie ok? Rozumiem że wymiary są te same, bardziej zastanawia mnie czy instalacja el. się do tego nadaje, w końcu to inny typ żarówek więc nie wiem.
Niestety cena nowej lampy LED jest w tym momencie zaporowa.
W mojej M3 pojawił się ten problem, mam światła LED i po wciśnięciu hamulca lewe świtało gaśnie wraz ze światłem stop, oczywiście po ponownym uruchomieniu świateł/silnika wszystko dział aż do hamowania. z tego co się do tej pory dowiedziałem rozwiązanie to wymiana lampy, i tu moje pytanie czy wymiana na lampę ze zwykłymi żarówkami(tą czerwoną) będzie ok? Rozumiem że wymiary są te same, bardziej zastanawia mnie czy instalacja el. się do tego nadaje, w końcu to inny typ żarówek więc nie wiem.
Niestety cena nowej lampy LED jest w tym momencie zaporowa.
-
whitaker
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości