Przepalające sie bezpieczniki stopu i klaksonu

[taisho1982]

Witam wszystkich, pozwolę sobie nieco odkopać temat.

Jestem na forum od jakiegoś czasu. Niedawno nabyłem Mazdę 3 2.0 benzyna z 2005 roku – za niedługo będę opisywał moje autko w odpowiednim dziale, ale póki co mam prośbę do Szanownego grona posiadaczy 3:)

Sprawa tyczy się klaksonu. Klakson działał ledwo ledwo – dawał z siebie jakieś słabe dźwięki, a teraz padł całkowicie. Sprawdzałem bezpieczniki – OK. Przyciskanie klaksonu powoduje tykanie pod maską, ale żaden dźwięk się nie wydobywa:(. Na moje oko wygląda to na padnięty klakson, ale pewności nie mam.

Chciałbym się do niego dobrać, żeby sprawdzić czy kostka jest prawidłowo wpięta, i ewentualnie go wymienić. Przeszukałem instrukcję, i dopiero w katalogu części znalazłem jego umiejscowienie (z lewej strony z przodu).

Pytanie, jak się do niego dostać? Czy ktoś kiedyś robił taką operację? Na pierwszy rzut oka wygląda na to, że bez ściągania zderzaka się nie obejdzie.

Z góry dzięki za cenne uwagi.

[Enduro]

.....jak się do niego dostać? ..

tak na czuja, wydaje mi sie, ze najlepiej po czesciowym demontazu nadkola..
pozdr.E

[Blumek]

Pytanie, jak się do niego dostać? Czy ktoś kiedyś robił taką operację? Na pierwszy rzut oka wygląda na to, że bez ściągania zderzaka się nie obejdzie.

Jak nie masz halogenów to możesz wypiąć zaślepkę i powinieneś się spokojnie dostać. Jak masz halogeny to niestety będziesz musiał nadkole plastikowe wyjąć. Ale raczej masz w tej wersji auta.

[taisho1982]

Dzięki Panowie za radę. Halogeny są na pokładzie, więc pozostaje jedynie dostać się od strony nadkola, ale zawsze to łatwiej niż zderzak wyciągać.

Pozdrawiam.