Klub MazdaSpeed

luki_92_92 · przez **luki_92_92** » 14 wrz 2011, 19:44

Nie wiem bo jest to instalacja holenderska, montowana w holandii, jak kupiłem dziesięcioletnie auto to była w nim dziesięcioletnia instalacja kolteca

łukaszinio · przez **łukaszinio** » 14 wrz 2011, 19:56

okiej dzięki za info

POZDRO

Piterek17 · przez **Piterek17** » 14 wrz 2011, 21:57

@lukaszinio
Również się zastanawiałem nad podobną kwestią, zdecydowałem się w końcu na sekwencję, z kilku powodów, niektóre sprawdzone, niektóre zasłyszane, także może być w tym wiele prawdy i wiele hmm mitów. Jakby co poprawić mnie

Powiedziano mi, że na sekwencji, strat mocy nie będzie i tak faktycznie jest, natomiast na zwykłym podobno niewielkie ale odczuwalne są.
Druga sprawa, spalanie, na sekwencji palę przy dość delikatnej jeździe niecałe 8l w mieszanym(ok.65%miasto/35trasa), natomiast znajomy z takim samym silnikiem i autkiem lecz na zwykłym gazie 9l. Wiem, że to może kwestia ustawień, cięzkiej nogi itp. Dlatego ten mój dopisek na początku.
Tak jak już pisałeś zwykły nie najlepszy, bo na 16 zaworowy silnik na pewno mniej osób go montuje. Ale nie jest powiedziane, że sekwencja bezproblemowo będzie chodzić.
No i pozostaje różnica w cenie, sekwencja 2800, zwykły 1800. Ceny z ok. Słupska.

Przepraszam przy okazji "właściciela" tematu i bordowej mazdy zarazem za delikatny offtop

wachers · przez **wachers** » 16 lis 2011, 18:25

Pierwsza porcja Części właśnie dotarła do mnie i wbrew wcześniejszym planom zdecydowałem się na Amorki KAMOKA a miały być KYB lecz cena jest dużo wyższa.

Piotrek_Legnica · przez **Piotrek_Legnica** » 16 lis 2011, 22:01

wachers napisał(a):Pierwsza porcja Części właśnie dotarła do mnie i wbrew wcześniejszym planom zdecydowałem się na Amorki KAMOKA a miały być KYB lecz cena jest dużo wyższa.

Jakis miesiąc tamu zakupiłem na przód kamoke... Byłem dzisiaj na przeglądzie i lewy przód 45% a prawy 62%... Troche się załamałem ale nadal twierdze, że chore jest wsadzać do auta amorki za 1000zł plus montaż... Chyba, że ktoś ma zamiar jeżdzić 10 lat albo ma za dużo pieniędzy w domu. Do droższego auta jak najabrdziej jestem za montażem dobrych częsci ale jak ktoś kupuje auto za 5-6 tys to nie ma funduszy na takie fanaberie. Zaraz pewnie dosatne po uszach od innych użytkowników ale mam prawo mieć swoje zdanie. Tak czy siak trzymam kciuki, że trafiłes na lepszy wypust bo czytałem też dobre opinie.

Swoją drogą na tył założyłem HNL i oby dwa mają ponad 60%. Jak coś to moge wrzucić wydruk z trzepaków.

bilusko · przez **bilusko** » 16 lis 2011, 23:01

przeczytalem wszystkie strony Twojego tematu wachers i zaciekawil mnie watek Kolteca. tez mam ten problem co Ty i Luki z falujacymi obrotami. ten poradnik do ktorego Luki wklejal link napisal gosciu z Kielc. mam do niego ok 30 km i chyba umowie sie na wizyte bo mazde mam od wrzesnia 2009 a przy gazie nic do tej pory nie bylo robione. a jak sie wasze instalacje sprawuja? pozdrawiam papa

luki_92_92 · przez **luki_92_92** » 16 lis 2011, 23:51

Ja mam cały czas to samo bo nic z tym nie robiłem, dopiero koło czerwca-lipca myślę dać auto do gościa z częstochowy i niech mi to machnie.

Ja tam mam kamoki i nie narzekam, cały czas są dobre a wymieniane były tył w lutym chyba a przód w czerwcu bodajże

Piotrek_Legnica · przez **Piotrek_Legnica** » 17 lis 2011, 00:42

luki_92_92 napisał(a):Ja tam mam kamoki i nie narzekam, cały czas są dobre a wymieniane były tył w lutym chyba a przód w czerwcu bodajże

A byłes już na szarpakach od tego czasu? Ja mam pare gum na stabilizatorach do wymiany a tak poza tym to jeździ mi sie dobrze więc może ty też tego nie czujesz a sprawność już mają niską?

wachers · przez **wachers** » 17 lis 2011, 16:55

Następne części czekają na montaż: Tarcze i klocki TRW oraz do amorków osłony i odboje KYB i mocowanie górne Amortyzatorów OE Mazda wszystko bedzie zamontowane wraz z przełożeniem opon na zimowe za 130zł

.
Co do instalacji Koltec to zrobiłem myk i podmieniłem kable zapłonowe z innego auta i falowanie znikło tak więc muszę zainwestować jeszcze w Kabelki Wn i bedzie bajka. Ja również odkąd mam auto czyli 1,5 roku nic przy NECAM KOLTEC nie grzebałem instalacja jest od listopada 2008 i sądzę że nawet filterki nie są wymienione więc trzeba za to też się wziąć.

bilusko napisał(a):przeczytalem wszystkie strony Twojego tematu wachers i zaciekawil mnie watek Kolteca. tez mam ten problem co Ty i Luki z falujacymi obrotami. ten poradnik do ktorego Luki wklejal link napisal gosciu z Kielc. mam do niego ok 30 km i chyba umowie sie na wizyte bo mazde mam od wrzesnia 2009 a przy gazie nic do tej pory nie bylo robione. a jak sie wasze instalacje sprawuja? pozdrawiam

A jaką masz butle musiałeś robic przekładkę na polską?
Jak nie to jak obeszłeś polskie prawo i jakim kosztem.

luki_92_92 · przez **luki_92_92** » 17 lis 2011, 17:02

Piotrek_Legnica napisał(a):
luki_92_92 napisał(a):Ja tam mam kamoki i nie narzekam, cały czas są dobre a wymieniane były tył w lutym chyba a przód w czerwcu bodajże

A byłes już na szarpakach od tego czasu? Ja mam pare gum na stabilizatorach do wymiany a tak poza tym to jeździ mi sie dobrze więc może ty też tego nie czujesz a sprawność już mają niską?

Byłem byłem, i tak poprostu i też na przeglądzie, i mówił że są jak nowe prawie.

bilusko · przez **bilusko** » 17 lis 2011, 23:43

wachers jak sciagnalem mazde z holandii to pojechalem do kielc. tam jest taka stacja co wydaje homologacje do butli. nie pamietam jak to sie fachowo nazywa bo to bylo w 2009 roku. wykrecili mi butle i kazali przyjechac na drugi dzien. przyjechalem zaplacilem chyba cos kolo 100 zl wypisali papier jakis i tak jezdze do dzis. przeglady robie zawsze w tym samym miejscu to juz nie musze pokazywac tego swistka tylko podbijaja bez problemu. takze nie wiem jak to zrobilem ;d moze wtedy mozna bylo te butle z holandi miec. nie mam pojecia

wachers · przez **wachers** » 20 lis 2011, 16:44

Po wymianie Tarcz i klocków hamulcowych kultura hamowania jest na ocene 6 TRW zdaje egzamin. <jupi>

A7x · przez **A7x** » 21 lis 2011, 16:57

Również mam komplet TRW- świetnie się sprawują, natomiast jestem ciekawy, jak u Kolegi wygląda z pyleniem ?
U mnie dosyć pylą, co widać na alusach, ale pomimo tego to naprawdę trafny wybór i nie mogę złego słowa powiedzieć

wachers · przez **wachers** » 21 lis 2011, 17:04

jeszcze nie wiem jak jest z pyleniem. Poprzednie tarcze nie okazywały dużego pylenia. ale podejrzewam że to klocki mają duży wpływ na intensywność pylenia.

A7x · przez **A7x** » 21 lis 2011, 18:25

Ja jestem zdania, że jeśli mają skutecznie hamować, to w jakimś stopniu muszą pylić i to jest normalne.
Pytałem po prostu z ciekawości, a wszystko okaże się w trakcie eksploatacji

bilusko · przez **bilusko** » 21 lis 2011, 22:46

a ja mam klocki kashiyama i jestem super zadowolony. a pyla w bardzo znikomym stopniu.

wachers · przez **wachers** » 23 lis 2011, 17:59

Amorki wymienione wraz z osłonami odbojami i łożyskami. przyjemność z jazdy bezcenna <jupi>

myślę że Kamoka zdaje egzamin ze sztywności bo o to mi chodziło tylko jeszcze po zimie postaram sie zglebić troszkę na Jamex'ah albo czymś innym jak fundusze pozwolą.

Piotrek_Legnica · przez **Piotrek_Legnica** » 23 lis 2011, 18:57

wachers napisał(a):Amorki wymienione wraz z osłonami odbojami i łożyskami. przyjemność z jazdy bezcenna
myślę że Kamoka zdaje egzamin ze sztywności.

Jeżeli chodzi o jazde to ja też narazie nie narzekam tylko przeraziła mnie skutecznośc poniżej 50%:) chociaż lednow wymieniłem je, byłem na przeglądzie zawiechy, niby wszystko okej a wali mi coś pod nogami... Niby z przodu jest do wymiany guma na stabilizatorze ale do niej się dostać to masakra więc musiałem sobie odpóścic narazie... Może i ona tak wali bo uczucie jest jakby mi ktoś walił prętem pod butami... Tak samo jest na miejscu pasażera jak i kierowcy.

wachers · przez **wachers** » 3 gru 2011, 19:51

Nowe zdjęcia z grupą Toruńską

buldok · przez **buldok** » 4 gru 2011, 10:29

Super auto! Mam taki sam rocznik i ten sam kolo

Zazdroszcze Ci spojlerka na tylniej klapie... Musze go skombinowac

Klub MazdaSpeed

Mazda 323F BA 1.5 16V 1996r.

Kto przegląda forum

Moderator