Problemy ze sprzęgłem

[Neonixos666]

Sprzęgło się ślizga- do wymiany tarcza.

a tak z ciekawości, jakie olej zalany jest do silnika?

[Riki]

Napisałbym – sprzęgło się ślizga, do wymiany kpl. no chyba, że ktoś lubi robić dwa razy

a tak z ciekawości, jakie olej zalany jest do silnika?

Ma to jakiś związek?

[Neonixos666]

Ma to jakiś związek?

u mnie też się ślizgało, parę wymian oleju na Mobil (z castrola) obecnie nie ślizga się nic. Dziwne ale prawdziwe.

[kierownik]

Napisałbym – sprzęgło się ślizga, do wymiany kpl. no chyba, że ktoś lubi robić dwa razy

słyszałem, że dociski w tych autach długo wytrzymują, ale mogę się mylić.
nie jest czasem tak, że można zmierzyć zużycie docisku – oczywiście po wyciągnięciu i określić czy nadaje się do wymiany?
swoją drogą zmieniłbym tarczę i łożysko jeśli nie cały komplet – tak czy siak trzeba skrzynię wytargać i jeśli sam sobie tego nie zrobisz, to chyba lepiej komplet zmienić niż jak to pisał Riki – robić dwa razy

[Neonixos666]

też słyszałem o mocnym docisku no ale na pewno pewniej jest założyć komplet

[Kozlok]

Panowie, ale według mnie gdyby to było sprzęgło to obroty rosłyby jak szalone, a samochód by nie przyspieszał. a on cały czas przyspiesza a jak przekroczy 2800 obrotów to dostaje jeszcze większego "kopa" i obroty rosną już normalnie. I co mnie dziwi taka sytuacja dzieje się tylko na 4 biegu. Na niższych mogę dać pedał do dechy i wszystko gra. Olej w silniku mam Mobil Super 2000 10W-40. I to tylko na gorącym silniku, po dłuższej jezdzie. Bo gdy silnik jest normalnie ciepły to nie ma takiego zjawiska o auto kopa dostaje od 2000 obrotów.

[kierownik]

kolego – na 90 % to zużyta tarcza się ślizga. czasem się spotkałem, że do tarczy dostawał się olej i stąd efekt ślizgania (przy okazji smrodu) ale to nie w tym silniku...

[Kozlok]

Nie no jak bym wyciagał skrzynie to już napewno wymiana kompletu, samo wyciągnięcie i założenie skrzyni to podobno ładny koszt. Oriętuje się ktoś może mniej wiecej ile taka impreza kosztuje? Cena kompletu sprzęgła + robocizna mechanika?

[kierownik]

trochę roboty jest, ale znowu bez przesady nie takie rzeczy się robiło

[Riki]

Kierownik by ogarnąl

Może puszcza tez i uszczelniacz na walku, nie wiadomo... u siebie go wymienilem, wraz z lozyskiem aby byl spokoj i to samo zalecam dalej choć w moim przypadku bylo sucho.

Sprzegla są, od ręki jak cos. Zapraszam na biuro@mazdaparts.pl

[kierownik]

Może puszcza tez i uszczelniacz na walku, nie wiadomo

uszczelniacz na wałku jakby puszczał, to i tak olej powinien się zlać przez tą boczną blachę na skrzyni – tą od strony miski – tam jest taki rowek i olej się nie powinien zbierać i tarczy zaolejać, ale wszystko jest możliwe

u siebie go wymienilem, wraz z lozyskiem aby byl spokoj i to samo zalecam dalej choć w moim przypadku bylo sucho.

nie zaszkodzi, choć zazwyczaj staram się nie ruszać (podkreślam – staram się... ) jak coś dobrze działa

Kierownik by ogarnąl

no jak nie jak tak

[szymgreg81]

Mam luźne sprzęgło więc zawiozłem autko do warsztatu i tam wyliczyli komplet sprzęgła+robocizna 1140zł. Czy w/g was to dobra cena?

[frud]

Jak dla mnie troche drogo bo kpl porzadny to max 500 pln, robocizna ok 300 pln
ale warsztat warsztatowi nie rowny...

[kierownik]

komplet porządny = ori, a to nie równa się 500 zł
zależy kolego czy Ci na ori częściach będą robić

[frud]

jakis czas temu uwazam ze wymieniłem na porzadne EXEDY, łożyska chyba KOYO... moze to rakieta nie jest ale w zupelnosci wystarczy.. a bylo to jakies 85 tys km temu...
to tak samo jakby mowic ze warsztat porzadny to tylko ASO.. "wielka kupa" prawda

[kierownik]

to tak samo jakby mowic ze warsztat porzadny to tylko ASO.. "wielka kupa" prawda

to daj zamiennik na rozrząd i pogadamy
uważam, że pewne rzeczy warto dać ori, na innych można oszczędzać

[Riki]

bo kpl porzadny to max 500 pl

OEM (Exedy) trochę więcej kosztuje i generalnie tylko taki zalecam – jest to oryginał....

[kierownik]

OEM (Exedy) trochę więcej kosztuje i generalnie tylko taki zalecam – jest to oryginał....

tak miałem właśnie pytać czy tam nie idzie fabrycznie exeda
tylko cena mi się nie zgadzała

[121]

Wymiana sprzęgła w serwisie to koszt 500zł robocizna i komplet orginał 1000 zł ja tak zrobiłem i jest ok, mi też się ślizgało jak zmieniałem biegi przy 2500or/min .pozdrawiam

[laminator]

Witam w sobote pojechalem do znajomego zeby wymienic obudowe filtr na podgrzewacz.Po wyjechaniu zauwazylem ze sprzeglo jest miękkie konsultacja z mechanikiem i madzia uziemiona.Zamowilem reperaturka pompy sprzegla,wysprzeglik Sanyco i plynu do ukladu hamulcowego.I modlic sie zeby bylo dobrze i nic nie wyskoczylo