Mazda3 – wymiana filtra i oleju w silniku 1.6 Y6

[CezaR83]

Mam podobny problem co Tomek30

Przeczytałaś tylko pierwszy post?

Powinnam już zrobić wymianę, ale zastanawiam się , czy teraz wlać mazdowską dexelie 5w30, czy może 5w40 jak do tej pory, ale jakiej marki??? Co radzicie?

Przeczytaj pozostałe 5 stron to na pewno dojdziesz do jakiś wniosków
Poza tym uzupełnij profil bo nie wiadomo o jaki silnik chodzi, temat obszerniejszy o oleju znajdziesz w dziale Y6 tutaj
Pozdr

[Grzegorz K]

Zamiast Dexelii można lać Elfa 5w30. Ten sam producent, ta sama jakość.
Sam tak zrobiłem, czy dobrze zrobiłem ... czas pokaże.

[cbr 2+2=5]

Ja przy następnej wymianie zaleje na 99% motula, dużo dobrego się słyszy ostatnio o tym oleju, a wtedy oddam w dobre ręce ~1l Mobile 5w30

[degustator121]

no to w moje rece bo ja zalałem mobilem i jestem bardzo zadowolony:) tem mialem chec na motula ale w moim miescie sie nie dastanie a wole taki olej który dostane zawsze na miejscu na razie jestem bardzo zadowolony Pozdrawiam

[marcin255]

też zamierzam sprawdzić MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30

[cbr 2+2=5]

degustator121 jak cos poinformuje, że mam do oddania jak już zaleje motyla,
marcin255 ja prawdopodobnie o tym samym myślałem, jednak teraz nazwa mi z głowy wypadła
Przed wymianą zrobię płukankę też motulem, bo grom wie co było lane wcześniej, a przed pierwszą wymianą po zakupie nie pomyślałem jakoś o tym.

[marcin255]

Ja płukałem raz zaraz po zakupie silnik , teraz lałem Dexelię z pewnego źródła więc chyba nie mam co płukać .

[cbr 2+2=5]

No ja mowie o swoim przypadku, po kupnie, w natłoku spraw wypadło mi to z głowy to zrobię to teraz przy drugim razie

[marcin255]

Czytałem dużo dobrego o MOBIL ESP Formula 5W30 – 170 zł dystrybucja NRD , chyba zaleje teraz na zimę .

[bestrafal87]

Witam wymieniłem wczoraj olej w swojej Mazdzie 1.6 diesel z 2005 roku poprzednio jeździła na dexeli 5W30 na warsztacie takiego nie mieli i polecili mi mobil super 5W30 po przeczytaniu tego wątku nie wiem czy dobrze zrobiłem czy ten olej w ogóle się nadaje do tego silnika, mechanik twierdził że fordy 1.6 TDCI na tym jeżdżą a silnik mazdy jest bliźniaczym silnikiem

[bestrafal87]

dokładnie Mobil super 3000 XE

http://www.mobil.com/Poland-Polish/Lube ... 5W-30.aspx

[akostarek]

Masz silnik z filtrem cząstek stałych czy bez?
dla silnika bez olej 5w30 powinien być zgodny z wymaganiami:

API CF lub ACEA B1/B3/B5

to co zalałeś jest chyba nawet olejem „mid SAPS”, nie wiem czy mazda do FAPa zaleca mid czy low saps. Mobil ma też jakąś normę Fordowską "WSS-M2C917-A" i jest zgodny z klasą API CF.

[bestrafal87]

nie mam filtra, i nigdy go nie było:) czyli ten jest nawet lepszy od zalecanego?? jeśli chodzi o specyfikację?

Mam jeszcze jedno pytanie z innej beczki, po zgaszeniu silnika i odczekaniu około 30 sekund zawsze słychać jakieś brzęczenie jakby jakiś silniczek coś przekręcał czy to normalne i co to jest??:)

[akostarek]

czy lepszy, nie mi oceniać po prostu był tworzony dla samochodów z filtrem cząstek stałych. Ten silnik to niemalże to samo co w fordzie, więc możesz poszukać o tej fordowskiej normie na jakichs forach itd.

[Vego_Remas]

Witajcie panowie , tydzień temu zakupiłem mazde 3 1.6 Diesel 110 KM (2004 rocznik) z przebiegiem 135 tyś km. Nie wiem na jaki olej sie zdecydować z tych :
– Mobil Super 3000 XE 5W-30
– DEXELIA ULTRA 5W30
– Elf Evolution SXR 5W-30
– Shell Helix Plus 5W30 Diesel VA
Proszę was drodzy posiadacze mazd o pomoc w wyborze

Dodam iż nie mam filtra cząstek stałych.

[akostarek]

Dodam iż nie mam filtra cząstek stałych.

instrukcja: olej 5w30 ACEA B1/B3/B5

– Mobil Super 3000 XE 5W-30

ACEA C3 – dla samochodów z filtrem cząstek stałych
"Mobil Super 3000 XE 5W-30 jest syntetycznym, wysokowydajnym i nisko-popiołowym olejem silnikowym opracowanym z myślą o przedłużeniu żywotności i utrzymaniu wydajności systemu redukcji emisji spalin w pojazdach napędzanych zarówno benzyną jak i olejem napędowym"

– Shell Helix Plus 5W30 Diesel VA

wg nowego nazewnictwa jest to Shell Helix Diesel HX7 AV 5W-30, innego nie kupuj
ACEA A3/B4 -nie nada sie

zostaje:

– Elf Evolution SXR 5W-30

ACEA: A5/B5 – nada się, olej z grupy "paliwooszczędnych"

– DEXELIA ULTRA 5W30

wiele jest postów, że jest to ten sam olej co ELF, na dowód porównanie parametrów:

Elf Evolution SXR 5w30
http://www.ch.total.com/ch/content/NT00003C5E.pdf

Couleur ASTM : 7
Densité à 15 °C 0,855
Viscosité cinématique à 100 °C 9,84 mm2/s (cSt)
Viscosité dynamique à –30 °C 5180 mPa.s (cP)
Indice de viscosité 163
Point d'écoulement – 45 °C
Point éclair VO 236 °C

Dexelia ULTRA 5w30
http://www.total-chel.ru/pdf/20090902094120_4715.pdf

Color ASTM D1500: 7
Density at 15 °C 0,857
Kinematic viscosity at 100 °C 9,84 mm²/s (cSt)
Dynamic viscosity at -30 °C 5180 mPa.s (cP)
Viscosity Index 163
Pour point < -45 °C
Flash point (C.O.C.) 236°C

źródło

może już więcej nie będzie takich postów

[Vego_Remas]

Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź

[Ajgor]

Witam.

Przy ostatnich mrozach dochodzących do -25-30 stopni dwa razy miałem problem z odpaleniem samochodu. Po prostu kręcił, NIBY próbował łapać, ale nie załapał. Myślę o wymianie akumulatora (ma swoje lata), chociaż akumulator w zasadzie kręcił bez problemów, dopóki go tym kręceniem nie wyładowałem, ale też o wymianie świec żarowych. Nie mam jednak pojęcia, jakie świece będą najlepszym wyważeniem jakości i ceny. Możecie coś polecić? Ile jest w ogóle świec w silniku z mojego podpisu? I czy trzeba się z tym udawać do autoryzowanego serwisu, czy może to zrobić każdy mechanik? Pytam, bo do serwisu mam prawie 100km, no i wiadomo, że nigdzie nie jest tak drogo, jak w serwisie.
Silnik: Mazda 3 Hatchback. 2005. 1.6 TurboDiesel. MZ-CD. Common Rail DOHC.


Mazda3 (BK) – Przeglądy okresowe (oleje, filtry, płyny)
Pozdrawiam lukaszm

[akostarek]

przy tym roczniku, jak świece nie były wymieniane, to najprawdopodobniej nie będą już grzały, poszukaj na forum, na szybko:
viewtopic.php?p=2153804#p2153804
viewtopic.php?p=2171789#p2171789

[darq987]

a mnie osobiście smiesza głosy,,że nie wolno mając pół syntetyk wlac syntetyk bo coś tam się stanie! ja przy przebiegu 160kkm wymieniłem Castrol 10W40 na Mobil1 0W40 aktualny przebieg 174kkm i jakoś zero problemów, a powiedziałbym, że jest o dużo leppiej!